الأسئلة الشائعة

لا. DINIS's commercial train range now covers medium and large trains only — track trains from 24 ل 202 مقاعد وقطارات لمشاهدة معالم المدينة بدون مسارات من 24 ل 72 مقاعد. فناء خلفي صغير, لم تعد قطارات الميني مول وقطارات الأطفال جزءًا من خط منتجاتنا لأنها لا تستطيع دعم الحديقة الحقيقية, المنطقة ذات المناظر الخلابة أو اقتصاديات العمليات السياحية.

يسير قطار المسار على مسار ثابت 406 نظام السكك الحديدية بقياس مم ويناسب السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة, خطوط السكك الحديدية والطرق الثابتة الطويلة. قطار غير مطروق يسير على الطرق والمسارات المعبدة, لا يحتاج إلى المسار, وهو مثالي للمنتجعات, شوارع المشاة, الحرم الجامعي وطرق مرنة.

يعتمد ذلك على تدفق الزائرين ومسارهم. كدليل: 24-36 مقعدًا تناسب الطرق الصغيرة ذات المناظر الخلابة والحدائق العائلية; 48– 72 مقعدًا تناسب الحدائق المتوسطة والمناطق ذات المناظر الخلابة; 96-202 مقعد يناسب الحدائق الكبيرة, السكك الحديدية التراثية والوجهات عالية التدفق. أرسل لنا منطقة موقعك والزوار المتوقعين وسنوصي بالتكوين.

نعم. تم تصميم كل قطار DINIS حسب ألوانك, الشعارات, تخطيطات المقاعد والمواضيع. نحن نقدم المحيط, الفيل, حلوى, نملة, سعيد, تصاميم عتيقة ومخصصة بالكامل, بالإضافة إلى تصاميم المحطة تحت عنوان.

تستخدم القطارات المسار محرك الديزل والكهرباء (مجموعة المولدات الصامتة الكمون) أو بطارية ليثيوم عالية الجهد. استخدام القطارات غير المسارية 72 بطارية ليثيوم V أو محركات الديزل الكمون. نحن نساعدك على الاختيار بناءً على طول طريقك, التضاريس وتفضيلات التشغيل.

النظام القياسي هو 406 ملم قياس مع 12 كجم / م السكك الحديدية, أطباق السمك, قضبان قياس, عوارض خرسانية أو خشبية, ورسومات وضع الصابورة. تتوفر الجسور والمحطات كجزء من حل السكك الحديدية الكامل ذو المناظر الخلابة.

نعم. نحن توريد رسومات التثبيت, التوجيه عن بعد و, لمشاريع أكبر, الإشراف في الموقع. كما نقوم بتوفير تدريب المشغلين, كتيبات وحزم قطع الغيار.

يستغرق الإنتاج القياسي عادةً من 3 إلى 6 أسابيع اعتمادًا على الطراز ومستوى التخصيص, بالإضافة إلى وقت الشحن إلى الميناء الخاص بك. تستغرق المشاريع المواضيعية والرائدة وقتًا أطول. اتصل بنا للحصول على جدول زمني مؤكد.

لا يكلف تشغيل البطارية سوى الكهرباء فقط - وعادةً ما يكلف يوم كامل من الخدمة السياحية النموذجية بضعة دولارات أمريكية من الطاقة. بطاريات الليثيوم تدوم حوالي 2,500 دورات الشحن, مقابل حول 800 دورات لحمض الرصاص.

نحن نقدم الفاتورة التجارية, قائمة التعبئة, المعلمات والرسومات الفنية, والشهادات المطلوبة لمعظم أسواق التصدير. الشحن متاح بالحاوية أو الرف المسطح مع التعبئة الكاملة.

نعم - نرحب بالعملاء لزيارة مصنع DINIS في مدينة Zhengzhou, الصين, لتفقد خط الإنتاج, صالة العرض ومنطقة التشغيل التجريبي. لقد زار العديد من عملاء التصدير لدينا قبل الشراء.

اتصل بنا عبر نموذج الاستفسار, أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى [email protected] أو عبر WhatsApp مع منطقة موقعك, الزوار المتوقعين, نوع الطريق ونظام الطاقة المفضل. سوف نقوم بالرد بعرض أسعار مباشر من المصنع خلال يوم عمل واحد.

Choose a track train when you need high capacity per departure (24– 202 مقعدا) and your site can take a fixed railway with stations and drainage. Choose a trackless train when rails are not practical — pedestrian streets, منتجعات, campuses or hillside sites — or when you want to start quickly without civil works. Trackless trains carry 24–72 seats and the large model climbs up to 10% في حمولة كاملة.

عادةً ما تكون تكلفة تشغيل القطار غير المسار أقل نظرًا لعدم وجود حزمة مسارات أو أعمال مدنية. A track train costs more up front, but once the railway is built it gives the lowest cost per seat over the life of the project, so the better choice depends on your visitor numbers and how long you plan to operate.

Yes — send your site plan, الطريق الذي تفكر فيه والزائرين المتوقعين يوميًا, and our engineers will recommend the train type, formation and capacity with a factory-direct quotation, عادة خلال يوم عمل واحد.