Да ли још увек продајете мале возове у дворишту или возове за децу?
бр. DINIS's commercial train range now covers medium and large trains only — track trains from 24 да 202 седишта и возови за разгледање без колосека из 24 да 72 седишта. Мало двориште, мини тржни центар и возови за децу више нису део наше линије производа јер не могу да подрже прави парк, сценско подручје или економија туристичке операције.
Која је разлика између шинског воза и воза без колосека?
Колски воз вози на фиксној 406 шински систем ширине мм и одговара живописним железницама, парк пруге и дуге фиксне руте. Воз без колосека вози по путевима и поплочаним стазама, не треба траг, и идеалан је за одмаралишта, пешачке улице, кампуса и флексибилних рута.
Који капацитет воза треба да изаберем?
Зависи од протока посетилаца и руте. Као водич: 24–36 седишта одговара малим сликовитим стазама и породичним парковима; 48–72 седишта одговарају средњим парковима и живописним пределима; 96– 202 седишта одговара великим парковима, баштинске железнице и дестинације високог протока. Пошаљите нам подручје вашег сајта и очекиване посетиоце и ми ћемо препоручити конфигурацију.
Могу ли се возови прилагодити у боји и теми?
Да. Сваки ДИНИС воз је направљен по наруџбини са вашим бојама, логос, распоред седишта и теме. Нудимо океан, слон, бомбоне, ант, срећна, старински и потпуно прилагођени дизајни, плус дизајн тематских станица.
Које су опције напајања доступне?
Колосечни возови користе дизел-електрични погон (Цумминс тихи генераторски сет) или високонапонску литијумску батерију. Возови без колосека користе 72 В литијумска батерија или Цумминс дизел мотори. Помажемо вам да одаберете на основу дужине ваше руте, терен и оперативне преференције.
Шта укључује пакет стаза?
Стандардни систем је 406 мм мерач са 12 кг/м челичне шине, рибље плоче, мерне шипке, бетонски или дрвени прагови, и цртежи за полагање баласта. Мостови и станице су доступни као део комплетног сликовитог железничког решења.
Да ли пружате подршку за инсталацију?
Да. Испоручујемо инсталационе цртеже, даљинско вођење и, за веће пројекте, надзор на лицу места. Такође пружамо обуку оператера, приручнике и пакете резервних делова.
Колико је времена потребно за изградњу и испоруку воза?
Стандардна производња обично траје 3-6 недеља у зависности од модела и нивоа прилагођавања, плус време испоруке до ваше луке. Тематски и водећи пројекти трају дуже. Контактирајте нас за потврђени распоред.
Колики су оперативни трошкови акумулаторског воза?
Рад на батерије кошта само струју — цео дан типичне туристичке услуге обично кошта неколико америчких долара енергије. Литијумске батерије трају отприлике 2,500 циклуси пуњења, наспрам о 800 циклуси за оловну киселину.
Коју документацију дајете за извоз?
Пружамо комерцијалну фактуру, листа паковања, технички параметри и цртежи, и сертификати потребни за већину извозних тржишта. Достава је доступна у контејнерима или равним регалима са комплетним паковањем.
Могу ли да посетим фабрику пре наручивања?
Да — купци су добродошли да посете фабрику ДИНИС у Џенгџоуу, Кина, да прегледа производну линију, изложбени простор и простор за тестирање. Многи наши извозни клијенти су посетили пре куповине.
Како да добијем понуду?
Контактирајте нас путем обрасца за упит, имејл на инфо@траинридесмануфацтурер.цом или ВхатсАпп са подручјем вашег сајта, очекиваних посетилаца, тип руте и жељени систем напајања. Одговорићемо са фабричком директном понудом у року од једног радног дана.
Should I choose a track train or a trackless train?
Choose a track train when you need high capacity per departure (24–202 седишта) and your site can take a fixed railway with stations and drainage. Choose a trackless train when rails are not practical — pedestrian streets, одмаралишта, campuses or hillside sites — or when you want to start quickly without civil works. Trackless trains carry 24–72 seats and the large model climbs up to 10% при пуном оптерећењу.
How does the cost compare between track and trackless trains?
Воз без колосека обично кошта мање за покретање јер нема пакета пруга или грађевинских радова. A track train costs more up front, but once the railway is built it gives the lowest cost per seat over the life of the project, so the better choice depends on your visitor numbers and how long you plan to operate.
Can DINIS recommend the right train for our site?
Yes — send your site plan, руту коју имате на уму и ваше очекиване дневне посетиоце, and our engineers will recommend the train type, formation and capacity with a factory-direct quotation, обично у року од једног радног дана.
