DINIS သည် ခြေရာခံရထားများနှင့် ခြေလမ်းမရှိ ရှုခင်းကြည့်ရထားများ နှစ်မျိုးလုံးကို တည်ဆောက်ပါသည်။, ဝယ်သူအများစုမေးတဲ့ ပထမဆုံးမေးခွန်းက ဘယ်အမျိုးအစားက သူတို့ဆိုဒ်နဲ့ ကိုက်ညီလဲ။. တိုတိုတုတ်တုတ် အဖြေ: ရထားတစ်စင်းသည် ရထားလမ်းတစ်ခု လိုအပ်ပြီး ထွက်ခွာလျှင် ခရီးသည် ပိုများသည်။, သင်ရှိပြီးသား မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လမ်းကြောင်းမရှိသော ရထားတစ်စင်း ပြေးနေစဉ်. ဤစာမျက်နှာတွင် စွမ်းရည်ကွာခြားချက်များကို ရှင်းပြထားသည်။, ကုန်ကျစရိတ်, လမ်းကြောင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်နေ့စဉ်လည်ပတ်, ထို့ကြောင့် quotation မတောင်းဆိုမီ သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။.
| ခရီးသည် စွမ်းရည် | 24ထိုင်ခုံ-၂၀၂ (တစ်ပုဒ်) ထိုင်ခုံ 24-72 (ခြေရာမဲ့) |
| အပေါ်ယံ ပြေး | 406 mm gauge မီးရထားလမ်း: 12 ကီလိုဂရမ်/မီတာ သံမဏိရထားလမ်း, အိပ်စက်သူများ, ballast (တစ်ပုဒ်) လက်ရှိခင်းထားသောလမ်းများ, ပန်းခြံလမ်းများနှင့် လူသွားလမ်းများ (ခြေရာမဲ့) |
| မြို့ပြအလုပ် | ခြေရာခံတင်ခြင်း။, ရေနုတ်မြောင်းများနှင့် ဘူတာရုံများ လိုအပ်သည်။ (တစ်ပုဒ်) ပြေးနေသည့် မျက်နှာပြင်အတွက် မရှိပါ - လှည့်ဧရိယာတစ်ခုသာ လိုအပ်ပါသည်။ (ခြေရာမဲ့) |
| အချင်းဝက်လှည့် | ထံမှ 13 m ရထားအများစုတွင် (တစ်ပုဒ်) vs အကြောင်း 15 m ကြီးမားသောလမ်းမရှိသောရထားပေါ်တွင် (ခြေရာမဲ့) |
| အဆင့်အတန်းများ | လောက်အထိ 3% ပုံမှန် rack-free ရထားများပေါ်တွင် (တစ်ပုဒ်) vs အထိ 10% ကြီးမားသော အသွားလမ်းမရှိသော ရထားကြီးပေါ်တွင် အပြည့်တင်ထားသည်။ (ခြေရာမဲ့) |
| အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း | ≤ 6 ကီလိုမီတာ/နာရီ (တစ်ပုဒ်) vs ≤ 20 ကီလိုမီတာ/နာရီ (ခြေရာမဲ့ မြင်ကွင်းရထား) |
| ပါဝါ | ဒီဇယ်-လျှပ်စစ်မီးစက်အစုံ, သို့မဟုတ် ဗို့အားမြင့် လီသီယမ် (တစ်ပုဒ်) ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဒီဇယ် (ခြေရာမဲ့) |
| ရိုးရိုးသုံးတယ်။ | ရှုခင်းသာရထားလမ်းများ, ပန်းခြံများ, ရှည်လျားသော ပုံသေလမ်းကြောင်းများ, မြင့်မားသောဧည့်သည်စီးဆင်းမှု (တစ်ပုဒ်) vs အပန်းဖြေစခန်းများ, လူသွားလမ်းများ, ကျောင်းခွဲများ, တောင်စောင်းနေရာများနှင့် ပွဲကျင်းပမည့်နေရာများ (ခြေရာမဲ့) |
ရထားကိုယ်တိုင်က ဘတ်ဂျက်ရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပဲလေ။. ရထားလမ်းစီမံကိန်းတွင်လည်း ရထားလမ်း ပါဝင်သည်။, အိပ်စက်သူများ, ငါးပြား, ဘူတာများနှင့်, မညီညာသောမြေပေါ်တွင်, တံတားများ — သို့သော် ၎င်းသည် ထွက်ခွာချိန်တစ်ခုလျှင် ထိုင်ခုံပိုများပြီး ခရီးသည်တစ်ဦးစီအတွက် ပြေးနှုန်း အလွန်နည်းပါသည်။. အသွားလမ်းမရှိသောရထားသည် မြို့ပြလုပ်ငန်းအားလုံးနီးပါးကို ရှောင်ရှားသည်။, သေးငယ်သော ကနဦးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု လိုအပ်ပြီး ပေးပို့ပြီး ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း မကြာခဏ လည်ပတ်နိုင်သည်။, သို့သော် ယူနစ်တစ်ခုစီသည် ခရီးသည်နည်းပါးသည်။, ထို့ကြောင့် အလုပ်များသောဆိုက်များသည် ယူနစ်နှစ်ခု သို့မဟုတ် ဒုတိယအဆိုင်းတစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်။.
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် အမျိုးအစားထက် မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် လိုက်နေသည်။: ဘက်ထရီရထားများသည် လျှပ်စစ်မီးဖြင့်သာ ပြေးဆွဲသည်။, ဒီဇယ်-လျှပ်စစ်ရထားများသည် လောင်စာဆီနှင့် ပုံမှန်အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်နေချိန်တွင်၊. နှစ်ခုလုံးကို ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းကြောင်းနှင့် ခြေရာခံနိုင်သော အပိုင်းများတွင် ရနိုင်ပါသည်။, နှစ်ခုလုံးကို အော်ပရေတာလက်စွဲများပါ ထောက်ပံ့ပေးထားသည်။, အပိုပစ္စည်းစာရင်းများနှင့် သင်တန်းများ.
သင့်ဆိုဒ်အစီအစဉ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။, သင်စိတ်ထဲတွင်ရှိသော လမ်းကြောင်းနှင့် သင်၏နေ့စဉ် ဧည့်သည်များကို မျှော်လင့်ထားသည်။. ဘယ်အမျိုးအစားနဲ့ လိုက်ဖက်လဲဆိုတာ ပြောပြပေးပါမယ်။, ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုထားသည့်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပရောဂျက်ဘတ်ဂျက်ပုံသဏ္ဌာန် — ပုံမှန်အားဖြင့် အလုပ်ရက် တစ်ရက်အတွင်း.
အခမဲ့အကြံပြုချက်ရယူပါ။ ရထားလမ်းကြောင်းကို ကြည့်ပါ။ Trackless ရထားများကိုကြည့်ပါ။