What is the price range for the large trackless train?

Reference price: USD 50,100 for the 72-seat configuration with either lithium (72 V 400 Ah, 15 kW) or Cummins diesel (96 kW) drive. Full enclosure adds USD 6,350, semi-enclosure USD 4,390 and air conditioning USD 11,500.

How long does the lithium battery last?

The 72 V 400 Ah lithium battery is rated for about 2,500 charge cycles and supports a full day of typical tourist operation per charge.

Can it operate in cold or hot climates?

Yes — the locomotive can be equipped with heating and air conditioning, and enclosed carriages protect passengers in all weather.

Is the train street-legal for public roads?

It is designed for tourist and estate operation on roads, pedestrian streets and internal routes. Road registration requirements vary by country; we provide the documentation needed for most export markets.

How many passengers fit and how steep a road can it climb?

The large trackless train is built in 42-seat (20+20+2) or 72-seat formations and climbs gradients up to 10% at full load with a 15 m turning radius — enough for resort roads, ramps and hilly scenic areas. It runs on a 72 V 20 kW motor with a 72 V 400 Ah lithium pack, or a 96 kW Cummins diesel engine.

42/72-Сеат воз за разгледање без трага

ДИНИС 42/72-седишта воз за разгледање, 42–72 seats Trackless Trains

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 6

Трацклесс Траинс42–72 седишта

Велики воз за разгледање без колосека за аутомобиле 42 или конфигурације са 72 седишта — литијумска батерија или Цумминс дизел погон за туристичка места, одмаралишта и пешачке улице.

Капацитет	42 (20+20+2) или 72 путника
Локомотива (Д×Ш×В)	4,150 × 2,200 × 2,400 мм
Кочија (Д×Ш×В)	4,150 × 1,900 × 2,500 мм
Мотор	72 В 20 кВ
Батерија	72 В 400 Ах литијум (2500 циклуси пуњења)
Дизел опција	Цумминс дизел мотор 96 кВ
Мак брзина	≤ 20 км/х
Радијус окретања	15 м
Мак оцена (пуно оптерећење)	≤ 10%
Пут кочења	≤ 4 м
Клиренс од тла	160 мм
Шасија	25 мм шасија са интегралном гредом високе чврстоће
Кочнице	Двоструки хидраулични бубањ + паркирна кочница са ваздушним везом
Тело	Потпуна производња аутомобила: штанцање челика + ФРП + боја за печење
Опције	Фулл енцлосуре, клима уређај, праћење, аудио водич

Добијте бесплатну понуду ВхатсАпп Ус

Кључне карактеристике

42 или формације са 72 седишта са кочијама у европском античком стилу
72 В 20 кВ мотор са 72 В 400 Ах литијумска батерија - 2,500 циклуси пуњења
Цумминс 96 кВ дизел опција за дуге руте
Потпуна производња аутомобила: челична шасија, штанцање, ФРП тело, боја за печење
Независне кочнице на сваком вагону са аутоматским заустављањем у нужди
Опционо клима уређај, потпуно праћење, ноћно осветљење и систем водича
Мак брзина 20 км/х, капацитет разреда 10% — стварне перформансе друмског воза

Типичне апликације

Туристичке атракције и сликовита подручја
Одмаралишта и голф терени
Пешачке улице и трговачке површине
Кампуси и индустријски паркови
Аеродроми, станице и велика имања

Детаљи о производу

The large trackless sightseeing train is DINIS's flagship road train. Направљен са потпуним методама производње аутомобила — челичним плочама каросерије, ФРП стилски делови, 25 шасија са интегралном гредом и професионална боја за печење — изгледа и вози се као наменско туристичко возило, није играчка.

Верзија са 42 седишта (20+20+2) покреће а 72 В 20 кВ мотор са а 72 В 400 Ах литијумска батерија, одустајање до 2,500 циклуси пуњења и цео дан рада. За дуже руте и стрмије терене, тхе Цумминс 96 кВ дизел верзија пружа исти комфор уз максимални домет.

Кочије су европског антикног стила са опцијама за потпуно ограђивање, клима уређај, надзорне камере, ноћни екрани и појачање водича. Сваки вагон има сопствени кочиони систем са аутоматским заустављањем у нужди, а сваки воз је тестиран на путу пре отпреме.

Релатед Солутионс & Пројекти

Овај воз се обично испоручује као део ширег пројекта. Погледајте странице са одговарајућим решењима, или прочитајте кутију за испоруку која је користила исти модел:

Упоредите цео опсег → · Процените воз, колосек и опциони трошкови → · Choose between track and trackless → · Погледајте како се испоручује пројекат железнице →

42/72-Често постављана питања о возу за разгледање без трачница

Колики је распон цена за велики воз без колосека?

Референтна цена: УСД 50,100 за конфигурацију од 72 седишта са било којим литијумом (72 В 400 Ах, 15 кВ) или Цумминс дизел (96 кВ) возити. Пуно кућиште додаје УСД 6,350, полу-ограђени УСД 4,390 и клима уређај УСД 11,500.

Колико дуго траје литијумска батерија?

Тхе 72 В 400 Ах литијумска батерија је оцењена за око 2,500 циклуса наплате и подржава цео дан типичне туристичке операције по наплати.

Може ли радити у хладној или врућој клими?

Да — локомотива може бити опремљена грејањем и клима уређајем, а затворени вагони штите путнике по свим временским приликама.

Да ли је воз легалан за јавне путеве?

Дизајниран је за туристичке и имања на путевима, пешачке улице и унутрашње трасе. Захтеви за регистрацију пута разликују се од земље до земље; обезбеђујемо документацију потребну за већину извозних тржишта.

Колико путника стане и колико стрм пут може да се попне?

Велики воз без колосека направљен је од 42 седишта (20+20+2) или формације са 72 седишта и успоне на нагибима до 10% при пуном оптерећењу са а 15 м радијус окретања — довољан за путеве у одмаралишту, рампе и брдовита пејзажна подручја. Ради на а 72 В 20 кВ мотор са а 72 В 400 Ах литијум паковање, или а 96 кВ Цумминс дизел мотор.

How many passengers can the trackless train move per hour?

При пуном оптерећењу, a 72-seat train on a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 72 путника на сат; циклус од 30 минута даје око 144. Формација од 42 седишта даје око 42 или 84 путника на сат у истим временима циклуса. Стварни капацитет је мањи након укрцавања, време задржавања и вршно чекање су укључени.

What is included in a 42/72-seat trackless train project?

The core project includes the train in the selected 42- or 72-seat formation, lithium or diesel drive, automotive-grade bodywork, кочнице, lighting and a pre-shipment road test. Route review, charging plan, depot guidance, spare-parts list, export packing and options such as enclosure, клима уређај, monitoring and guide audio are scoped in the quotation.