How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

The standard system is 406 mm gauge with 12 kg/m steel rail, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.

202-Продажа гусеничного паровоза Seat

Паровоз DINIS 202-местный, 202 сиденья Трековые поезда

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 2

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 3

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Трековые поезда202 сиденья

Флагман нашей линейки гусеничных поездов: полноразмерный локомотив паровой эпохи с 120 генераторная установка кВт и 60 Тяговые двигатели кВт, построен, чтобы нести 202 Пассажиры на живописных железнодорожных линиях и парковых железных дорогах.

Локомотив (Д×Ш×В)	7,260 × 1,900 × 3,216 мм
Нежный (Д×Ш×В)	6,100 × 2,080 × 2,587 мм
Пассажирские перевозки (Д×Ш×В)	10,000 × 2,080 × 3,000 мм
Емкость	40 пассажиров в вагоне · до 202 всего мест
Генераторная установка	120 дизель-генератор кВт
Тяга	7.5 кВт × 4 двигателей на один автомобиль · 60 кВт всего · 8 моторы
Водить машину	Дизель-электрический, многоосный с приводом
Операция	Живописная железная дорога / парк железная дорога / линия притяжения

Получить бесплатное предложение Напишите нам в WhatsApp

Ключевые особенности

Полноразмерный паровоз с тендером, предназначен для статуса флагманского аттракциона
120 кВт генераторная установка плюс многовагонная тяга — 60 кВт всего более 8 моторы
40-пассажирские вагоны с просторными, комфортабельные интерьеры
Реалистичный вид Steam с аутентичной детализацией., освещение и звук
Подходит для постоянной коммерческой эксплуатации на длинных живописных маршрутах.
Пользовательские ливреи, доступны конструкции вагонов и станций

Типичные применения

Тематические парки и парки отдыха
Большие живописные территории и горные курорты
Городской парк железные дороги
Туристические достопримечательности с высоким потоком посетителей
Курортный и усадебный пассажирский транспорт

Подробная информация о продукте

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. С 7.26 м локомотив, полный тендер и 40-местные пассажирские вагоны, это обеспечивает присутствие, пропускная способность и экономичность эксплуатации, необходимые для большого железнодорожного парка или живописного маршрута.

Власть исходит от 120 Дизель-генераторная установка с электрической тягой кВт — 7.5 кВт × 4 двигателей в каждом автомобиле с двигателем в общей сложности 60 кВт поперек 8 моторы. Данная дизель-электрическая компоновка надежна, экономичный и простой в обслуживании, и это дает поезду хорошие характеристики набора высоты на реальных живописных маршрутах..

Каждая каретка изготавливается с кузовом из автомобильной стали., Детали для стайлинга FRP и профессиональная покраска, затем полностью собран и испытан без нагрузки перед отправкой. Конфигурации, количество мест и тематика настраиваются в соответствии с вашим проектом.

Для проектов, требующих максимальной пассажиропотока — большие тематические парки., живописные горные места, исторические железные дороги и курортные комплексы — паровоз на 202 места — самый мощный вариант в линейке DINIS.

Сопутствующие решения & Проекты

Этот поезд обычно поставляется как часть более широкого проекта.. См. страницы соответствующих решений, или прочитайте комплект поставки, в котором использовалась та же модель:

Сравнить весь ассортимент → · Оцените поезд, отслеживать и оплачивать опционы → · Выбирайте между треком и безтреком → · Посмотрите, как реализуется железнодорожный проект →

202-Часто задаваемые вопросы о паровозе Seat

Сколько вагонов включает в себя поезд на 202 места??

Стандартное построение - один локомотив., один тендер и четыре 40-местных пассажирских вагона. Количество вагонов можно отрегулировать в соответствии с вашим маршрутом и ежедневным пассажиропотоком..

Какую систему питания использует?

Это дизель-электрический: а 120 Генераторная установка кВт питает тяговые двигатели в автомобилях с приводом (7.5 кВт × 4 за машину, 60 кВт всего с 8 моторы). Это дает сильную способность преодолевать подъемы и низкие эксплуатационные расходы..

Можно ли настроить ливрею?

Да. Цветовые схемы, логотипы, интерьеры вагонов и тематические детали настраиваются в соответствии с брендом вашего парка или пункта назначения..

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, тот 120 генераторная установка кВт и 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 колея мм, соответствующая маршруту, чертежи станций и мостов, Руководство по установке и экспортная упаковка. Груз, local civil works and on-site services can be quoted separately.

Какая ширина колеи и маршрут нужна поезду на 202 места?

Стандартная система 406 калибр мм с 12 стальной рельс кг/м, положенные на маршрут чертежи, которые мы готовим для вашего объекта. Поезд лучше всего работает на длинных живописных маршрутах с пологими уклонами.; перед началом производства кривые и уклоны проверяются по плану вашего объекта..

Сколько стоит паровозный поезд на 202 места?

Цена зависит от формирования (количество 40-местных вагонов), общая длина пути, ливрея и дополнительные предметы, такие как станции или мосты. Отправьте нам информацию о длине вашего маршрута и ожидаемых ежедневных посетителях, и мы рассчитаем стоимость напрямую с завода., обычно в течение одного рабочего дня.

Сколько пассажиров может перевезти 202-местный поезд за час??

Пропускная способность зависит от времени прохождения туда и обратно, время посадки и пребывания. При полной 202-местной загрузке, 60-минутный цикл туда и обратно дает теоретический установившийся поток примерно 202 пассажиров в час; 30-минутный цикл дает около 404. Фактическая пропускная способность будет ниже, если учесть посадку и организацию очередей., поэтому мы сопоставляем структуру и расписание с вашим планом объекта..

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

Каковы сроки производства и поддерживаете ли вы установку??

Стандартные модели обычно изготавливаются за 3–6 недель.; флагманские и тематические поезда, такие как локомотив на 202 места, идут дольше, плюс доставка до вашего порта. Мы поставляем установочные чертежи и дистанционное руководство., с выездным надзором для крупных проектов, и обеспечим обучение операторов, руководства и запасные части.

202-Гусеничный паровоз Seat

Ключевые особенности

Типичные применения

Подробная информация о продукте

Сопутствующие решения & Проекты

202-Часто задаваемые вопросы о паровозе Seat

Похожие поезда

Путевой поезд ДНС-120

ДНС-96 Путевой поезд

Путевой поезд ДНС-72

Нужна цена на этот поезд?