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42/72-座椅無軌觀光火車

大型汽車級無軌觀光火車 42 或 72 人座配置 — 適用於旅遊景點的鋰電池或康明斯柴油驅動, 度假村和步行街.

無軌火車42–72個座位

大型汽車級無軌觀光火車 42 或 72 人座配置 — 適用於旅遊景點的鋰電池或康明斯柴油驅動, 度假村和步行街.

容量42 (20+20+2) 或者 72 乘客
機車 (長×寬×高)4,150 × 2,200 × 2,400 毫米
運輸 (長×寬×高)4,150 × 1,900 × 2,500 毫米
引擎72 V 20 千瓦
電池72 V 400 啊鋰 (2500 充電週期)
柴油選項康明斯柴油發動機 96 千瓦
最大速度≤ 20 公里/小時
轉彎半徑15 米
最高等級 (滿載)≤ 10%
煞車距離≤ 4 米
離地間隙160 毫米
機殼25 毫米高強度整體梁底盤
煞車雙迴路液壓滾筒 + 附空氣連動裝置的駐車煞車
身體完整的汽車生產: 鋼板沖壓 + 玻璃鋼 + 烤漆
選項全封閉式, 空調, 監控, 導遊音訊
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主要特點

  • 42 或72座編組,歐洲仿古式車廂
  • 72 V 20 千瓦馬達 72 V 400 啊鋰電池— 2,500 充電週期
  • 康明斯 96 適用於長途航線的 kW 柴油選項
  • 完整的汽車生產: 鋼底盤, 沖壓, 玻璃纖維車身, 烤漆
  • 每個車廂均配有獨立制動器,並具有緊急自動停止功能
  • 可選配空調, 全程監控, 夜間照明及引導系統
  • 最大速度 20 公里/小時, 等級容量 10% — 真實公路列車性能

典型應用

  • 旅遊勝地和風景名勝區
  • 度假村和高爾夫球場
  • 行人徒步區和購物區
  • 校園和工業園區
  • 機場, 車站和大型莊園

產品詳情

The large trackless sightseeing train is DINIS's flagship road train. 採用完整的汽車生產方法製造 - 鋼沖壓車身面板, 玻璃鋼造型件, 25 毫米整體梁底盤和專業烤漆——它的外觀和駕駛就像一輛專用旅遊車, 不是玩具.

42座版本 (20+20+2) 由一個 72 V 20 千瓦馬達 72 V 400 啊鋰電池, 放棄 2,500 充電週期和全天運行. 適用於更長的路線和更陡峭的地形, 康明斯 96 kW 柴油版提供相同的舒適度和最大續航里程.

車廂為歐式仿古風格,可選擇全封閉式, 空調, 監視器, 夜間顯示幕和引導擴音. 每個車廂都有自己的煞車系統,並具有緊急自動停止功能, 每列火車在裝運前都經過道路測試.

相關解決方案 & 專案

該列車通常作為更廣泛項目的一部分交付. 查看符合的解決方案頁面, 或閱讀使用相同型號的交貨案例:

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42/72-座椅無軌觀光火車常見問題

大型無軌小火車價格範圍是多少?
參考價格: 美元 50,100 適用於 72 人座配置,配備鋰電池 (72 V 400 啊, 15 千瓦) 或康明斯柴油機 (96 千瓦) 駕駛. 全封閉增加美元 6,350, 半封閉式美元 4,390 和空調美元 11,500.
鋰電池能用多久?
這 72 V 400 Ah 鋰電池的額定容量約為 2,500 充電循環並支援每次充電一整天的典型旅遊運營.
它可以在寒冷或炎熱的氣候下運作嗎?
是的 — 機車可以配備暖氣和空調, 封閉式車廂在任何天氣條件下都能保護乘客.
Is the train street-legal for public roads?
它專為道路上的旅遊和房地產運營而設計, 行人徒步區和內部路線. Road registration requirements vary by country; 我們提供大多數出口市場所需的文件.
可以容納多少乘客以及可以爬多陡的道路?
The large trackless train is built in 42-seat (20+20+2) or 72-seat formations and climbs gradients up to 10% 滿載時 15 m turning radius — enough for resort roads, 坡道和丘陵風景區. 它運行在 72 V 20 千瓦馬達 72 V 400 啊鋰電池組, 或一個 96 千瓦康明斯柴油機.
How many passengers can the trackless train move per hour?
At full load, a 72-seat train on a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 72 每小時載客量; 30 分鐘的循環大約給出 144. The 42-seat formation gives about 42 或者 84 passengers per hour on the same cycle times. 登機後實際載客量較低, 包括停留時間和尖峰排隊時間.
What is included in a 42/72-seat trackless train project?
The core project includes the train in the selected 42- or 72-seat formation, lithium or diesel drive, automotive-grade bodywork, 煞車, lighting and a pre-shipment road test. Route review, charging plan, depot guidance, spare-parts list, export packing and options such as enclosure, 空調, monitoring and guide audio are scoped in the quotation.

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