От одного поезда до целой живописной железной дороги — планирование DINIS и поставка оборудования.
DINIS поставляет поезда и реализует комплексные железнодорожные проекты — проектирование маршрутов, отслеживать, станции, мосты и планирование операций.

Полный живописный железнодорожный пакет — поезд, отслеживать, станции, bridges and budget — designed around your site's terrain and visitor targets.
Посмотреть решение →
Спланируйте аттракцион с поездом для вашего тематического парка — расположение линий, зоны станции, планирование пропускной способности и правильный поезд для вашего потока посетителей.
Посмотреть решение →
Полный пакет путей для каждой живописной железной дороги DINIS: рельс, шпалы, укладка балласта, мосты, конструкции станций и платформ.
Посмотреть решение →
Планируйте и эксплуатируйте безрельсовый туристический поезд — проектирование маршрута, планирование мощности и выбор аккумуляторной батареи или дизельного автопоезда для вашего объекта.
Посмотреть решение →Большинство проектов проходят четыре этапа — от первой проработки маршрута до ежедневного движения поездов.. Каждый этап также может быть поставлен отдельно, если у вас уже есть часть объема работ..
Мы проверяем план вашего сайта, поток посетителей и длина маршрута, затем предложите пропускную способность поезда, согласованность и инвестиционный бюджет на всю линию.
Решение для поездов в живописных районах →406 колея мм, шпалы, станции, депо и мосты проектируются и поставляются единым пакетом с чертежами укладки.
Трековая система и установка →Для парков мы подбираем поезд к тематическим зонам, посадочные станции, показать время и управление пиковой очередью.
Решение для поезда тематического парка →Там, где железная дорога невозможна, автопоезда-батареи перекрывают пешеходные улицы, курорты и кампусы с одинаковым оперативным планированием.
Безрельсовый туристический маршрут →Отправьте нам план вашего участка для предложения маршрута и бюджета →
Начните с ограничения сайта и целевой аудитории. В таблице отделена поставка только оборудования от полного железнодорожного проекта., поэтому первое предложение соответствует объему, который вам действительно нужен.
| Решение | Типичный триггер проекта | Объем работ | Следующий шаг |
|---|---|---|---|
| Решение для поездов в живописных районах | Фиксированный маршрут с большим потоком посетителей | Изучение маршрута, тренироваться, 406 мм колея, станции и рисунки | Посмотреть решение → |
| Установка трековой системы | Новая железная дорога или существующий поезд, которому нужны пути | Железнодорожный, шпалы, рыбные тарелки, чертежи балласта, станции и мосты | Посмотреть решение → |
| Решение для поезда в тематическом парке | Аттракцион должен поддерживать тематические зоны и очередь. | Тематический поезд, посадочные станции, планирование маршрута и оперативная планировка | Посмотреть решение → |
| Безрельсовый туристический маршрут | Железная дорога невозможна, или маршрут должен оставаться гибким | Автопоезд, обзор маршрута, план зарядки или дизельного топлива и руководство по депо | Посмотреть решение → |
См. эталонное оборудование, отслеживать и оплачивать опционы → · Отправьте план участка для масштабного предложения →
Одна и та же железнодорожная и путевая техника может поставляться только в виде оборудования., как поезд плюс путь, или как железная дорога под ключ. Груз, налоги и местные строительные работы остаются отдельно указанными в каждой модели..
| Путь доставки | Объем работ | Область действия клиента | Лучшее для |
|---|---|---|---|
| Только оборудование | Тренироваться, выбранные варианты производства, тестовый запуск, руководства и экспортная упаковка | Отслеживать, строительные работы, установка и местные разрешения | У покупателя уже есть железнодорожный подрядчик и проект маршрута. |
| Тренироваться + отслеживать посылку | Тренироваться, рельс, шпалы, крепежные детали, чертежи путей и схемы станций | Земляные работы, бетонные основания, установка и местные разрешения | У объекта уже есть предпочтительный гражданский подрядчик |
| Живописная железная дорога под ключ | Проектирование маршрута, тренироваться, 406 мм колея, станции, мосты, руководство по установке и обучение операторов | Доступ к земле, местные разрешения и согласованные строительные работы | Краткое описание проекта для одной компании и скоординированная реализация |
Вам не нужен готовый инженерный пакет. Этих шести входов достаточно, чтобы подготовить первый поезд., предложение по треку и эксплуатации.
| Информация | Как это меняет предложение |
|---|---|
| План участка или чертеж границ | Определяет доступное выравнивание, позиции станций, территория склада и любые здания или дороги, которых следует избегать. |
| Ожидаемое ежедневное и пиковое количество посетителей | Устанавливает необходимые места для каждого вылета., частота движения и достаточно ли одного поезда в пик. |
| Целевая длина маршрута и время в пути | Определяет скорость поезда, расписание, количество треков и количество точек остановки или поворота. |
| Местность, ограничения уклона и кривой | Конструкция центровки приводов, строительные работы, Требования к приводному мосту и безопасная эксплуатационная зона. |
| Предпочтение аккумулятору или дизельному топливу | Устанавливает инфраструктуру зарядки или заправки, дальность действия и схема обеспечивающего депо. |
| Стадия бюджета и целевая дата | Позволяет предложить отделить непосредственные потребности в оборудовании от последующих., расширение станции и флота. |
Отправьте план вашего объекта и целевое количество пассажиров → · Просмотрите эталонное оборудование и отслеживайте затраты →
The first proposal is structured so you can compare equipment cost, site work and operating assumptions without waiting for a complete engineering design.
| Output | What it answers |
|---|---|
| Route and alignment drawing | Shows the recommended train path, позиции станций, turning areas, curves and depot access. |
| Train recommendation and formation | Connects the passenger target to model, seating capacity, number of carriages and power system. |
| Track and civil-work quantities | Identifies rail, шпалы, балласт, станции, bridges and the scope expected from local contractors. |
| Factory-direct equipment budget | Separates train, options and track equipment from freight, taxes, civil works and installation. |
| Delivery and commissioning plan | Sets production, shipping, installation support, operator training and staged-expansion milestones. |