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DNS-96 Trem europeu vintage com teto panorâmico

O DNS-96 combina o estilo vintage europeu com teto solar panorâmico e interior luxuoso. 96 assentos de experiência ferroviária panorâmica de primeira classe.

Rastrear trens96 assentos

O DNS-96 combina o estilo vintage europeu com teto solar panorâmico e interior luxuoso. 96 assentos de experiência ferroviária panorâmica de primeira classe.

Capacidade96 passageiros
EstiloVintage europeu com teto panorâmico
InteriorAssentos luxuosos, teto panorâmico de vidro, iluminação premium
PoderDiesel-elétrico (Grupo gerador silencioso Cummins)
Medidor de pista406 milímetros
Velocidade máxima≤ 6 km/h
Nota máxima≤ 3%
Raio de giro≥ 13 eu
FrenagemMotor + freio pneumático
ExtrasVapor simulado, Iluminação LED, sistema de áudio
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Principais recursos

  • Locomotiva vintage europeia e estilo de carruagem
  • Teto panorâmico de vidro com interior luxuoso
  • Trem de força diesel-elétrico silencioso da Cummins
  • Pacote premium de assentos e iluminação interna
  • Fumaça de vapor simulada, sino e buzina
  • Cores totalmente personalizáveis, marca e interior

Aplicações Típicas

  • Áreas pitorescas e resorts de montanha
  • Parques temáticos
  • Parques e jardins da cidade
  • Ferrovias históricas
  • Atrações turísticas premium

Detalhes do produto

O DNS-96 é nosso modelo ferroviário panorâmico premium: um trem vintage europeu com teto panorâmico de vidro, projetado para rotas onde a viagem em si é a atração.

Seu acionamento diesel-elétrico mantém a operação silenciosa e limpa, enquanto o teto panorâmico e o interior luxuoso permitem que os passageiros desfrutem da paisagem com conforto. No 96 assentos, oferece forte capacidade de grupo com uma sensação distintamente premium.

A DINIS fabrica a carroceria, interior, sistema elétrico e pacote de trilhos internamente, e pode personalizar o esquema de cores, assentos, design de áudio e estação para combinar com seu destino.

Soluções relacionadas & Projetos

Este trem é normalmente entregue como parte de um projeto mais amplo. Veja as páginas de soluções correspondentes, ou leia uma caixa de entrega que usou o mesmo modelo:

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Perguntas frequentes sobre o trem de trilhos DNS-96

O que torna o DNS-96 diferente de outros trens de linha?
Combina o estilo vintage europeu com um teto panorâmico de vidro e um interior luxuoso – um posicionamento premium para rotas cênicas e atrações históricas.
O interior pode ser personalizado?
Sim. Layouts de assento, materiais, iluminação, os esquemas de áudio e cores são totalmente personalizáveis.
Inclui o sistema de trilhos?
Sim - 406 calibre mm, 12 trilho kg/m, projetos de travessas e estações estão disponíveis como um pacote completo.
What is included in a DNS-96 panoramic train project?
The package can include the DNS-96 train and luxury panoramic interior, diesel-electric power, 406 mm gauge track sized to the route, station and bridge drawings, orientação de instalação, operator documentation and export packing. The scope is itemized so you can separate train supply from optional civil and installation services.
How many passengers can the DNS-96 move per hour?
At a full 96-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 96 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 192. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your route plan.
How does the DNS-96 compare with the DNS-72?
The DNS-96 adds 24 seats plus the panoramic glass roof and premium interior, making it the stronger choice when the journey itself is a high-value attraction. The DNS-72 uses a more compact formation for medium scenic routes where balanced cost and capacity are more important than the luxury panoramic positioning.
How much does the DNS-96 European vintage track train cost?
The price depends on the number of carriages, total track length, interior specification and livery. Send us your route length and expected daily visitors and we will reply with a factory-direct quotation, usually within one working day.
What track and route does the DNS-96 need?
It runs on the standard 406 mm gauge system with 12 kg/m steel rail and is rated for gradients up to 3% and curve radius from 13 eu. We prepare route, station and bridge drawings for your site and check the alignment before production.

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  • PoderDiesel-elétrico (Grupo gerador silencioso Cummins)
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