What track system does the DNS-120 use?

406 mm gauge with 12 kg/m steel rail on concrete or wood sleepers. Bridges and stations can be designed to your route.

Is the DNS-120 diesel or electric?

It uses a diesel-electric drive — a silent Cummins generator set with electric traction motors. A high-voltage lithium battery version is also available on request.

Can you provide the full railway project?

Yes. We provide route design, track laying drawings, stations, bridges, installation guidance and operator training as part of the scenic railway solution.

How many carriages does the DNS-120 need to reach 120 seats?

The formation is a locomotive plus tender and passenger cars sized to your route; the standard layout reaches 120 seats. Seats per car and the number of cars can be adjusted to match your platform length and daily passenger flow.

How many passengers can the DNS-120 move per hour?

At a full 120-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 120 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 240. Actual capacity is lower once boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

How much does a DNS-120 track train cost?

Price depends on formation, track length, power package (diesel-electric or high-voltage lithium) and customization. Share your route length and expected visitors and we will send a factory-direct quotation, normally within one working day.

DNS-120 Train Train (120 Sēdekļi) pārdošanai

DINIS DNS-120 Train Train, 120 seats Track Trains

Sliežu vilcieni120 sēdekļi

DNS-120 ir liels ainavisks sliežu vilciens lielas plūsmas maršrutiem — 120 sēdekļi, dīzeļelektriskā piedziņa un a 406 mm platuma sliežu sistēma ar stacijām un tiltiem.

Jauda	120 pasažieriem (pasūtījuma veidošana)
Veidošanās	Lokomotīve + piedāvājums + vieglās automašīnas
Jauda	Dīzelis-elektrisks (Cummins klusais ģeneratoru komplekts)
Sliežu platums	406 mm
Dzelzceļš	12 kg/m tērauda sliede
Maksimālais ātrums	≤ 6 km/h
Maksimālā pakāpe	≤ 3%
Pagrieziena rādiuss	≥ 13 m
Diapazons	60 km uz vienu tvertni / uzlādes cikls
Bremzēšana	Motors + pneimatiskā bremze

Saņemiet bezmaksas piedāvājumu WhatsApp mums

Galvenās iezīmes

Liela jauda lielas plūsmas ainaviskiem maršrutiem un parku dzelzceļiem
Cummins klusais dīzeļa ģeneratoru komplekts — kluss, uzticams, zemas degvielas izmaksas
Simulēta tvaika dūmu sistēma, rags, zvans un LED apgaismojums
406 mm platuma sliežu sistēma ar 12 kg/m sliedes
Automobiļu kvalitātes tērauda korpuss, FRP stils, profesionāla krāsa
Pielāgota jauda, krāsojumu un staciju dizaini

Tipiski pielietojumi

Lielas ainaviskas teritorijas
Tematiskie parki un galamērķa parki
Pilsētas parka dzelzceļi
Kūrorta īpašumi
Mantojuma stila tūristu dzelzceļi

Produkta informācija

DNS-120 ir paredzēts ainaviskiem dzelzceļiem, kuriem nepieciešama reāla pasažieru caurlaidspēja. Ar 120 sēdekļi, dīzeļa-elektrisko spēka agregātu un pilnu 406 mm platuma sliežu sistēma, tas ērti pārvieto lielas grupas, vienlaikus saglabājot zemas ekspluatācijas izmaksas uz vienu sēdvietu.

Vilciens izmanto Cummins kluso ģeneratoru ar elektrisko vilci, nodrošinot vienmērīgu paātrinājumu, spēcīga kāpšana pa pakāpēm līdz 3% un skriešanas diapazons aptuveni 60 km uz vienu tvertni. Imitēti tvaika dūmi, zvans, signāltaure un gaismas sniedz pasažieriem klasisku tvaika vilciena pieredzi bez īsta tvaika uzturēšanas.

DINIS piegādā visu komplektu: vilciens, trase, gulšņi, stacijas, tilta posmi un uzstādīšanas rasējumi — tāpēc ainavisks dzelzceļš var tikt piegādāts kā viens pabeigts projekts.

Saistītie risinājumi & Projekti

Šis vilciens parasti tiek piegādāts kā daļa no plašāka projekta. Skatiet atbilstošo risinājumu lapas, vai izlasiet piegādes gadījumu, kurā tika izmantots tas pats modelis:

Salīdziniet visu diapazonu → · Novērtējiet vilcienu, ceļa un opciju izmaksas → · Choose between track and trackless → · Skatiet, kā tiek piegādāts dzelzceļa projekts →

DNS-120 Track Train FAQ

Kādu izsekošanas sistēmu izmanto DNS-120?

406 mm mērierīce ar 12 kg/m tērauda sliede uz betona vai koka gulšņiem. Tiltus un stacijas var izveidot atbilstoši jūsu maršrutam.

Vai DNS-120 ir dīzelis vai elektrisks?

Tas izmanto dīzeļa-elektrisko piedziņu - klusu Cummins ģeneratoru komplektu ar elektriskajiem vilces motoriem. Pēc pieprasījuma ir pieejama arī augstsprieguma litija akumulatora versija.

Vai varat sniegt pilnu dzelzceļa projektu?

Jā. Nodrošinām maršruta izstrādi, sliežu ceļu ieklāšanas rasējumi, stacijas, tilti, uzstādīšanas norādījumi un operatoru apmācība kā daļa no ainaviskā dzelzceļa risinājuma.

Cik ratiņus ir jāsasniedz DNS-120 120 sēdekļi?

Formācija ir lokomotīve, kā arī jūsu maršrutam pielāgotas vieglās un vieglās automašīnas; standarta izkārtojums sasniedz 120 sēdekļi. Sēdvietu skaitu vienā automašīnā un automašīnu skaitu var pielāgot, lai tas atbilstu jūsu platformas garumam un ikdienas pasažieru plūsmai.

What is included in a DNS-120 project?

A typical DNS-120 project includes the train and selected passenger-car formation, dīzeļelektriskā vai augstsprieguma litija piedziņa, uz 406 mm platuma sliežu ceļa pakete, kas pielāgota maršrutam, stacijas un depo rasējumi, uzstādīšanas norādījumi un eksporta iepakošana. Kravu pārvadājumi, civil works and on-site installation can be itemized separately.

Cik pasažieru var pārvietot DNS-120 stundā?

Ar pilnu 120 sēdvietu slodzi, 60 minūšu turp un atpakaļ cikls nodrošina teorētisku līdzsvara plūsmu aptuveni 120 pasažieru stundā; 30 minūšu cikls dod apmēram 240. Faktiskā ietilpība pēc iekāpšanas ir mazāka, ir iekļauts aiztures laiks un maksimālā rinda, tāpēc veidojam un grafiks atbilstu jūsu vietnes plānam.

What support is provided after DNS-120 delivery?

DINIS supplies track and station drawings, an operator manual, commissioning guidance and a recommended spare-parts list. Larger projects can include on-site installation supervision and operator training; replacement parts remain tied to the original train and track component schedule.

When should I choose the DNS-120 instead of the 202-seat locomotive?

Choose the DNS-120 when 120 seats per departure are sufficient and a more compact formation, shorter station and lower initial capacity are preferable. Specify the 202-seat locomotive when the site needs the strongest flagship presence and maximum throughput across long scenic routes.

Cik maksā DNS-120 sliežu ceļa vilciens?

Cena atkarīga no veidojuma, trases garums, barošanas bloks (dīzeļelektriskais vai augstsprieguma litijs) un pielāgošana. Dalieties ar savu maršruta garumu un gaidāmajiem apmeklētājiem, un mēs nosūtīsim tieši rūpnīcas piedāvājumu, parasti vienas darba dienas laikā.