What makes the DNS-96 different from other track trains?

It combines European vintage styling with a panoramic glass roof and luxury interior — a premium positioning for scenic routes and heritage attractions.

Can the interior be customized?

Yes. Seat layouts, materials, lighting, audio and color schemes are fully customizable.

Does it include the track system?

Yes — 406 mm gauge, 12 kg/m rail, sleepers and station designs are available as a complete package.

What is included in a DNS-96 panoramic train project?

The package can include the DNS-96 train and luxury panoramic interior, diesel-electric power, 406 mm gauge track sized to the route, station and bridge drawings, installation guidance, operator documentation and export packing. The scope is itemized so you can separate train supply from optional civil and installation services.

How many passengers can the DNS-96 move per hour?

At a full 96-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 96 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 192. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your route plan.

How much does the DNS-96 European vintage track train cost?

The price depends on the number of carriages, total track length, interior specification and livery. Send us your route length and expected daily visitors and we will reply with a factory-direct quotation, usually within one working day.

What track and route does the DNS-96 need?

It runs on the standard 406 mm gauge system with 12 kg/m steel rail and is rated for gradients up to 3% and curve radius from 13 m. We prepare route, station and bridge drawings for your site and check the alignment before production.

ДНС-96 Панорамски сликовити воз (96 Седишта)

ДИНИС ДНС-96 пруга воз, 96 седишта Трак Траинс

ДИНИС ДНС-96 Трака Траин детаљни приказ 1

ДИНИС ДНС-96 Трака Траин детаљни приказ 2

ДИНИС ДНС-96 Трака Траин детаљни приказ 3

ДИНИС ДНС-96 Трака Траин детаљни приказ 4

ДИНИС ДНС-96 Трака Траин детаљни приказ 5

Трацк Траинс96 седишта

ДНС-96 комбинује европски старински стил са панорамским кровом и луксузним ентеријером — 96 седишта првокласног сценског железничког искуства.

Капацитет	96 путника
Стиле	Европска берба са панорамским кровом
Ентеријер	Луксузна седишта, панорамски стаклени кров, премиум осветљење
Повер	Дизел-електрични (Цумминс тихи генераторски сет)
Ширина колосека	406 мм
Мак брзина	≤ 6 км/х
Мак оцена	≤ 3%
Радијус окретања	≥ 13 м
кочење	Мотор + пнеуматска кочница
Ектрас	Симулирана пара, ЛЕД осветљење, аудио систем

Добијте бесплатну понуду ВхатсАпп Ус

Кључне карактеристике

Европски старински стил локомотива и вагона
Панорамски стаклени кров са луксузним ентеријером
Тих Цумминс дизел-електрични погон
Премиум пакет седишта и унутрашњег осветљења
Симулирани парни дим, звоно и рог
Потпуно прилагодљиве боје, брендирање и ентеријер

Типичне апликације

Сликовита подручја и планинска одмаралишта
Тематски паркови
Градски паркови и баште
Наслеђе железнице
Премиум туристичке атракције

Детаљи о производу

ДНС-96 је наш врхунски сликовити железнички модел: европски старински воз са панорамским стакленим кровом, дизајниран за руте на којима је само путовање атракција.

Његов дизел-електрични погон одржава рад тихим и чистим, док панорамски кров и луксузна унутрашњост омогућавају путницима да уживају у пејзажу у удобности. Ат 96 седишта пружа снажан групни капацитет са изразито врхунским осећајем.

ДИНИС производи каросерију, ентеријер, електрични систем и пакет трака у кући, и може да прилагоди шему боја, седишта, аудио и дизајн станице који одговара вашем одредишту.

Релатед Солутионс & Пројекти

Овај воз се обично испоручује као део ширег пројекта. Погледајте странице са одговарајућим решењима, или прочитајте кутију за испоруку која је користила исти модел:

Упоредите цео опсег → · Процените воз, колосек и опциони трошкови → · Choose between track and trackless → · Погледајте како се испоручује пројекат железнице →

ДНС-96 Трацк Траин ФАК

По чему се ДНС-96 разликује од осталих возова на прузи?

Комбинује европски старински стил са панорамским стакленим кровом и луксузним ентеријером — врхунско позиционирање за сликовите руте и атракције наслеђа.

Може ли се унутрашњост прилагодити?

Да. Распоред седишта, материјала, осветљење, аудио и шеме боја су потпуно прилагодљиве.

Да ли укључује систем стаза?

да — 406 мм гауге, 12 кг/м шина, прагови и дизајни станица доступни су као комплетан пакет.

Шта је укључено у пројекат панорамског воза ДНС-96?

Пакет може укључивати ДНС-96 воз и луксузни панорамски ентеријер, дизел-електрична снага, 406 мм ширине колосека у складу са трасом, цртежи станица и мостова, упутство за инсталацију, оператерску документацију и извозно паковање. Обим је прецизиран тако да можете одвојити снабдевање возом од опционих цивилних и инсталационих услуга.

Колико путника ДНС-96 може да премести на сат?

Са пуним оптерећењем од 96 седишта, 60-минутни циклус повратног путовања даје теоретски стабилан ток од око 96 путника на сат; циклус од 30 минута даје око 192. Стварни капацитет је мањи након укрцавања, време задржавања и вршно чекање су укључени, тако да одређујемо формацију и ред вожње према вашем плану руте.

How does the DNS-96 compare with the DNS-72?

The DNS-96 adds 24 seats plus the panoramic glass roof and premium interior, making it the stronger choice when the journey itself is a high-value attraction. The DNS-72 uses a more compact formation for medium scenic routes where balanced cost and capacity are more important than the luxury panoramic positioning.

Колико кошта европски старински воз ДНС-96?

Цена зависи од броја вагона, укупна дужина стазе, спецификација ентеријера и ливреја. Пошаљите нам дужину ваше руте и очекиване дневне посетиоце, а ми ћемо вам одговорити директном фабричком понудом, обично у року од једног радног дана.

Која стаза и рута су потребни ДНС-96?

Ради на стандарду 406 систем мерача мм са 12 кг/м челичне шине и предвиђен је за нагибе до 3% и радијус кривине од 13 м. Припремамо руту, нацрте станица и мостова за вашу локацију и проверите поравнање пре производње.