De um comboio a uma ferrovia panorâmica completa — Planeamento e fornecimento de equipamentos DINIS.
DINIS fornece comboios e completa projetos ferroviários — desenho de rotas, acompanhar, estações, pontes e planejamento de operação.
Um pacote ferroviário panorâmico completo – trem, acompanhar, estações, bridges and budget — designed around your site's terrain and visitor targets.
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Planeje uma atração guiada por trem para o seu parque temático – layout das linhas, zonas de estação, planejamento de capacidade e o trem certo para seu fluxo de visitantes.
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O pacote completo de trilhos por trás de cada ferrovia panorâmica DINIS: trilho, travessas, colocação de lastro, pontes, projetos de estações e plataformas.
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Planejar e operar um trem turístico sem trilhos – desenho de rota, planejamento de capacidade e o trem rodoviário a bateria ou a diesel certo para o seu local.
Ver solução →A maioria dos projetos segue quatro etapas — desde o primeiro estudo da rota até os trens em serviço diário. Cada estágio também pode ser fornecido separadamente se você já tiver parte do escopo coberto.
Revisamos o plano do seu site, fluxo de visitantes e comprimento da rota, então propor capacidade de trem, alinhamento e um orçamento de investimento para toda a linha.
Solução de trem de área cênica →406 trilha de bitola mm, travessas, estações, depósitos e pontes são projetados e fornecidos como um pacote com desenhos de assentamento.
Sistema de rastreamento e instalação →Para parques combinamos o trem com áreas temáticas, estações de embarque, mostrar tempo e gerenciamento de filas de pico.
Solução de trem para parque temático →Onde nenhum trilho é possível, trens rodoviários a bateria cobrem ruas de pedestres, resorts e campi com o mesmo planejamento operacional.
Operação turística sem trilhas →Envie-nos a planta do seu local para uma proposta de rota e orçamento →
Comece com a restrição do local e a meta de passageiros. A tabela separa o fornecimento apenas de equipamentos de um projeto ferroviário completo, então a primeira proposta corresponde ao escopo que você realmente precisa.
| Solução | Gatilho típico de projeto | Escopo de trabalho | Próxima etapa |
|---|---|---|---|
| Solução de trem para área cênica | Rota fixa com alto fluxo de visitantes | Estudo de rota, trem, 406 trilho mm, estações e desenhos | Ver solução → |
| Rastrear a instalação do sistema | Nova ferrovia ou um trem existente que precisa de trilhos | Trilho, travessas, placas de peixe, desenhos de lastro, estações e pontes | Ver solução → |
| Solução de trem para parque temático | O passeio deve suportar áreas temáticas e fluxo de filas | Trem temático, estações de embarque, planejamento de rotas e layout operacional | Ver solução → |
| Operação turística sem trilhas | Nenhum trem é possível ou a rota deve permanecer flexível | Trem rodoviário, revisão de rota, plano de carregamento ou diesel e orientação de depósito | Ver solução → |
Veja equipamentos de referência, custos de rastreamento e opção → · Envie uma planta do local para uma proposta com escopo →
A mesma engenharia ferroviária e ferroviária pode ser fornecida apenas como equipamento, como trem mais trilho, ou como uma ferrovia pronta para uso. Frete, impostos e obras civis locais permanecem identificados separadamente em cada modelo.
| Caminho de entrega | Escopo de trabalho | Escopo do cliente | Melhor para |
|---|---|---|---|
| Somente equipamento | Trem, opções de produção selecionadas, teste, manuais e embalagem de exportação | Acompanhar, obras civis, instalação e aprovações locais | O comprador já possui um empreiteiro ferroviário e um projeto de rota |
| Trem + pacote de rastreamento | Trem, trilho, travessas, fixadores, desenhos de trilhas e layouts de estações | Terraplenagem, bases de concreto, instalação e licenças locais | Local já possui empreiteiro civil preferencial |
| Ferrovia panorâmica pronta para uso | Projeto de rota, trem, 406 trilho mm, estações, pontes, orientação de instalação e treinamento do operador | Acesso terrestre, licenças locais e obras civis acordadas | Um resumo do projeto para uma única empresa e entrega coordenada |
Você não precisa de um pacote de engenharia finalizado. Esses seis insumos são suficientes para preparar um primeiro trem, proposta de rastreamento e operação.
| Informação | Como isso muda a proposta |
|---|---|
| Planta do local ou desenho de limite | Define o alinhamento disponível, posições da estação, área de depósito e quaisquer edifícios ou estradas para evitar. |
| Visitantes diários e de pico esperados | Define os assentos necessários por partida, frequência de serviço e se um trem é suficiente no horário de pico. |
| Comprimento desejado da rota e tempo de viagem | Determina a velocidade do trem, horário, quantidade de trilhas e o número de pontos de parada ou de viragem. |
| Terreno, restrições de grau e curva | Projeto de alinhamento de unidades, obras civis, requisitos de eixo motorizado e o envelope operacional seguro. |
| Preferência por bateria ou diesel | Define infraestrutura de carregamento ou reabastecimento, faixa de operação e o layout do depósito de suporte. |
| Estágio do orçamento e data prevista | Permite que a proposta separe as necessidades imediatas de equipamentos das posteriores, expansão de estações e frota. |
Envie sua planta do local e destino de passageiros → · Revise os equipamentos de referência e acompanhe os custos →
A primeira proposta está estruturada para que você possa comparar o custo do equipamento, trabalho no local e suposições operacionais sem esperar por um projeto de engenharia completo.
| Saída | O que isso responde |
|---|---|
| Desenho de rota e alinhamento | Mostra o caminho de trem recomendado, posições da estação, áreas de viragem, curvas e acesso ao depósito. |
| Recomendação e formação de trens | Conecta o destino do passageiro ao modelo, capacidade de assentos, número de carruagens e sistema de energia. |
| Quantidades de pista e obra civil | Identifica o trilho, travessas, lastro, estações, pontes e o escopo esperado dos empreiteiros locais. |
| Orçamento de equipamentos direto da fábrica | Separa o trem, opções e rastrear equipamentos de frete, impostos, obras civis e instalação. |
| Plano de entrega e comissionamento | Produção de conjuntos, envio, suporte de instalação, treinamento de operadores e marcos de expansão em etapas. |
