How long is a typical DNS-36 route?

Most projects use 400–800 m of track, but route length is fully flexible and designed around your site.

What is the difference between the fuel and lithium versions?

The fuel version uses a Cummins silent generator set; the lithium version uses a 72 V 400 Ah battery for zero-emission operation. Operating costs are similar, and we help you choose based on your site.

How many staff are needed to operate it?

Typically one driver plus one attendant at the station, depending on your operation model.

How much does the DNS-36 medium track train cost?

Price depends on the formation (the standard 1+3 set carries 36 passengers), the total track length and whether you choose the diesel-electric or the 72 V lithium version. Send us your route length and expected visitors and we will reply with a factory-direct quotation, usually within one working day.

How many passengers can the DNS-36 move per hour?

At a full 36-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 36 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 72. The optional 20-passenger configuration gives roughly 20 or 40 passengers per hour on the same cycles. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and queuing are included.

What track and route does the DNS-36 need?

It runs on 406 mm gauge rail with 12 kg/m steel, rated for gradients up to 3% and a curve radius from 13 m, with a maximum speed of 6 km/h. The standard formation carries 36 passengers at 12 per car, and a 20-passenger configuration is available for shorter routes.

DNS-36 middelspoortrein (36 Zitplaatsen) Te koop

DINIS DNS-36 middelspoortrein, 36 zitplaatsen spoortreinen

Detailweergave DINIS DNS-36 middelspoortrein 1

Detailweergave DINIS DNS-36 middelspoortrein 2

Detailweergave DINIS DNS-36 middelspoortrein 3

Detailweergave DINIS DNS-36 middelspoortrein 4

Detailweergave DINIS DNS-36 middelspoortrein 5

Detailweergave DINIS DNS-36 middelspoortrein 6

Volg treinen36 zitplaatsen

The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 zitplaatsen, dieselelektrische of lithiumaandrijving, en de bewezen 406 schilderachtig spoorwegsysteem met mm-spoor.

Vorming	Locomotief + teder + 3 personenauto's
Capaciteit	36 passagiers (12 per auto) · Configuratie voor 20 personen beschikbaar
Locomotief (L×B×H)	2,868 × 580 × 1,890 mm
Koets (L×B×H)	5,300 × 1,850 × 1,100 mm
Stroom	Cummins stille generatorset 20 kW · 2.2 kW× 2 motoren (380 V)
Batterij optie	72 V 400 Ah lithium (24-stoel lithium versie)
Maximale snelheid	≤ 6 km/u
Maximaal cijfer	≤ 3%
Draaicirkel	≥ 13 M
Bereik	60 km per tank / oplaadcyclus
Leeg gewicht	2,350 kg
Spoor	406 mm spoorbreedte · 12 kg/m spoor
Remmen	Motor + pneumatische rem · noodstop
Extra's	Gesimuleerde stoom, koperen bel, LED-verlichting, MP5-audio

Ontvang een gratis offerte WhatsApp ons

Belangrijkste kenmerken

Beproefde opstelling met 36 zitplaatsen: de best verkochte middelspoortrein
Diesel-elektrisch (Cummins stille generatorset) of 72 V-lithiumbatterijaandrijving
Gesimuleerde stoomrook, koperen bel, claxon en LED-verlichting
406 mm spoorsysteem met 12 kg/m spoor
Carrosserie van automobielkwaliteit, professionele bakverf
Aangepaste kleuren, logo's, stoelen en stationsontwerpen

Typische toepassingen

Natuurgebieden en toeristische attracties
Themaparken en familieparken
Stadsparken en botanische tuinen
Resorts en landgoederen
Boerderijparken en dierentuinen

Productdetails

De DNS-36 is de sweet spot van het DINIS-spoortreinprogramma: voldoende capaciteit voor reële inkomsten, compact genoeg voor middellange routes, en verkrijgbaar met dieselelektrische of lithiumbatterijaandrijving.

Zijn 2.2 kW× 2 tractiemotoren en 380 V-elektrische aandrijving wordt gevoed door een stille Cummins-generatorset, geven 60 km bereik en hellingen tot 3%. De lithiumversie maakt gebruik van a 72 V 400 Ah accu voor volledig elektrisch, emissievrije werking.

De standaarduitrusting omvat gesimuleerde stoomrook, een koperen bel, LED-verlichting, MP5-audio en pneumatisch remmen met noodstop. De trein, spoor, stationontwerpen en installatieondersteuning worden als één pakket verzonden, en elke unit wordt onbelast getest voordat deze de fabriek verlaat.

Gerelateerde oplossingen & Projecten

Normaal gesproken wordt deze trein geleverd als onderdeel van een groter project. Zie de bijpassende oplossingspagina's, of lees een leveringscasus waarin hetzelfde model werd gebruikt:

Vergelijk het hele assortiment → · Schat de trein, track- en optiekosten → · Kies tussen track en trackless → · Bekijk hoe een spoorwegproject wordt opgeleverd →

Veelgestelde vragen over DNS-36 middelspoortreinen

Hoe lang is een typische DNS-36-route?

Bij de meeste projecten wordt gebruik gemaakt van een spoorbreedte van 400 tot 800 m, maar de routelengte is volledig flexibel en ontworpen rond uw locatie.

Wat is het verschil tussen de brandstof- en lithiumversies?

De brandstofversie maakt gebruik van een stille generatorset van Cummins; de lithiumversie gebruikt a 72 V 400 Ah-batterij voor emissievrij werken. De exploitatiekosten zijn vergelijkbaar, en wij helpen u kiezen op basis van uw site.

Hoeveel personeel is er nodig om het te bedienen?

Meestal één chauffeur plus één begeleider op het station, afhankelijk van uw bedrijfsmodel.

Hoeveel kost de DNS-36 middelspoortrein??

Prijs is afhankelijk van de formatie (de standaard 1+3 set draagt 36 passagiers), de totale baanlengte en of je kiest voor de diesel-elektrische of de 72 V-lithiumversie. Stuur ons uw routelengte en verwachte bezoekers en wij antwoorden met een fabrieksdirecte offerte, meestal binnen één werkdag.

Hoeveel passagiers kan de DNS-36 per uur verplaatsen??

Bij een volledige belading van 36 zitplaatsen, een retourcyclus van 60 minuten levert een theoretische stabiele stroom op van ongeveer 36 passagiers per uur; een cyclus van 30 minuten geeft ongeveer 72. De optionele configuratie voor 20 passagiers geeft grofweg aan 20 of 40 passagiers per uur op dezelfde fietsen. Na het instappen is de werkelijke capaciteit lager, verblijftijd en wachtrijen zijn inbegrepen.

Welke track en route heeft de DNS-36 nodig??

Het loopt door 406 mm spoor met 12 kg/m staal, Geschikt voor hellingen tot 3% en een boogstraal van 13 M, met een maximale snelheid van 6 km/u. De standaardformatie draagt 36 passagiers bij 12 per auto, en voor kortere routes is een configuratie voor 20 passagiers beschikbaar.

Gerelateerde treinen

24–36 zitplaatsen

24/36-Zitplaats middelspoortrein

Een praktisch, volledig op batterijen werkende middellangespoor-sightseeingtrein in 24 of formaties met 36 zitplaatsen - 72 V 400 Ah lithium…

Vorming1 locomotief + 2 of 3 rijtuigen
Capaciteit24 (1+2) of 36 (1+3) passagiers
Locomotief (L×B×H)5,100 × 1,100 × 2,010 mm

Details bekijken WhatsAppen

48 zitplaatsen

DNS-48 spoortrein

Een schilderachtige spoortrein met 48 zitplaatsen voor compacte routes en locaties waar nog steeds een echte commerciële trein nodig is.

Capaciteit48 passagiers
StroomDiesel-elektrisch (Cummins stille generatorset)
Spoorbreedte406 mm

Details bekijken WhatsAppen

60 zitplaatsen

DNS-60 spoortrein

Een schilderachtige spoortrein met 60 zitplaatsen die de capaciteit en routeflexibiliteit voor parken in evenwicht brengt, resorts en natuurgebieden.

Capaciteit60 passagiers
StroomDiesel-elektrisch (Cummins stille generatorset)
Spoorbreedte406 mm

Details bekijken WhatsAppen

Offerte nodig voor deze trein?

Stuur ons uw sitegebied, verwachte bezoekers en routetype - we zullen binnen één werkdag reageren met een fabrieksdirecte offerte.

Vraag een gratis offerte aan WhatsAppen: +86 18203993035