Поездҳои зебо аз 24 ба 202 курсиҳо бо пурра 406 системаи пайраҳаи мм.
Локомотивхои паровозхо, дизели электрики ё литийи баландшиддат, ва пурра 406 системаи рельсхои мм — барои роххои охани зебоманзар, роххои охани парк ва маршрутхои сер-харакат.
Парчами қатораи қатораи мо: тепловози пур-хачми паровоз бо А 120 киловатт генератор ва…
DNS-120 як қатори калони манзаравӣ барои хатсайрҳои баландошёна мебошад - 120 ҷойҳо, дизели электрики ва а…
DNS-96 ороиши аврупоии винтажиро бо панорамии люк ва дохилии боҳашамат муттаҳид мекунад — 96 курсиҳои дараҷаи якум…
Поезди мутавозини 72 ҷойи нишаст барои хатсайрҳои зебоманзар ва роҳи оҳани паркӣ - гардонандаи собитшудаи дизелӣ-электрикӣ бо шаклҳои фасеҳ.
Поезди роҳи зебои 60-ҷойӣ, ки қобилият ва чандирии масирро барои боғҳо мувозинат мекунад, курортхо ва районхои хушманзара.
Поезди зебои дорои 48 ҷойи нишаст барои хатсайрҳо ва маконҳои паймоне, ки то ҳол ба қатори воқеии тиҷоратӣ ниёз доранд.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 ҷойҳо, гардонандаи дизелии электрикӣ ё литий, ва…
Амалй, як қатор батареяи миёна қатораи тамошобоб дар 24 ё кисмхои 36 чой — 72 В 400 Ах литий…
Поезди антиқаи даврони буғӣ бо ороиши классикӣ, равшании фонус ва дуди симулятсия - дастрас дар 24 ба…
Аввалан қатораро ба ҷараёни меҳмонони ҳаррӯзаи худ мувофиқ кунед, баъд ба масири худ, сохти станция ва депо. Ҳар як қатораи роҳи DINIS дар як қатор ҳаракат мекунад 406 системаи ченаки мм, Пас шумо метавонед бо як форма оғоз кунед ва бо афзоиши ҳаракат вагонҳо ё қатораи дуюм илова кунед.
Маҷмӯи паровози 202-ҷойӣ як флагмани мо барои роҳҳои оҳани зебои дароз ва роҳи оҳани паркӣ мебошад, ки дар он вақтҳо навбатҳо зуд сохта мешаванд..
Поезди паровози 202-ҷойӣ нигаред →DNS-120 ва DNS-96 иқтидори қавӣ бо ташаккули паймонро муттаҳид мекунанд, беҳтарин барои минтақаҳои зебоманзар бо хатсайрҳои дарозии миёна ва фазои маҳдуди анбор.
Ба қатори роҳи DNS-120 нигаред →Поездҳои хурдтари дизелии электрикӣ ба монанди DNS-36 ва моделҳои антиқа ба ҳалқаҳои кӯтоҳтар мувофиқанд, боғҳо ва хатҳои услуби меросӣ бо ҷараёни сабуктари мусофирон.
Ба қатори роҳи миёнарави DNS-36 нигаред →Системаҳои пайгирӣ, вокзалхо ва купрукхо — ба бастаи пурраи рохи охан нигаред →
Not sure yet? Compare track trains and trackless trains → · See track train prices and track costs →
All models use a 406 рохи охани мм. Match passenger demand per departure first, then compare the theoretical hourly flow, grade and curve radius against your site.
| Model | Иқтидор | 60-min round trip | 30-min round trip | Ронанда | Баҳои максималӣ | Min curve radius | Best fit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Поезди паровози нишаст | 202 ҷойҳо | 202/h | 404/h | Дизель-электрик, бисёр меҳвари нерӯи барқ | — | — | Flagship attraction and long, high-flow scenic lines |
| Поезди роҳи DNS-120 | 120 ҷойҳо | 120/h | 240/h | Дизель-электрик (Маҷмӯаи генератори хомӯши Камминс) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Large scenic areas and long routes with sustained visitor flow |
| Поезди роҳи DNS-96 | 96 ҷойҳо | 96/h | 192/h | Дизель-электрик (Маҷмӯаи генератори хомӯши Камминс) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Premium panoramic journeys and heritage-style attractions |
| Поезди роҳи DNS-72 | 72 ҷойҳо | 72/h | 144/h | Дизель-электрик (Маҷмӯаи генератори хомӯши Камминс) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Balanced capacity for medium scenic routes |
| Поезди роҳи DNS-60 | 60 ҷойҳо | 60/h | 120/h | Дизель-электрик (Маҷмӯаи генератори хомӯши Камминс) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Mid-size parks and scenic areas |
| Поезди роҳи DNS-48 | 48 ҷойҳо | 48/h | 96/h | Дизель-электрик (Маҷмӯаи генератори хомӯши Камминс) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Compact scenic loops and smaller destination parks |
| DNS-36 қатораи миёна | 36 ҷойҳо | 36/h | 72/h | Генератори хомӯши Камминс 20 кВт · 2.2 кВт × 2 моторхо (380 В) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Short loops and sites with lighter visitor flow |
Hourly figures are theoretical steady-state flow at full capacity. Actual throughput is lower after boarding, вақти иқомат ва навбати авҷ дохил карда шудаанд.
Estimate train and track costs for each model → · Review the complete track and station scope →
