대부분의 구매자는 같은 질문을 먼저 묻습니다.: 기차를 타는 데 드는 비용은 얼마입니까?? 상업용 관광열차는 진열대에 있는 제품이 아닌 자본 프로젝트입니다., 그래서 가격은 용량에 따라 달라요, 드라이브 시스템, 트랙이 필요한지 여부, 장소에 얼마나 많은 맞춤화가 필요한지. 이 페이지는 실제로 수치를 결정하는 요인을 분석하고 DINIS가 가장 자주 인용하는 참조 가격을 제공합니다., 저희에게 연락하시기 전에 현실적인 예산을 계획하실 수 있도록.
아래 수치는 당사가 가장 자주 인용하는 공장직접 참고가격입니다.. 이는 표준 구성의 시작점입니다., 고정된 카탈로그 가격이 아닙니다. 모든 프로젝트는 자체 구성에 따라 견적됩니다., 옵션 및 목적지.
| 24-좌석 중형 열차 (1 기관차 + 2 마차) | USD부터 49,500 |
| 36-좌석 중형 열차 (1 기관차 + 3 마차) | USD부터 56,300 |
| 72-좌석이 없는 관광열차 (리튬 또는 디젤) | 참고 가격 USD 50,100 |
| 트랙레일, 8 kg/m 옵션 | USD부터 35 미터당 |
| 옵션 패키지 (트랙리스 72인승) | 전체 인클로저 USD 6,350 · 세미 인클로저 USD 4,390 · 에어컨 USD 11,500 |
| 카메라 모니터링 패키지 | USD 소개 350 |
DNS-120을 포함한 대형 트랙 열차, DNS-96 및 202인승 증기기관차 세트 — 구성 때문에 프로젝트별로 견적이 제공됩니다., 내부 사양과 경로 길이는 매우 다양합니다..
USD에서 기차 49,500 ...을 더한 500 m의 철도(USD) 35 미터당 (USD 17,500) 대충 준다 USD 67,000 기차와 선로용, 배송 전에, 역 및 토목 공사. 이것은 작은 공원이나 리조트 라인의 가장 일반적인 진입점입니다..
USD에서 기차 56,300 ...을 더한 800 m의 레일 (USD 28,000) 대충 준다 USD 84,300 — 더 큰 대형과 더 긴, 비슷한 토목 예산으로 더 매력적인 승차감.
에서 USD 50,100 트랙 패키지가 전혀 없습니다.. 보행자 거리용, 리조트와 캠퍼스에서는 이것이 수익을 창출하는 가장 빠른 경로인 경우가 많습니다., 영구 철도가 계획되는 동안 열차는 기존 표면에서 운행할 수 있기 때문입니다..
배터리 열차는 전기만 사용합니다. 일반적으로 하루 종일 서비스를 제공하는 데 몇 달러의 전력이 필요합니다.. 연료와 엔진 서비스를 추가하는 디젤 전기 열차. 어느 쪽이든 반복적으로 발생하는 큰 비용은 직원 채용에 소요됩니다., 티켓팅, 보험 및 정기 유지 관리, 에너지가 아닌. 우리는 운영자 매뉴얼을 제공합니다, 모든 열차에 대한 예비 부품 목록 및 교육.
배송 및 수출 포장, 수입 관세, 기초 및 토목 공사, 역 건물, 설치 감독 및 옵션 예비 부품 패키지는 별도로 견적되므로 각 항목의 비용을 정확히 확인할 수 있습니다.. 단계별 견적을 요청하시면 기차를 받으실 수 있습니다, 트랙 패키지와 사이트는 별도의 라인으로 작동합니다..
사이트 유형을 보내주세요., 염두에 두고 있는 경로 길이와 예상되는 일일 방문자. 추천열차에 대한 공장직접견적을 회신해 드립니다., 형성 및 옵션 - 일반적으로 영업일 기준 1일 이내.
