How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Безрельсовые поезда24–40 мест

Универсальный аккумуляторный безрельсовый экскурсионный поезд среднего состава — с дополнительной солнечной крышей., индивидуальные темы и проверенная репутация на экспортных рынках.

Емкость	24–40 пассажиров (индивидуальное формирование)
Водить машину	Аккумулятор электрический (свинцово-кислотный или литий)
Стиль	Винтажный или современный туристический поезд
Вариант крыши	Солнечная энергетическая крыша (доставлено клиенту из Дании)
Максимальная скорость	≤ 20 км/ч
Тело	стеклопластик + сталь, автомобильная краска
Шины	Бескамерный (пустой) шины
Кастомизация	Цвета, логотипы, стили крыши, звук и освещение

Получить бесплатное предложение Напишите нам в WhatsApp

Ключевые особенности

Гибкая расстановка мест на 24–40 мест для площадок среднего размера
Тихий аккумуляторный привод — нулевые выбросы, низкий уровень шума
Дополнительная солнечная крыша для работы на экологически чистой энергии
Винтажный или современный стиль с индивидуальными цветами
Проверенный экспорт в Уругвай, Дания и другие рынки
Низкие эксплуатационные расходы: полная зарядка обеспечивает полный день обслуживания

Типичные применения

Курорты и отели
Городские парки и зоопарки
Живописные места
Кампусы и поля для гольфа
Пешеходные улицы

Подробная информация о продукте

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. С 24 до 40-местных формирований, он подходит для мест, которым нужен настоящий туристический поезд без масштаба 72-местной модели.

Он работает тихо от аккумулятора и имеет очень низкие эксплуатационные расходы., и может быть оснащен солнечной крышей для площадок, которым нужны видимые экологические характеристики — конфигурацию, которую мы уже доставили датскому клиенту..

Стиль, цвета, варианты крыши, звук и освещение полностью настраиваются, и поезд зарекомендовал себя на экспортных рынках, включая Уругвай., Дания и США.

Сопутствующие решения & Проекты

Этот поезд обычно поставляется как часть более широкого проекта.. См. страницы соответствующих решений, или прочитайте комплект поставки, в котором использовалась та же модель:

Сравнить весь ассортимент → · Оцените поезд, отслеживать и оплачивать опционы → · Выбирайте между треком и безтреком → · Посмотрите, как реализуется железнодорожный проект →

Часто задаваемые вопросы о среднем безрельсовом экскурсионном поезде

Сколько пассажиров может перевозить средний безрельсовый поезд?

Типичные образования несут 24 к 40 пассажиры. Точная конфигурация разработана с учетом вашей работы..

Какова стоимость эксплуатации?

Работа от батареи требует только электроэнергии — полный день работы обычно стоит несколько долларов за электроэнергию..

Может ли вариант с солнечной крышей действительно заряжать поезд??

Солнечная крыша снижает потребление электроэнергии и увеличивает дальность действия; он разработан вместе с аккумуляторной системой для вашего климата.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, 60-минутный цикл туда и обратно дает теоретический установившийся поток примерно 40 пассажиров в час; 30-минутный цикл дает около 80. 24-местное формирование дает около 24 или 48 пассажиров в час в тех же циклах. Фактическая емкость ниже после посадки, время ожидания и пиковая очередь включены.

Сколько длится один заряд аккумулятора?

Средний безрельсовый поезд использует аккумуляторно-электрический привод. (свинцово-кислотный или литий), так что дальность зависит от аккумуляторной батареи, длина маршрута и пассажиропоток. Сообщите нам свой маршрут и ежедневное время работы, и мы подберем аккумулятор таким образом, чтобы одного заряда хватило на полный рабочий день., с дополнительным запасным комплектом для непрерывного обслуживания.

Нужны ли рельсы или специальные дороги??

Гусеница не требуется — она движется по обычным асфальтированным поверхностям., пешеходные улицы и парковые дорожки с использованием бескамерных шин. Ему нужна только зона поворота в конце цикла., и мы проверяем план и маршрут вашей площадки перед началом производства.

Средний безрельсовый экскурсионный поезд

Ключевые особенности

Типичные применения

Подробная информация о продукте

Сопутствующие решения & Проекты

Часто задаваемые вопросы о среднем безрельсовом экскурсионном поезде

Похожие поезда

42/72-Безрельсовый экскурсионный поезд с сиденьем

Античный безрельсовый поезд

Нужна цена на этот поезд?