Planejar e operar um trem turístico sem trilhos – desenho de rota, planejamento de capacidade e o trem rodoviário a bateria ou a diesel certo para o seu local.
Planejar e operar um trem turístico sem trilhos – desenho de rota, planejamento de capacidade e o trem rodoviário a bateria ou a diesel certo para o seu local.
| Alcance do trem | 24–40 assentos médios · 42–72 assentos grandes |
| Dirigir | 72 Bateria de lítio V ou diesel Cummins |
| Velocidade máxima | ≤ 20 km/h |
| Raio de giro | 15 eu (modelo grande) |
| Aplicativos | Estâncias, ruas de pedestres, campi, locais pitorescos, Aeroportos |
| Opções | Gabinete, AC, telhado solar, monitoramento, guia de áudio |
| Custo de operação | Bateria: alguns dólares por dia inteiro de serviço |
Os trens turísticos sem trilhos são o transporte de passageiros mais flexível na indústria de diversões: eles não precisam de trilha, correr em estradas e caminhos pavimentados, e transportar grupos de 24 para 72 passageiros com conforto.
DINIS ajuda-o a planear a operação — percurso, para, capacidade, cobrança e pessoal - e fornece o trem certo. Modelos de bateria são ideais para resorts, ruas de pedestres e campi; modelos a diesel lidam com rotas longas e terrenos íngremes.
Opções como gabinete completo, ar condicionado, telhados solares e áudio guia permitem que você combine o trem com o clima e a experiência do hóspede.
Esses modelos são os que mais citamos para esse tipo de projeto:
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