How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Rööbasteta rongid24– 40 istekohta

Mitmekülgne akuga rööbasteta ekskursioonirong keskmistes koosseisudes – valikulise päikesekatusega, kohandatud teemad ja tõestatud kogemus eksporditurgudel.

Mahutavus	24– 40 reisijat (kohandatud moodustamine)
Sõida	Aku elektriline (pliihape või liitium)
Stiil	Vintage ehk kaasaegne turismirong
Katuse võimalus	Päikeseenergia katus (tarnitakse Taani kliendile)
Max kiirus	≤ 20 km/h
Keha	FRP + terasest, auto värv
Rehvid	Tubeless (tühi) rehvid
Kohandamine	Värvid, logod, katuse stiilid, heli ja valgustus

Hankige tasuta hinnapakkumine WhatsApp Meie

Põhiomadused

Paindlikud 24–40 istekohad keskmistele mängupaikadele
Vaikne akuajam – nullheitmed, madal müratase
Valikuline päikesekatus rohelise energiaga töötamiseks
Vintage või kaasaegne stiil kohandatud värvidega
Tõestatud eksport Uruguaysse, Taani ja teised turud
Madalad tegevuskulud: täislaadimine toetab terve päeva teenust

Tüüpilised rakendused

Kuurordid ja hotellid
Linnapargid ja loomaaiad
Maalilised alad
Ülikoolilinnakud ja golfiväljakud
Jalakäijate tänavad

Toote üksikasjad

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Koos 24 40-kohalistele koosseisudele, see sobib kohtadesse, kus on vaja tõelist turismirongi ilma 72-kohalise mudeli mastaabita.

See töötab vaikselt akutoitel ja väga madalate kasutuskuludega, ja seda saab varustada päikesekatusega kohtades, mis soovivad nähtavaid rohelisi mandaate – konfiguratsiooni oleme juba Taani kliendile tarninud.

Stiilimine, värvid, katuse valikud, heli ja valgustus on täielikult kohandatavad, ja rong on end tõestanud eksporditurgudel, sealhulgas Uruguays, Taani ja USA.

Seotud lahendused & Projektid

See rong tarnitakse tavaliselt osana laiemast projektist. Vaadake sobivate lahenduste lehti, või lugege sama mudelit kasutanud tarnekarpi:

Võrrelge kogu valikut → · Hinnake rongi, raja- ja valikukulud → · Choose between track and trackless → · Vaadake, kuidas raudteeprojekti teostatakse →

Keskmise rööbasteeta ekskursioonirongi KKK

Kui palju reisijaid keskmine rööbasteta rong suudab vedada?

Tüüpilised koosseisud kannavad 24 juurde 40 reisijad. Täpne konfiguratsioon on loodud teie tegevuse järgi.

Mis on tegevuskulu?

Akuga töötamine maksab ainult elektrit – terve tööpäev maksab tavaliselt mõne dollari võimsust.

Kas päikesekatuse variant saab tõesti rongi laadida?

Päikesekatus vähendab võrgu tarbimist ja laiendab ulatust; see on loodud koos akusüsteemiga teie kliima jaoks.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, 60-minutiline edasi-tagasi tsükkel annab teoreetilise püsiseisundi voolu umbes 40 reisijaid tunnis; 30-minutiline tsükkel annab umbes 80. A 24-seat formation gives about 24 või 48 reisijaid tunnis samadel tsüklitel. Tegelik võimsus on pärast pardaleminekut väiksem, ooteaeg ja tippjärjekorrad on kaasatud.

Kui kaua üks aku laadimine kestab?

Keskmine rööbasteta rong kasutab aku-elektriajamit (pliihape või liitium), seega oleneb tööulatus akust, marsruudi pikkus ja reisijate koormus. Öelge meile oma marsruut ja igapäevased töötunnid ning me määrame aku suuruse nii, et üks laadimine katab terve tööpäeva, valikulise varupakiga pidevaks hoolduseks.

Kas see vajab radu või spetsiaalseid teid?

Rada pole vajalik – see jookseb tavalistel sillutatud pindadel, jalakäijate tänavad ja pargiteed, kasutades tubeless rehve. See vajab ainult pöördeala silmuse lõpus, ja kontrollime enne tootmist teie kohaplaani ja marsruuti.