How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 40 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 80. A 24-seat formation gives about 24 or 48 passengers per hour on the same cycles. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and peak queuing are included.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Trens sem trilhos24–40 lugares

Um versátil trem turístico sem trilhos com bateria em formações médias — com teto solar opcional, temas personalizados e um histórico comprovado em mercados de exportação.

Capacidade	24–40 passageiros (formação personalizada)
Dirigir	Bateria elétrica (chumbo-ácido ou lítio)
Estilo	Trem turístico vintage ou moderno
Opção de telhado	Telhado de energia solar (entregue para cliente da Dinamarca)
Velocidade máxima	≤ 20 km/h
Corpo	PRFV + aço, pintura automotiva
Pneus	Sem câmara (vazio) pneus
Personalização	Cores, logotipos, estilos de telhado, som e iluminação

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Principais recursos

Formações flexíveis de 24 a 40 assentos para locais médios
Acionamento por bateria silencioso — zero emissões, baixo ruído
Telhado solar opcional para operação com energia verde
Estilo vintage ou moderno com cores personalizadas
Exportações comprovadas para o Uruguai, Dinamarca e outros mercados
Baixo custo operacional: carga completa suporta um dia inteiro de serviço

Aplicações Típicas

Resorts e hotéis
Parques e zoológicos da cidade
Áreas panorâmicas
Campi e campos de golfe
Ruas pedestres

Detalhes do produto

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Com 24 para formações de 40 lugares, cabe em locais que precisam de um verdadeiro trem turístico sem a escala do modelo de 72 lugares.

Funciona silenciosamente com bateria e custo operacional muito baixo, e pode ser equipado com um telhado solar para locais que desejam credenciais verdes visíveis — uma configuração que já entregamos a um cliente dinamarquês.

Estilo, cores, opções de telhado, áudio e iluminação são totalmente personalizáveis, e o trem provou seu valor em mercados de exportação, incluindo o Uruguai, Dinamarca e EUA.

Soluções relacionadas & Projetos

Este trem é normalmente entregue como parte de um projeto mais amplo. Veja as páginas de soluções correspondentes, ou leia uma caixa de entrega que usou o mesmo modelo:

Compare toda a gama → · Estime o trem, custos de rastreamento e opção → · Escolha entre track e trackless → · Veja como é entregue um projeto ferroviário →

Perguntas frequentes sobre trem turístico médio sem trilhos

Quantos passageiros o trem médio sem trilhos pode transportar?

Formações típicas carregam 24 para 40 passageiros. A configuração exata é projetada de acordo com sua operação.

Qual é o custo operacional?

A operação da bateria custa apenas eletricidade – um dia inteiro de serviço normalmente custa alguns dólares em energia.

A opção de telhado solar pode realmente carregar o trem?

O teto solar reduz o consumo da rede e amplia o alcance; ele foi projetado junto com o sistema de bateria para o seu clima.

Quantos passageiros um trem médio sem trilhos pode movimentar por hora?

Com carga total de 40 lugares, um ciclo de ida e volta de 60 minutos fornece um fluxo teórico em estado estacionário de cerca de 40 passageiros por hora; um ciclo de 30 minutos dá cerca de 80. Uma formação de 24 lugares dá cerca de 24 ou 48 passageiros por hora nos mesmos ciclos. A capacidade real é menor após o embarque, tempo de permanência e fila de pico estão incluídos.

Quanto tempo dura uma carga de bateria?

O trem médio sem trilhos usa acionamento elétrico por bateria (chumbo-ácido ou lítio), então o alcance depende da bateria, comprimento da rota e carga de passageiros. Informe-nos sua rota e horas de operação diárias e dimensionaremos a bateria para que uma carga cubra um dia inteiro de trabalho, com um pacote sobressalente opcional para serviço contínuo.

Precisa de trilhas ou estradas especiais?

Nenhuma pista é necessária – ela funciona em superfícies pavimentadas normais, ruas para pedestres e caminhos de parques usando pneus sem câmara. Só precisa de uma área de viragem no final do loop, e verificamos o plano e a rota do seu local antes da produção.