How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

202-Seat Steam Locomotive Track Train for Sale

Trem Locomotiva a Vapor DINIS 202 Assentos, 202 seats Track Trains

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

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DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Rastrear trens202 assentos

O carro-chefe da nossa linha de trens de linha: uma locomotiva da era a vapor em tamanho real com um 120 grupo gerador kW e 60 motores de tração kW, construído para transportar 202 passageiros em linhas ferroviárias cênicas e ferrovias de parque.

Locomotiva (C×L×A)	7,260 × 1,900 × 3,216 milímetros
Macio (C×L×A)	6,100 × 2,080 × 2,587 milímetros
Transporte de passageiros (C×L×A)	10,000 × 2,080 × 3,000 milímetros
Capacidade	40 passageiros por transporte · até 202 total de assentos
Conjunto Gerador	120 gerador diesel quilowatts
Tração	7.5 kW × 4 motores por carro motorizado · 60 kW totais · 8 motores
Dirigir	Diesel-elétrico, alimentado por vários eixos
Operação	Ferrovia panorâmica / ferrovia do parque / linha de atração

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Principais recursos

Locomotiva da era a vapor em tamanho real com tender, projetado para o status de atração principal
120 grupo gerador kW mais tração para vários carros — 60 kW total acima 8 motores
40-carruagens de passageiros com assentos espaçosos, interiores confortáveis
Aparência de vapor realista com detalhes autênticos, iluminação e áudio
Adequado para operação comercial contínua em longas rotas panorâmicas
Pinturas personalizadas, carruagens e designs de estações disponíveis

Aplicações Típicas

Parques temáticos e parques de destino
Grandes áreas pitorescas e resorts de montanha
Ferrovias do parque da cidade
Atrações turísticas com alto fluxo de visitantes
Transporte de passageiros em resorts e propriedades

Detalhes do produto

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. Com um 7.26 locomotiva, um tender completo e carruagens de passageiros com 40 lugares, entrega a presença, capacidade e economia operacional que uma grande ferrovia de parque ou rota panorâmica exige.

O poder vem de um 120 grupo gerador diesel kW com tração elétrica — 7.5 kW × 4 motores em cada carro motorizado para um total de 60 kW de diâmetro 8 motores. Este layout diesel-elétrico é confiável, eficiente em termos de combustível e fácil de manter, e dá ao trem um forte desempenho de escalada em rotas cênicas reais.

Cada carruagem é fabricada com uma carroceria de aço de qualidade automotiva, Peças de estilo FRP e pintura profissional, em seguida, totalmente montado e teste sem carga antes do envio. Configurações, a contagem de assentos e o tema são personalizados para o seu projeto.

Para projetos que necessitam de movimentação máxima de passageiros – grandes parques temáticos, áreas cênicas de montanha, ferrovias históricas e resorts — a locomotiva a vapor de 202 lugares é a opção mais forte da linha DINIS.

Soluções relacionadas & Projetos

Este trem é normalmente entregue como parte de um projeto mais amplo. Veja as páginas de soluções correspondentes, ou leia uma caixa de entrega que usou o mesmo modelo:

Compare toda a gama → · Estimate the train, track and option costs → · Choose between track and trackless → · Veja como é entregue um projeto ferroviário →

202-Perguntas frequentes sobre trem de locomotiva a vapor Seat

Quantos vagões inclui o trem de 202 lugares?

A formação padrão é uma locomotiva, um tender e quatro carruagens de passageiros com 40 lugares. O número de carruagens pode ser ajustado para corresponder à sua rota e à meta diária de passageiros.

Qual sistema de energia ele usa?

É diesel-elétrico: um 120 grupo gerador kW alimenta motores de tração nos carros motorizados (7.5 kW × 4 por carro, 60 kW total com 8 motores). Isto proporciona forte capacidade de escalada e baixa manutenção.

A pintura pode ser personalizada?

Sim. Esquemas de cores, logotipos, os interiores das carruagens e os detalhes temáticos são personalizáveis de acordo com o seu parque ou marca de destino.

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, o 120 grupo gerador kW e 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 mm gauge track sized to the route, station and bridge drawings, installation guidance and export packing. Freight, local civil works and on-site services can be quoted separately.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

O sistema padrão é 406 medidor mm com 12 trilho de aço kg/m, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.