تقوم DINIS ببناء قطارات ذات مسارات وقطارات لمشاهدة معالم المدينة بدون مسارات, والسؤال الأول الذي يطرحه معظم المشترين هو أي نوع يناسب موقعهم. الجواب القصير: يحتاج القطار إلى سكة حديدية ويحمل عددًا أكبر من الركاب عند المغادرة, بينما يسير قطار غير مطروق على الأسطح الموجودة لديك بالفعل. تشرح هذه الصفحة الاختلافات في السعة, يكلف, متطلبات الطريق والتشغيل اليومي, حتى تتمكن من الاختيار قبل طلب عرض الأسعار.
| سعة الركاب | 24– 202 مقعدا (مسار) مقابل 24-72 مقعدًا (غير مطروق) |
| سطح الجري | 406 مم السكك الحديدية: 12 كجم / م السكك الحديدية, النائمون, الصابورة (مسار) مقابل الطرق المعبدة الحالية, مسارات الحديقة وشوارع المشاة (غير مطروق) |
| الأعمال المدنية | وضع المسار, الصرف الصحي والمحطات المطلوبة (مسار) مقابل لا شيء لسطح الجري - هناك حاجة فقط إلى منطقة دوران (غير مطروق) |
| تحول نصف القطر | من 13 م في معظم قطارات المسار (مسار) مقابل حول 15 م في القطار الكبير غير المطروق (غير مطروق) |
| التدرجات | يصل إلى حوالي 3% في قطارات المسار القياسية الخالية من الرفوف (مسار) مقابل ما يصل إلى 10% بحمولة كاملة على القطار الكبير غير المطروق (غير مطروق) |
| السرعة القصوى | ≥ 6 كم/ساعة (مسار) مقابل ≥ 20 كم/ساعة (قطار لمشاهدة معالم المدينة بدون مسار) |
| قوة | ديزل-كهرباء مع مجموعة المولدات, أو الليثيوم عالي الجهد (مسار) مقابل البطارية الكهربائية أو الديزل (غير مطروق) |
| الاستخدام النموذجي | السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة, المتنزهات, طرق ثابتة طويلة, ارتفاع تدفق الزوار (مسار) مقابل المنتجعات, شوارع المشاة, الجامعات, مواقع التلال وأماكن الأحداث (غير مطروق) |
القطار نفسه ليس سوى جزء من الميزانية. يتضمن مشروع القطار المسار أيضًا السكك الحديدية, النائمون, أطباق السمك, محطات و, على أرض غير مستوية, الجسور - ولكنها توفر عددًا أكبر من المقاعد لكل رحلة مغادرة وتكلفة تشغيل منخفضة جدًا لكل راكب. يتجنب القطار غير المسار جميع الأعمال المدنية تقريبًا, يحتاج إلى استثمار أولي أصغر، وغالبًا ما يمكن تشغيله خلال أسابيع من التسليم, لكن كل وحدة تحمل عددًا أقل من الركاب, لذلك قد تحتاج المواقع المزدحمة إلى وحدتين أو وردية ثانية.
تتبع تكاليف التشغيل نظام القيادة وليس النوع: قطارات البطاريات تعمل بالكهرباء فقط, بينما تحتاج القطارات التي تعمل بالديزل والكهرباء إلى الوقود وخدمة المحرك الروتينية. كلاهما متوفر في نطاقات المسار وغير المسار, وكلاهما مزود بأدلة التشغيل, قوائم قطع الغيار والتدريب.
أرسل لنا خطة موقعك, الطريق الذي تفكر فيه والزائرين المتوقعين يوميًا. سنخبرك بالنوع الذي يناسبك, ما هو التشكيل الذي نوصي به وكيف تبدو ميزانية المشروع - عادة خلال يوم عمل واحد.
احصل على توصية مجانية انظر مسار القطارات انظر القطارات غير المسارية
