How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Трацклесс Траинс24– 40 места

Разноврсни батеријски воз за разгледање града без колосека у средњим формацијама — са опционим соларним кровом, прилагођене теме и доказано искуство на извозним тржиштима.

Капацитет	24– 40 путника (формирање обичаја)
Вози	Батерија електрична (оловна киселина или литијум)
Стиле	Винтаге или модеран туристички воз
Опција за кров	Соларни кров (испоручено за клијента из Данске)
Мак брзина	≤ 20 км/х
Тело	ФРП + челика, аутомобилска боја
гуме	Тубелесс (празан) гуме
Прилагођавање	Боје, логос, кровни стилови, звук и осветљење

Добијте бесплатну понуду ВхатсАпп Ус

Кључне карактеристике

Флексибилне формације од 24–40 седишта за средња места
Тих акумулаторски погон — нула емисија, ниска бука
Опциони соларни кров за рад на зеленој енергији
Винтаге или модеран стил са прилагођеним бојама
Доказани извоз у Уругвај, Данска и друга тржишта
Ниски оперативни трошкови: пуна наплата подржава цео дан услуге

Типичне апликације

Одмаралишта и хотели
Градски паркови и зоолошки вртови
Сцениц ареа
Кампуси и терени за голф
Пешачке улице

Детаљи о производу

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Витх 24 до формација од 40 седишта, одговара местима којима је потребан прави туристички воз без размера модела са 72 седишта.

Ради тихо на батерију са веома ниским оперативним трошковима, и може бити опремљен соларним кровом за просторе који желе видљиве зелене акредитиве - конфигурацију коју смо већ испоручили данском клијенту.

Стилинг, боје, опције крова, аудио и осветљење су потпуно прилагодљиви, а воз се доказао на извозним тржиштима укључујући Уругвај, Данска и САД.

Релатед Солутионс & Пројекти

Овај воз се обично испоручује као део ширег пројекта. Погледајте странице са одговарајућим решењима, или прочитајте кутију за испоруку која је користила исти модел:

Упоредите цео опсег → · Процените воз, колосек и опциони трошкови → · Choose between track and trackless → · Погледајте како се испоручује пројекат железнице →

Честа питања о возу за разгледање средњег колосека

Колико путника може да превезе средњи воз без колосека?

Типичне формације носе 24 да 40 путника. Тачна конфигурација је дизајнирана у складу са вашим радом.

Колики је оперативни трошак?

Рад батерије кошта само електричну енергију — цео дан услуге обично кошта неколико долара енергије.

Може ли опција соларног крова заиста напунити воз?

Соларни кров смањује потрошњу мреже и проширује домет; дизајниран је заједно са батеријским системом за вашу климу.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, 60-минутни циклус повратног путовања даје теоретски стабилан ток од око 40 путника на сат; циклус од 30 минута даје око 80. Формација од 24 седишта даје око 24 или 48 путника на сат на истим циклусима. Стварни капацитет је мањи након укрцавања, време задржавања и вршно чекање су укључени.

Колико дуго траје једно пуњење батерије?

Средњи воз без колосека користи батеријски електрични погон (оловна киселина или литијум), тако да домет зависи од батерије, дужина руте и оптерећење путника. Реците нам своју руту и дневне сате рада и ми ћемо одмерити батерију тако да једно пуњење покрије цео радни дан, са опционим резервним пакетом за континуирани сервис.

Да ли су му потребни колосеци или посебни путеви?

Није потребна стаза — вози се на нормалним поплочаним површинама, пешачке улице и парковске стазе помоћу гума без зрачнице. Потребна му је само област за окретање на крају петље, и проверавамо ваш план локације и руту пре производње.