Фацтори-Дирецт Медиум & Велике вожње возом — 24 да 202 Седишта
| инфо@траинридесмануфацтурер.цом

202-Сеат Парна локомотива Траин Траин

Водећи брод наше пруге возова: парна локомотива пуне величине са а 120 кВ генераторски сет и 60 кВ вучни мотори, изграђен за ношење 202 путника на живописним железничким пругама и парковима.

Трацк Траинс202 седишта

Водећи брод наше пруге возова: парна локомотива пуне величине са а 120 кВ генераторски сет и 60 кВ вучни мотори, изграђен за ношење 202 путника на живописним железничким пругама и парковима.

Локомотива (Д×Ш×В)7,260 × 1,900 × 3,216 мм
Тендер (Д×Ш×В)6,100 × 2,080 × 2,587 мм
Пассенгер Царриаге (Д×Ш×В)10,000 × 2,080 × 3,000 мм
Капацитет40 путника по вагону · до 202 седишта укупно
Генератор Сет120 кВ дизел генератор
Трацтион7.5 кВ × 4 мотора по аутомобилу на погон · 60 кВ укупно · 8 мотори
ВозиДизел-електрични, вишеосовински погон
ОперацијаСцениц раилваи / парк пруга / линија атракција
Добијте бесплатну понуду ВхатсАпп Ус

Кључне карактеристике

  • Парна локомотива пуне величине са тендером, дизајниран за статус водеће атракције
  • 120 кВ генераторски сет плус вуча за више аутомобила — 60 кВ укупно преко 8 мотори
  • 40-седишта путничких вагона са пространим, удобни ентеријери
  • Реалан изглед паре са аутентичним детаљима, осветљење и аудио
  • Погодно за континуирани комерцијални рад на дугим сликовитим рутама
  • Прилагођене ливреје, вагони и дизајни станица доступни

Типичне апликације

  • Тематски паркови и одредишни паркови
  • Велике сликовите области и планинска одмаралишта
  • Железничке пруге градског парка
  • Туристичке атракције са великим протоком посетилаца
  • Путнички превоз одмаралишта и имања

Детаљи о производу

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. Са а 7.26 м локомотива, пун тендер и путнички вагон са 40 седишта, испоручује присуство, капацитет и економичност рада које захтева велика паркска железничка или сликовита рута.

Моћ долази од а 120 кВ дизел агрегат са електричном вучом — 7.5 кВ × 4 мотора у сваком аутомобилу са погоном за укупно 60 кВ преко 8 мотори. Овај дизел-електрични распоред је поуздан, економичан и лак за одржавање, и даје возу снажне перформансе у пењању на правим сликовитим рутама.

Сваки вагон је произведен са челичном каросеријом за аутомобиле, ФРП делови за стилизовање и професионално фарбање, затим потпуно састављени и пробни рад без оптерећења пре испоруке. Конфигурације, број седишта и теме су прилагођени вашем пројекту.

За пројекте којима је потребан максимални проток путника — велики тематски паркови, планинска сценска подручја, баштине и одмаралишта — парна локомотива са 202 седишта је најјача опција у ДИНИС асортиману.

Релатед Солутионс & Пројекти

Овај воз се обично испоручује као део ширег пројекта. Погледајте странице са одговарајућим решењима, или прочитајте кутију за испоруку која је користила исти модел:

Упоредите цео опсег →  · Процените воз, колосек и опциони трошкови →  · Choose between track and trackless →  · Погледајте како се испоручује пројекат железнице →

202-Честа питања о возу парне локомотиве Сеат

Колико вагона укључује воз са 202 седишта?
Стандардна формација је једна локомотива, један тендер и четири путничка вагона од 40 седишта. Број вагона се може подесити тако да одговара вашој рути и дневном циљу путника.
Који систем напајања користи?
То је дизел-електрични: а 120 кВ генераторски сет напаја вучне моторе у аутомобилима на погон (7.5 кВ × 4 по аутомобилу, 60 кВ укупно са 8 мотори). Ово даје јаку способност пењања и ниско одржавање.
Може ли се ливреја прилагодити?
Да. Шеме боја, логос, унутрашњост кочије и тематски детаљи су сви прилагодљиви вашем парку или бренду дестинације.
What is included in a 202-seat locomotive project?
The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, тхе 120 кВ генераторски сет и 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 мм ширине колосека у складу са трасом, цртежи станица и мостова, упутство за инсталацију и паковање за извоз. Фреигхт, local civil works and on-site services can be quoted separately.
Која ширина колосека и траса је потребна возу са 202 седишта?
Стандардни систем је 406 мм мерач са 12 кг/м челичне шине, постављени на цртеже рута које припремамо за вашу локацију. Воз се најбоље понаша на дугим живописним линијама са благим нагибима; кривине и нагиби се проверавају у односу на ваш план локације пре производње.
Колико кошта парна локомотива са 202 седишта?
Цена зависи од формације (број вагона од 40 седишта), укупна дужина стазе, ливреју и опционе ставке као што су станице или мостови. Пошаљите нам дужину ваше руте и очекиване дневне посетиоце и ми ћемо цитирати фабрички директно, обично у року од једног радног дана.
Колико путника може да се креће воз са 202 седишта на сат?
Пропусност зависи од времена повратног путовања, време укрцаја и боравка. Са пуним оптерећењем од 202 седишта, 60-минутни циклус повратног путовања даје теоретски стабилан ток од око 202 путника на сат; циклус од 30 минута даје око 404. Стварни капацитет је мањи када су укључени укрцавање и чекање у реду, тако да прилагођавамо формацију и распоред према вашем плану локације.
What support is provided after the 202-seat train is delivered?
The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.
How does the 202-seat train compare with the DNS-120?
The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.
Које је време производње и да ли подржавате инсталацију?
Стандардни модели се обично праве за 3-6 недеља; водећи и веома тематски возови, као што је локомотива са 202 седишта, трају дуже, плус испорука до ваше луке. Ми испоручујемо инсталацијске цртеже и даљинско вођење, са надзором на лицу места за веће пројекте, и обезбеди обуку оператера, приручнике и резервне делове.

Повезани возови

ДНС-120 Траин Траин — 120 седишта Траин Траинс би ДИНИС
120 седишта

ДНС-120 пруга воз

ДНС-120 је велики живописни воз за руте са великим протоком - 120 седишта, дизел-електрични погон и а…

  • Капацитет120 путника (формирање обичаја)
  • ФормацијаЛокомотива + тендер + путничких аутомобила
  • ПоверДизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет)
ДНС-96 пруга воз — 96 седишта Траин Траинс би ДИНИС
96 седишта

ДНС-96 пруга воз

ДНС-96 комбинује европски старински стил са панорамским кровом и луксузним ентеријером — 96 седишта прве класе…

  • Капацитет96 путника
  • СтилеЕвропска берба са панорамским кровом
  • ЕнтеријерЛуксузна седишта, панорамски стаклени кров, премиум осветљење
ДНС-72 пруга воз — 72 седишта Траин Траинс би ДИНИС
72 седишта

ДНС-72 пруга воз

Балансиран воз са 72 седишта за сликовите руте и паркове — доказани дизел-електрични погон са флексибилним формацијама.

  • Капацитет72 путника
  • ПоверДизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет)
  • Ширина колосека406 мм

Требам понуду за овај воз?

Пошаљите нам област ваше локације, очекивани посетиоци и тип руте — ми ћемо одговорити са фабричком директном понудом у року од једног радног дана.

Затражите бесплатну понуду ВхатсАпп: +86 18203993035
ВхатсАпп Добијте бесплатну понуду