Сликовита пруга возови из 24 да 202 седишта са комплетним 406 систем колосека ширине мм.
Локомотиве парног изгледа, дизел-електрични или високонапонски литијумски погон, и потпуни 406 систем колосека ширине мм — за живописне железнице, парк железничке пруге и правце високог протока.
Водећи брод наше пруге возова: парна локомотива пуне величине са а 120 кВ генераторски сет и…
ДНС-120 је велики живописни воз за руте са великим протоком - 120 седишта, дизел-електрични погон и а…
ДНС-96 комбинује европски старински стил са панорамским кровом и луксузним ентеријером — 96 седишта прве класе…
Балансиран воз са 72 седишта за сликовите руте и паркове — доказани дизел-електрични погон са флексибилним формацијама.
Сликовит воз са 60 седишта који балансира капацитет и флексибилност руте за паркове, одмаралишта и живописна подручја.
Сценски воз са 48 седишта за компактне руте и места којима је још увек потребан прави комерцијални воз.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 седишта, дизел-електрични или литијумски погон, анд тхе…
Практично, воз за разгледање средњег колосека са пуним батеријама у 24 или формације од 36 седишта — 72 В 400 Ах литијум…
Антикни воз из парне ере са класичним стилом, осветљење фењера и симулирани дим — доступно у 24 да…
Прво ускладите воз са дневним током, затим на своју руту, распоред станице и депоа. Сваки ДИНИС пружни воз саобраћа на истом 406 систем мерача мм, тако да можете почети са једном формацијом и додати вагоне или други воз како промет расте.
Парна локомотива са 202 седишта је наш водећи брод за дуге пруге и пруге у парковима где се редови брзо стварају у шпицу.
Погледајте парну локомотиву са 202 седишта →ДНС-120 и ДНС-96 комбинују снажан капацитет са компактном формацијом, идеално за живописна подручја са рутама средње дужине и ограниченим складишним простором.
Погледајте воз ДНС-120 →Мањи дизел-електрични возови као што су ДНС-36 и старински модели одговарају краћим петљама, паркови и линије у стилу баштине са лакшим протоком путника.
Погледајте воз средњег колосека ДНС-36 →Системи колосека, станице и мостови — погледајте комплетан железнички пакет →
Нисам још сигуран? Упоредите возове на пругама и возове без колосека → · Погледајте цене возова и трошкове пруга →
Сви модели користе а 406 пруга колосека мм. Прво ускладите потражњу путника по поласку, затим упореди теоретски сатни проток, grade and curve radius against your site.
| Модел | Капацитет | 60-мин повратно путовање | 30-мин повратно путовање | Вози | Мак оцена | Мин. радијус кривине | Најбоље одговара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Сеат парна локомотива воз | 202 седишта | 202/х | 404/х | Дизел-електрични, вишеосовински погон | — | — | Водећа атракција и дуго, сценске линије високог протока |
| ДНС-120 пруга воз | 120 седишта | 120/х | 240/х | Дизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Велике сликовите области и дуге руте са сталним протоком посетилаца |
| ДНС-96 пруга воз | 96 седишта | 96/х | 192/х | Дизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Врхунска панорамска путовања и атракције у стилу баштине |
| ДНС-72 пруга воз | 72 седишта | 72/х | 144/х | Дизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Избалансиран капацитет за средње сликовите руте |
| ДНС-60 Трачница | 60 седишта | 60/х | 120/х | Дизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Паркови средње величине и живописна подручја |
| ДНС-48 Траин Траин | 48 седишта | 48/х | 96/х | Дизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Компактне живописне петље и мањи одредишни паркови |
| Воз средњег колосека ДНС-36 | 36 седишта | 36/х | 72/х | Цумминс тихи генератор 20 кВ · 2.2 кВ × 2 мотори (380 В) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Кратке петље и сајтови са лакшим протоком посетилаца |
Бројке по сату су теоретски стабилни проток при пуном капацитету. Стварни проток је мањи након укрцавања, време задржавања и вршно чекање су укључени.
Процените трошкове возова и пруга за сваки модел → · Прегледајте комплетан опсег колосека и станице →
