What track system does the DNS-120 use?

406 mm gauge with 12 kg/m steel rail on concrete or wood sleepers. Bridges and stations can be designed to your route.

Is the DNS-120 diesel or electric?

It uses a diesel-electric drive — a silent Cummins generator set with electric traction motors. A high-voltage lithium battery version is also available on request.

Can you provide the full railway project?

Yes. We provide route design, track laying drawings, stations, bridges, installation guidance and operator training as part of the scenic railway solution.

How many carriages does the DNS-120 need to reach 120 seats?

The formation is a locomotive plus tender and passenger cars sized to your route; the standard layout reaches 120 seats. Seats per car and the number of cars can be adjusted to match your platform length and daily passenger flow.

How many passengers can the DNS-120 move per hour?

At a full 120-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 120 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 240. Actual capacity is lower once boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

How much does a DNS-120 track train cost?

Price depends on formation, track length, power package (diesel-electric or high-voltage lithium) and customization. Share your route length and expected visitors and we will send a factory-direct quotation, normally within one working day.

قطار المسار DNS-120 (120 مقاعد) للبيع

قطار المسار DINIS DNS-120, 120 مقاعد مسار القطارات

تتبع القطارات120 مقاعد

إن DNS-120 عبارة عن قطار كبير ذو مناظر خلابة للطرق عالية التدفق - 120 مقاعد, محرك الديزل والكهرباء و 406 نظام المسار قياس ملم مع المحطات والجسور.

سعة	120 الركاب (تشكيل مخصص)
تشكيل	قاطرة + ليّن + سيارات الركاب
قوة	ديزل وكهرباء (مجموعة المولدات الصامتة الكمون)
مقياس المسار	406 مم
السكك الحديدية	12 كجم / م السكك الحديدية
السرعة القصوى	≥ 6 كم/ساعة
أقصى درجة	≥ 3%
تحول نصف القطر	≥ 13 م
يتراوح	60 كم لكل دبابة / دورة الشحن
الكبح	محرك + الفرامل الهوائية

احصل على عرض أسعار مجاني واتساب لنا

الميزات الرئيسية

سعة كبيرة للطرق ذات المناظر الخلابة عالية التدفق وسكك الحديد في المنتزهات
مجموعة مولدات الديزل الصامتة الكمون - هادئة, موثوق, تكلفة الوقود منخفضة
محاكاة نظام دخان البخار, قرن, إضاءة الجرس و LED
406 نظام المسار بقياس مم مع 12 كجم / م السكك الحديدية
هيكل فولاذي من فئة السيارات, تصميم FRP, طلاء احترافي
القدرة المخصصة, كسوة وتصميمات المحطة

التطبيقات النموذجية

مناطق ذات مناظر طبيعية كبيرة
المتنزهات والمتنزهات الوجهة
السكك الحديدية حديقة المدينة
عقارات المنتجع
السكك الحديدية السياحية على الطراز التراثي

تفاصيل المنتج

تم تصميم DNS-120 للسكك الحديدية ذات المناظر الخلابة التي تحتاج إلى إنتاجية حقيقية للركاب. مع 120 مقاعد, مجموعة نقل الحركة تعمل بالديزل والكهرباء وكاملة 406 نظام المسار قياس ملم, فهي تنقل مجموعات كبيرة براحة مع الحفاظ على انخفاض تكاليف التشغيل لكل مقعد.

يستخدم القطار مجموعة مولدات Cummins الصامتة ذات الجر الكهربائي, إعطاء تسارع سلس, تسلق قوي على درجات تصل إلى 3% ونطاق تشغيل يبلغ حوالي 60 كم لكل دبابة. محاكاة دخان البخار, جرس, يمنح البوق والأضواء الركاب تجربة القطار البخاري الكلاسيكية دون الحفاظ على البخار الحقيقي.

توفر شركة DINIS الحزمة الكاملة: القطار, مسار, النائمون, محطات, أقسام الجسر ورسومات التثبيت - بحيث يمكن تسليم السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة كمشروع متكامل واحد.

الحلول ذات الصلة & المشاريع

يتم تسليم هذا القطار عادةً كجزء من مشروع أوسع. راجع صفحات الحلول المطابقة, أو قراءة حالة تسليم تستخدم نفس النموذج:

قارن النطاق بأكمله → · تقدير القطار, تكاليف المسار والخيار → · Choose between track and trackless → · انظر كيف يتم تسليم مشروع السكك الحديدية →

الأسئلة الشائعة حول قطار DNS-120

ما هو نظام التتبع الذي يستخدمه DNS-120؟?

406 ملم قياس مع 12 كجم / م سكك فولاذية على عوارض خرسانية أو خشبية. يمكن تصميم الجسور والمحطات لمسارك.

هل DNS-120 ديزل أم كهربائي?

يستخدم محرك الديزل والكهرباء - مولد Cummins الصامت المزود بمحركات الجر الكهربائية. يتوفر أيضًا إصدار بطارية ليثيوم عالية الجهد عند الطلب.

هل يمكنك توفير مشروع السكة الحديد كاملا?

نعم. نحن نقدم تصميم الطريق, رسومات وضع المسار, محطات, الجسور, إرشادات التثبيت وتدريب المشغلين كجزء من حل السكك الحديدية ذات المناظر الخلابة.

كم عدد العربات التي يحتاج DNS-120 للوصول إليها 120 مقاعد?

التشكيل عبارة عن قاطرة بالإضافة إلى سيارات ركاب وسيارات بحجم مناسب لمسارك; يصل التخطيط القياسي 120 مقاعد. يمكن تعديل عدد المقاعد لكل سيارة وعدد السيارات ليتناسب مع طول المنصة وتدفق الركاب اليومي.

What is included in a DNS-120 project?

A typical DNS-120 project includes the train and selected passenger-car formation, محرك الديزل الكهربائي أو الليثيوم عالي الجهد, ال 406 mm gauge track package sized to the route, رسومات المحطات والمستودعات, إرشادات التثبيت والتعبئة التصدير. الشحن, civil works and on-site installation can be itemized separately.

كم عدد الركاب الذين يمكن لـ DNS-120 نقلهم في الساعة?

عند حمولة كاملة تتسع لـ 120 مقعدًا, تعطي دورة ذهابًا وإيابًا مدتها 60 دقيقة تدفقًا نظريًا لحالة ثابتة يبلغ حوالي 120 الركاب في الساعة; دورة مدتها 30 دقيقة تعطي حوالي 240. تكون السعة الفعلية أقل بمجرد الصعود إلى الطائرة, يتم تضمين وقت المكوث وانتظار الذروة, لذلك نقوم بقياس التشكيل والجدول الزمني وفقًا لخطة موقعك.

What support is provided after DNS-120 delivery?

DINIS supplies track and station drawings, an operator manual, commissioning guidance and a recommended spare-parts list. Larger projects can include on-site installation supervision and operator training; replacement parts remain tied to the original train and track component schedule.

When should I choose the DNS-120 instead of the 202-seat locomotive?

Choose the DNS-120 when 120 seats per departure are sufficient and a more compact formation, shorter station and lower initial capacity are preferable. Specify the 202-seat locomotive when the site needs the strongest flagship presence and maximum throughput across long scenic routes.

كم تبلغ تكلفة قطار المسار DNS-120?

السعر يعتمد على التكوين, طول المسار, حزمة الطاقة (الديزل الكهربائية أو الليثيوم ذات الجهد العالي) والتخصيص. شارك طول طريقك والزوار المتوقعين وسنرسل لك عرض أسعار مباشر من المصنع, عادة خلال يوم عمل واحد.