Tehase otsekandja & Suured rongisõidud - 24 juurde 202 Istmed
| [email protected]

Müüa rööbasteta ekskursioonirongid

Aku- ja diiselautorongid alates 24 juurde 72 istmed turismiobjektide jaoks, kuurordid ja jalakäijate tänavad.

Rööbasteta rongid

Rööbasteta ekskursioonirongid alates 24 juurde 72 Istmed

Aku- ja diiselmootoriga autorongid – kuurortidele, jalakäijate tänavad, ülikoolilinnakud, maalilised paigad ja turismitegevused.

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train — 42–72 seats Trackless Trains by DINIS
42– 72 kohta

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train

Suur autotööstusele sobiv rööbasteta ekskursioonirong 42 või 72-kohalised konfiguratsioonid – liitiumaku või Cumminsi diiselajam…

  • Mahutavus42 (20+20+2) või 72 reisijad
  • Vedur (P × L × K)4,150 × 2,200 × 2,400 mm
  • Käru (P × L × K)4,150 × 1,900 × 2,500 mm
Medium Trackless Sightseeing Train — 24–40 seats Trackless Trains by DINIS
24– 40 istekohta

Keskmise rööbasteeta vaatamisväärsuste rong

Mitmekülgne akuga rööbasteta ekskursioonirong keskmistes koosseisudes – valikulise päikesekatusega, kohandatud teemad ja a…

  • Mahutavus24– 40 reisijat (kohandatud moodustamine)
  • SõidaAku elektriline (pliihape või liitium)
  • StiilVintage ehk kaasaegne turismirong
Antique Trackless Train — 24–40 seats Trackless Trains by DINIS
24– 40 istekohta

Antiikne rööbasteeta rong

Klassikaline antiikne rööbasteta rong vintage stiili ja akuajamiga – mudel eksporditakse USA klientidele…

  • Moodustamine1 vedur + 2– 4 vagunit
  • Mahutavus24– 40 reisijat
  • SõidaAku elektriline
Custom Themed Trains — 24–72 seats Trackless Trains by DINIS
24– 72 kohta

Kohandatud teemarongid

Andke oma rongile isikupära. DINIS teemad keskmised ja suured ookeaniga rongid, elevant, kommid, ant, õnnelik ja…

  • Saadaolevad teemadOokean, elevant, kommid, ant, õnnelik, antiikne, jõulud, kliendi bränding
  • Platvormid24–202-kohalised rööbasteerongid · 24–72-kohalised rööbasteta rongid
  • KeretööFRP vormitud tegelased ja stiiliosad
Juhendi valimine

Kuidas valida õige rööbasteeta rong

Rööbasteta rongid sõidavad tavalistel sillutatud pindadel – pole vaja rööbast. Valige reisijate arvu järgi, mille peate iga väljumise kohta liikuma, siis aku mahu järgi, marsruudi pikkus ja kui palju kohandatud teemasid teie toimumiskoht vajab.

Suured turismiobjektid - 42 juurde 72 istmed

42/72-kohaline ekskursioonirong liigutab ühe väljumise kohta kõige rohkem rahvast ja on pikka aega saadaval liitiumaku või diiselmootoriga, kõrgsageduslikud silmused.

Vaadake 42/72-kohalist rööbasteeta rongi →

Keskmised toimingud - 24 juurde 40 istmed

Keskmine rööbasteta rong sobib kuurortidele, jalakäijate tänavad ja ülikoolilinnakud, valikulise päikesekatusega, et vähendada võrgutarbimist.

Vaadake keskmise rööbasteeta rongi →

Temaatilised ja siseruumid — antiik & kohandatud

Vintage-stiilis ja täielikult teemastatud maanteerongid töötavad sise- ja välistingimustes, kohandatud värvidega, atraktsioonide ja ürituste valgustus ja heli.

Vaadake Antiikne rööbasteeta rong →

Marsruudi planeerimine, depoo ja igapäevatöö tugi →

No rails on your site? Compare trackless and track trains →  · See trackless train prices and package costs →

Model Comparison

Compare Capacity, Passenger Flow and Route Fit

No model needs rail. Choose by passenger target first, then compare the theoretical hourly flow, road width, turning area, gradients and battery or diesel range.

ModelMahutavus60-min round trip30-min round tripSõidaRoute requirementsBest fit
42/72-Seat Trackless Sightseeing Train42– 72 kohta42 või 72 /h84 või 144 /hBattery electric or Cummins dieselPaved roads; 15 m turning radius; grades up to 10%Kuurordid, large parks and high-flow tourist routes
Keskmise rööbasteeta vaatamisväärsuste rong24– 40 istekohta24–40 /h48–80 /hAku elektriline; optional solar roofPaved paths, pedestrian streets and park roadsKuurordid, campuses and mid-size parks
Antiikne rööbasteeta rong24– 40 istekohta24–40 /h48–80 /hAku elektrilinePaved paths with compact turningHeritage areas, event streets and indoor venues
Kohandatud teemarongid24– 72 kohtaBy base modelBy base modelBase platform dependentConfigured on the selected train platformBrand-led attractions and themed destinations

Hourly figures are theoretical steady-state flow at full capacity. Actual throughput is lower after boarding, ooteaeg ja tippjärjekorrad on kaasatud.

Compare trackless train prices and package options →  · Review route and daily operation planning →

Delivered Projects

Trackless Trains in Commercial Service

See how operators have used the trackless range for evening events, pedestrian areas, solar-assisted service and fully custom themed attractions.

USA

Suur rööbasteta vaatamisväärsuste rong USA jaoks

LED-valgustuspaketiga suur rööbasteta ekskursioonirong, toodetud ja tarnitud USA kliendile.

Read the delivery case →
Uruguay

Keskmise rööbasteta vaatamisväärsuste rong Uruguaysse

Aastal Uruguaysse ehitatud ja Uruguaysse eksporditud keskmine rööbasteta ekskursioonirong 2022.

Read the delivery case →
Taani

Päikesekatusega rööbasteeta rong Taani jaoks

Rööbasteta ekskursioonirong, mis on varustatud päikeseenergia katusega, built for a Denmark client who visited our factory and…

Read the delivery case →
AÜE

Kohandatud rööbasteeta rong AÜE jaoks

Eritellimusel valmistatud rööbasteta rong, toodetud ja tarnitud AÜE kliendile.

Read the delivery case →
KKK

Korduma kippuvad küsimused

Kas rööbasteta rongid vajavad spetsiaalset teed?
Ei. Need kulgevad tavalistel sillutatud pindadel, näiteks pargiteedel, jalakäijate tänavad ja kuurordi teed, kus kasutatakse tubeless rehve, pöörderaadiusega umbes 15 m suurel mudelil.
Aku- või diiselajam?
Enamik rööbasteta ronge on akuga elektrilised, mis hoiab tegevuskulud madalad. Diiselmootor on saadaval seal, kus on vaja pikemat pidevat sõiduulatust, ja päikesekatuse võimalus vähendab veelgi võrgutarbimist.
Kui palju reisijaid suudab rööbasteta rong vedada?
Alates 24 juurde 72 reisijad olenevalt koosseisust: keskmised ja antiikmudelid kannavad 24–40, ja suur ekskursioonirong on ehitatud 42- või 72-kohalistes koosseisudes.
WhatsApp Hankige tasuta hinnapakkumine