Ainaviska sliežu vilcieni no plkst 24 uz 202 sēdekļi ar komplektāciju 406 mm platuma sliežu sistēma.
Tvaika lokomotīves, dīzeļelektriskā vai augstsprieguma litija piedziņa, un pilnīga 406 mm platuma sliežu sistēma — ainaviskiem dzelzceļiem, parka dzelzceļi un lielas plūsmas maršruti.
Mūsu sliežu vilcienu klāsta flagmanis: pilna izmēra tvaika laikmeta lokomotīve ar a 120 kW ģeneratoru komplekts un…
DNS-120 ir liels ainavisks sliežu vilciens lielas plūsmas maršrutiem — 120 sēdekļi, dīzeļelektriskā piedziņa un a…
DNS-96 apvieno Eiropas vintage stilu ar panorāmas lūku un greznu interjeru — 96 pirmās klases sēdekļi…
Līdzsvarots 72 sēdvietu sliežu vilciens ainaviskiem maršrutiem un parku dzelzceļiem — pārbaudīta dīzeļelektriskā piedziņa ar elastīgiem veidojumiem.
60 sēdvietu ainavisks sliežu vilciens, kas līdzsvaro ietilpību un maršruta elastību parkiem, kūrortos un ainaviskos apgabalos.
48 sēdvietu gleznainā sliežu ceļa vilciens kompaktiem maršrutiem un vietām, kur joprojām ir nepieciešams īsts komercvilciens.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 sēdekļi, dīzeļelektriskā vai litija piedziņa, un…
Praktisks, visu akumulatoru vidēja sliežu ceļa apskates vilciens iekšā 24 vai 36 sēdvietu sastāvi — 72 V 400 Ak, litijs…
Tvaika laikmeta antīks sliežu vilciens ar klasisku stilu, laternas apgaismojums un imitēti dūmi — pieejams 24 uz…
Vispirms saskaņojiet vilcienu ar ikdienas apmeklētāju plūsmu, tad uz savu maršrutu, stacijas un depo izkārtojums. Katrs DINIS sliežu vilciens kursē pa to pašu 406 mm gabarītu sistēma, lai jūs varētu sākt ar vienu veidojumu un pievienot vagonus vai otru vilcienu, pieaugot satiksmei.
202 sēdvietu tvaika lokomotīvju komplekts ir mūsu flagmanis gariem gleznainiem dzelzceļiem un parku dzelzceļiem, kur sastrēgumu laikā ātri veidojas rindas.
Skatiet 202 sēdvietu tvaika lokomotīvju vilcienu →DNS-120 un DNS-96 apvieno spēcīgu kapacitāti ar kompaktu veidojumu, ideāli piemērots ainaviskiem apgabaliem ar vidēja garuma maršrutiem un ierobežotu depo vietu.
Skatiet DNS-120 Track Train →Mazāki dīzeļelektriskie vilcieni, piemēram, DNS-36, un antīkie modeļi ir piemēroti īsākām cilpām, parki un mantojuma stila līnijas ar vieglāku pasažieru plūsmu.
Skatiet DNS-36 Medium Track Train →Sliežu sistēmas, stacijas un tilti — skatiet visu dzelzceļa paketi →
Not sure yet? Compare track trains and trackless trains → · See track train prices and track costs →
All models use a 406 mm platuma dzelzceļš. Match passenger demand per departure first, then compare the theoretical hourly flow, grade and curve radius against your site.
| Model | Jauda | 60-min round trip | 30-min round trip | Braukt | Maksimālā pakāpe | Min curve radius | Best fit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Sēdekļa tvaika lokomotīves vilciens | 202 sēdekļi | 202/h | 404/h | Dīzelis-elektrisks, ar vairāku asu piedziņu | — | — | Flagship attraction and long, high-flow scenic lines |
| DNS-120 Train Train | 120 sēdekļi | 120/h | 240/h | Dīzelis-elektrisks (Cummins klusais ģeneratoru komplekts) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Large scenic areas and long routes with sustained visitor flow |
| DNS-96 Train Train | 96 sēdekļi | 96/h | 192/h | Dīzelis-elektrisks (Cummins klusais ģeneratoru komplekts) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Premium panoramic journeys and heritage-style attractions |
| DNS-72 Train Train | 72 sēdekļi | 72/h | 144/h | Dīzelis-elektrisks (Cummins klusais ģeneratoru komplekts) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Balanced capacity for medium scenic routes |
| DNS-60 Train Train | 60 sēdekļi | 60/h | 120/h | Dīzelis-elektrisks (Cummins klusais ģeneratoru komplekts) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Mid-size parks and scenic areas |
| DNS-48 Train Train | 48 sēdekļi | 48/h | 96/h | Dīzelis-elektrisks (Cummins klusais ģeneratoru komplekts) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Compact scenic loops and smaller destination parks |
| DNS-36 vidēja sliežu ceļa vilciens | 36 sēdekļi | 36/h | 72/h | Cummins klusais ģenerators 20 kW · 2.2 kW × 2 motori (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Short loops and sites with lighter visitor flow |
Hourly figures are theoretical steady-state flow at full capacity. Actual throughput is lower after boarding, ir iekļauts aiztures laiks un maksimālā rinda.
Estimate train and track costs for each model → · Review the complete track and station scope →
