Isang malaking automotive-grade na walang track na sightseeing na tren sa loob 42 o 72-seat configuration — lithium battery o Cummins diesel drive para sa mga tourist site, mga resort at lansangan ng pedestrian.







Isang malaking automotive-grade na walang track na sightseeing na tren sa loob 42 o 72-seat configuration — lithium battery o Cummins diesel drive para sa mga tourist site, mga resort at lansangan ng pedestrian.
| Kapasidad | 42 (20+20+2) o 72 mga pasahero |
| Locomotive (L×W×H) | 4,150 × 2,200 × 2,400 mm |
| karwahe (L×W×H) | 4,150 × 1,900 × 2,500 mm |
| Motor | 72 V 20 kW |
| Baterya | 72 V 400 Ah lithium (2500 mga ikot ng pagsingil) |
| Pagpipilian sa diesel | Cummins diesel engine 96 kW |
| Max bilis | ≤ 20 km/h |
| Radius ng pagliko | 15 m |
| Pinakamataas na grado (buong load) | ≤ 10% |
| Distansya ng pagpepreno | ≤ 4 m |
| Ground clearance | 160 mm |
| Chassis | 25 mm high-strength integral beam chassis |
| Mga preno | Dual-circuit hydraulic drum + parking brake na may air linkage |
| Katawan | Buong produksyon ng sasakyan: panlililak ng bakal + FRP + pintura sa pagluluto sa hurno |
| Mga pagpipilian | Buong enclosure, air conditioning, pagsubaybay, gabay na audio |
The large trackless sightseeing train is DINIS's flagship road train. Binuo gamit ang ganap na mga paraan ng produksyon ng automotive - mga panel ng katawan na naselyohang bakal, Mga bahagi ng estilo ng FRP, 25 mm integral beam chassis at propesyonal na baking paint — mukhang at nagmamaneho ito na parang isang sasakyang panturista na ginawa para sa layunin, hindi laruan.
Ang bersyon na 42-upuan (20+20+2) ay pinapagana ng a 72 V 20 kW motor na may a 72 V 400 Ah lithium baterya, sumusuko sa 2,500 mga siklo ng pagsingil at isang buong araw ng operasyon. Para sa mas mahabang ruta at matarik na lupain, ang Cummins 96 Ang kW na bersyon ng diesel ay naghahatid ng parehong ginhawa na may pinakamataas na saklaw.
Ang mga karwahe ay European antigong istilo na may mga opsyon para sa buong enclosure, air conditioning, pagmamanman ng mga camera, night display screen at guide amplification. Ang bawat karwahe ay may sariling braking system na may emergency auto-stop, at bawat tren ay sinubok sa daan bago ipadala.
Ang tren na ito ay karaniwang inihahatid bilang bahagi ng isang mas malawak na proyekto. Tingnan ang mga pahina ng pagtutugma ng solusyon, o magbasa ng delivery case na gumamit ng parehong modelo:
Ihambing ang buong hanay → · Tantyahin ang tren, mga gastos sa track at opsyon → · Choose between track and trackless → · Tingnan kung paano inihahatid ang isang proyekto sa riles →

Isang versatile na baterya na walang track na sightseeing na tren sa medium formations — na may opsyonal na solar roof, pasadyang mga tema at a…

Isang klasikong antigong trackless na tren na may vintage styling at battery drive — ang modelong na-export sa mga kliyente ng USA…
Ipadala sa amin ang lugar ng iyong site, inaasahang mga bisita at uri ng ruta — tutugon kami ng isang factory-direct quotation sa loob ng isang araw ng trabaho.
Humiling ng Libreng Quote WhatsApp: +86 18203993035