Pabrika-Direktang Medium & Malaking Rides sa Tren — 24 sa 202 Mga upuan
| [email protected]

Katamtamang Trackless Sightseeing Train

Isang versatile na baterya na walang track na sightseeing na tren sa medium formations — na may opsyonal na solar roof, mga custom na tema at isang napatunayang track record sa mga export market.

Mga Tren na Walang Track24–40 upuan

Isang versatile na baterya na walang track na sightseeing na tren sa medium formations — na may opsyonal na solar roof, mga custom na tema at isang napatunayang track record sa mga export market.

Kapasidad24–40 pasahero (pasadyang pagbuo)
MagmanehoBaterya electric (lead-acid o lithium)
EstiloVintage o modernong tren ng turista
Pagpipilian sa bubongBubong ng solar power (naihatid para sa kliyente ng Denmark)
Max bilis≤ 20 km/h
KatawanFRP + bakal, pintura ng sasakyan
Mga gulongWalang tubo (walang laman) gulong
PagpapasadyaMga kulay, mga logo, mga istilo ng bubong, tunog at liwanag
Kumuha ng Libreng Quote WhatsApp Kami

Mga Pangunahing Tampok

  • Flexible 24–40 seat formations para sa mga medium venue
  • Tahimik na drive ng baterya — zero emissions, mababang ingay
  • Opsyonal na bubong ng solar para sa pagpapatakbo ng berdeng enerhiya
  • Vintage o modernong istilo na may mga custom na kulay
  • Napatunayang pag-export sa Uruguay, Denmark at iba pang mga merkado
  • Mababang gastos sa pagpapatakbo: Sinusuportahan ng full charge ang isang buong araw ng serbisyo

Mga Karaniwang Aplikasyon

  • Mga resort at hotel
  • Mga parke ng lungsod at zoo
  • Mga magagandang lugar
  • Mga campus at golf course
  • Mga lansangan ng pedestrian

Mga Detalye ng Produkto

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Sa 24 sa 40-seat formations, umaangkop ito sa mga lugar na nangangailangan ng tunay na tren ng turista na walang sukat ng modelong 72-upuan.

Tumatakbo ito nang tahimik sa lakas ng baterya na may napakababang gastos sa pagpapatakbo, at maaaring lagyan ng solar roof para sa mga lugar na gustong makita ang berdeng kredensyal — isang configuration na naihatid na namin sa isang Danish na kliyente.

Pag-istilo, mga kulay, mga pagpipilian sa bubong, ganap na nako-customize ang audio at lighting, at napatunayan na ng tren ang sarili nito sa mga export market kabilang ang Uruguay, Denmark at USA.

Mga Kaugnay na Solusyon & Mga proyekto

Ang tren na ito ay karaniwang inihahatid bilang bahagi ng isang mas malawak na proyekto. Tingnan ang mga pahina ng pagtutugma ng solusyon, o magbasa ng delivery case na gumamit ng parehong modelo:

Ihambing ang buong hanay →  · Tantyahin ang tren, mga gastos sa track at opsyon →  · Choose between track and trackless →  · Tingnan kung paano inihahatid ang isang proyekto sa riles →

FAQ ng Medium Trackless Sightseeing Train

Ilang pasahero ang kayang dalhin ng medium trackless train?
Ang mga tipikal na pormasyon ay nagdadala 24 sa 40 mga pasahero. Ang eksaktong configuration ay idinisenyo sa paligid ng iyong operasyon.
Ano ang operating cost?
Ang pagpapatakbo ng baterya ay nagkakahalaga lamang ng kuryente — isang buong araw ng serbisyo ay karaniwang nagkakahalaga ng ilang dolyar sa kuryente.
Maaari bang talagang singilin ng solar roof option ang tren?
Binabawasan ng solar roof ang pagkonsumo ng grid at pinalawak ang saklaw; ito ay dinisenyo kasama ng sistema ng baterya para sa iyong klima.
Ilang pasahero ang maaaring gumalaw ng medium trackless train kada oras?
Sa isang buong 40-seat load, ang 60 minutong round-trip na cycle ay nagbibigay ng teoretikal na steady-state na daloy ng tungkol 40 pasahero kada oras; isang 30 minutong cycle ay nagbibigay ng tungkol sa 80. Isang 24-seat formation ang nagbibigay ng tungkol 24 o 48 mga pasahero kada oras sa parehong mga cycle. Ang aktwal na kapasidad ay mas mababa pagkatapos sumakay, kasama ang dwell time at peak queuing.
Gaano katagal ang pag-charge ng isang baterya?
Ang medium trackless na tren ay gumagamit ng battery-electric drive (lead-acid o lithium), kaya depende ang range sa battery pack, haba ng ruta at karga ng pasahero. Sabihin sa amin ang iyong ruta at araw-araw na oras ng pagpapatakbo at susukatin namin ang baterya upang ang isang singil ay sumasakop sa isang buong araw ng trabaho, na may opsyonal na ekstrang pack para sa tuluy-tuloy na serbisyo.
Kailangan ba nito ng mga track o mga espesyal na kalsada?
Walang kinakailangang track — tumatakbo ito sa mga normal na sementadong ibabaw, pedestrian streets at park paths gamit ang mga tubeless na gulong. Ito ay nangangailangan lamang ng isang pagliko na lugar sa dulo ng loop, at sinusuri namin ang iyong site plan at ruta bago ang produksyon.

Mga Kaugnay na Tren

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train — 42–72 seats Trackless Trains ng DINIS
42–72 upuan

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train

Isang malaking automotive-grade na walang track na sightseeing na tren sa loob 42 o 72-seat configuration — lithium battery o Cummins diesel drive…

  • Kapasidad42 (20+20+2) o 72 mga pasahero
  • Locomotive (L×W×H)4,150 × 2,200 × 2,400 mm
  • karwahe (L×W×H)4,150 × 1,900 × 2,500 mm
Antique Trackless Train — 24–40 upuan Trackless Trains ng DINIS
24–40 upuan

Antique Trackless na Tren

Isang klasikong antigong trackless na tren na may vintage styling at battery drive — ang modelong na-export sa mga kliyente ng USA…

  • Pagbuo1 makina ng tren + 2-4 na karwahe
  • Kapasidad24–40 pasahero
  • MagmanehoBaterya electric

Kailangan ng isang quotation para sa tren na ito?

Ipadala sa amin ang lugar ng iyong site, inaasahang mga bisita at uri ng ruta — tutugon kami ng isang factory-direct quotation sa loob ng isang araw ng trabaho.

Humiling ng Libreng Quote WhatsApp: +86 18203993035
WhatsApp Kumuha ng Libreng Quote