廠商直銷中號 & 大型火車之旅 — 24 到 202 座位數
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202-座椅蒸氣機車軌道列車

我們軌道列車系列的旗艦產品: 全尺寸蒸氣時代機車 120 千瓦發電機組和 60 千瓦牽引電機, 專為攜帶而設計 202 風景鐵路線和公園鐵路上的乘客.

軌道列車202 座位

我們軌道列車系列的旗艦產品: 全尺寸蒸氣時代機車 120 千瓦發電機組和 60 千瓦牽引電機, 專為攜帶而設計 202 風景鐵路線和公園鐵路上的乘客.

機車 (長×寬×高)7,260 × 1,900 × 3,216 毫米
標 (長×寬×高)6,100 × 2,080 × 2,587 毫米
客運 (長×寬×高)10,000 × 2,080 × 3,000 毫米
容量40 每節車廂的乘客 · 最多 202 座位總數
發電機組120 千瓦柴油發電機
牽引力7.5 千瓦× 4 每輛動力汽車的馬達· 60 總千瓦· 8 馬達
駕駛柴油電動, 多軸動力
手術風景鐵路 / 公園鐵路 / 吸引力線
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主要特點

  • 帶小水車的全尺寸蒸汽時代機車, 專為旗艦景點地位設計
  • 120 kW發電機組加多車牽引 — 60 總千瓦超過 8 馬達
  • 40-客車座位寬敞, 舒適的內裝
  • 真實的蒸汽外觀和真實的細節, 燈光和音響
  • 適合長風景路線的連續商業運營
  • 訂製制服, 提供車廂和車站設計

典型應用

  • 主題樂園與目的地樂園
  • 大型風景名勝區、山區度假村
  • 都市公園鐵路
  • 人流量大的旅遊景點
  • 度假村和莊園客運

產品詳情

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. 與一個 7.26 米機車, 一輛滿載40人座的客車, it delivers the presence, 大型公園鐵路或風景區路線所需的容量和營運經濟性.

電源來自於 120 kW 電力牽引柴油發電機組 — 7.5 千瓦× 4 每輛動力汽車中的馬達總數 60 kW across 8 馬達. 這種柴電佈局可靠, 省油且易於維護, 賦予列車在真實風景路線上強大的爬坡性能.

每節車廂均採用汽車級鋼製車身製造, 玻璃纖維造型件及專業噴漆, 然後在發貨前完全組裝並空載試運行. 配置, 座位數和主題根據您的項目定制.

對於需要最大客流量的專案—大型主題樂園, mountain scenic areas, 遺產鐵路和度假村 — 202 人座蒸汽機車是 DINIS 系列中最強大的選擇.

相關解決方案 & 專案

該列車通常作為更廣泛項目的一部分交付. 查看符合的解決方案頁面, 或閱讀使用相同型號的交貨案例:

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202-座椅蒸氣機車常見問題解答

202個座位的列車有多少節車廂?
標準編組為一台機車, 一艘補給船和四輛40座客車. 車廂數量可以根據您的路線和每日乘客目標進行調整.
它使用什麼動力系統?
It is diesel-electric: 一個 120 千瓦發電機組為動力汽車中的牽引馬達供電 (7.5 千瓦× 4 每輛車, 60 kW total with 8 馬達). 這提供了強大的爬坡能力和低維護成本.
塗裝可以客製嗎?
是的. Color schemes, 標誌, 車廂內飾和主題細節均可根據您的公園或目的地品牌進行定制.
What is included in a 202-seat locomotive project?
The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, 這 120 千瓦發電機組和 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 mm gauge track sized to the route, station and bridge drawings, installation guidance and export packing. Freight, local civil works and on-site services can be quoted separately.
202座列車需要什麼軌距和路線?
The standard system is 406 毫米規格 12 公斤/米鋼軌, 鋪設到我們為您的現場準備的路線圖上. 火車在坡度平緩的長風景線上表現最佳; 在生產前根據您的場地規劃檢查曲線和坡度.
202人座蒸汽機車列車多少錢?
價格取決於形態 (40座車廂數量), 軌道總長度, 制服和可選項目,例如車站或橋樑. 將您的路線長度和預計每日訪客量發送給我們,我們將直接報價, 通常在一個工作天內.
202個座位的列車每小時可運載多少乘客?
吞吐量取決於往返時間, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, 60 分鐘的往返循環給出的理論穩態流量約為 202 每小時載客量; 30 分鐘的循環大約給出 404. 包含登機和排隊後,實際載客量會更低, 因此我們會根據您的場地規劃來決定編組和時間表.
What support is provided after the 202-seat train is delivered?
The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.
How does the 202-seat train compare with the DNS-120?
The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.
生產時間是多少,支援安裝嗎?
標準模型通常在 3-6 週內建成; 旗艦型和主題鮮明的列車(例如 202 人座機車)需要更長的時間, 加上運送到您的港口. 我們提供安裝圖紙和遠端指導, 對大型工程進行現場監督, 並提供操作員培訓, manuals and spare parts.

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  • 力量柴油電動 (康明斯靜音發電機組)
  • 軌距406 毫米

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