Can the antique trackless train operate indoors?

Yes — its compact turning and quiet battery drive make it suitable for large indoor spaces, atriums and event halls.

What is the typical delivery configuration?

The most exported configuration is 1+4 (one locomotive plus four carriages, about 30–40 passengers). Fewer carriages reduce the price.

What is the price range?

Pricing depends on formation and options; the camera monitoring package adds about USD 350. Contact us for a quotation for your configuration.

What is the charging time and daily range?

The antique trackless train uses a battery-electric drive. Charging time and daily range depend on the battery pack and how many hours you operate per day — share your schedule and route length and we will size the battery so one charge covers a full operating day, with a spare pack option for back-to-back service.

Can it be customised for our theme or brand?

Yes. Colours, logos, vintage lighting, carriage interiors and themed details are all customisable, and the locomotive plus carriages are built in FRP and steel with automotive-grade paint so the branding holds up in outdoor use.

Antique Trackless Train for Sale

Name: Antique Trackless Train
Brand: DINIS
SKU: ANTIQUE-TRACKLESS-TRAIN

DINIS Antique Trackless Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Antique Trackless Train detail view 1

DINIS Antique Trackless Train detail view 2

DINIS Antique Trackless Train detail view 3

DINIS Antique Trackless Train detail view 4

DINIS Antique Trackless Train detail view 5

DINIS Antique Trackless Train detail view 6

Traukiniai be bėgių24– 40 vietų

Klasikinis senovinis bevėžis traukinys su senoviniu stiliumi ir akumuliatoriaus pavara – modelis eksportuotas JAV klientams 1+4 dariniai.

Formavimas	1 lokomotyvas + 2– 4 vežimai
Talpa	24– 40 keleivių
Vairuoti	Akumuliatorius elektrinis
Stilius	Antikvariniai / senovinis turistinis traukinys
Kūnas	FRP + plienas su automobilių dažais
Apšvietimas	Vintažinio stiliaus LED apšvietimas
Parinktys	Kameros stebėjimas (+USD 350), pasirinktines temas
Padangos	Be vamzdžių (tuščias) padangos

Gaukite nemokamą citatą WhatsApp mus

Pagrindinės savybės

Klasikinis senovinis stilius, tinkantis paveldui ir turistinėms vietoms
Akumuliatoriaus pavara su visos dienos veikimo diapazonu
Patikrintas eksportas: 1+4 formavimas pristatytas JAV klientams
Pasirenkamas kameros stebėjimas ir vadovo garsas
Individualios spalvos, logotipai ir stogo stiliai
Mažas triukšmas ir nulinė emisija

Tipinės programos

Senamiestis ir paveldo vietovės
Turistų lankomos vietos
Kurortai ir pakrantės maršrutai
Pėsčiųjų gatvės
Kalėdų ir renginių turgeliai

Produkto informacija

Senovinis bebėgis traukinys yra mėgstamas vietose, kurios nori klasikinio geležinkelio žavesio be bėgių. Jo vintažinio lokomotyvo stilius, LED žibinto apšvietimas ir akumuliatoriaus pavara daro jį akimirksniu patraukliu senamiesčiuose, kurortuose ir renginių gatvėse.

DINIS pristatė šį modelį 1+4 formacijos JAV klientams, su kameros stebėjimu ir pasirinktomis temomis. Tai paprasta valdyti, tylus, o eksploatacija kainuoja tik elektrą.

Kiekvienas traukinys yra pagamintas pagal užsakymą pagal jūsų spalvas, logotipai ir interjero pasirinkimas, ir bandomąjį paleidimą prieš išsiunčiant.

Susiję sprendimai & Projektai

Šis traukinys paprastai pristatomas kaip platesnio projekto dalis. Žr. atitinkamų sprendimų puslapius, arba perskaitykite pristatymo dėklą, kuriame buvo naudojamas tas pats modelis:

Palyginkite visą asortimentą → · Įvertinkite traukinį, sekimo ir pasirinkimo išlaidos → · Choose between track and trackless → · Pažiūrėkite, kaip įgyvendinamas geležinkelio projektas →

Antikvariniai bebėgiai traukiniai DUK

Ar senovinis bevėžis traukinys gali veikti patalpose?

Taip – dėl kompaktiško sukimosi ir tylios akumuliatoriaus pavaros jis tinka didelėms patalpų patalpoms, atriumai ir renginių salės.

Kokia yra tipinė pristatymo konfigūracija?

Labiausiai eksportuojama konfigūracija yra 1+4 (vienas lokomotyvas plius keturi vagonai, apie 30–40 keleivių). Mažiau vežimų sumažina kainą.

How many passengers can the antique trackless train move per hour?

Throughput equals seats per departure multiplied by departures per hour. A full 40-seat 1+4 formation on a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 40 keleivių per valandą; 30 minučių ciklas suteikia apie 80. A 24-seat formation gives about 24 arba 48. Faktinis pajėgumas po įlaipinimo yra mažesnis, dwell time and peak queuing.

Koks yra kainų diapazonas?

Kaina priklauso nuo formavimo ir pasirinkimų; kameros stebėjimo paketas prideda apie USD 350. Susisiekite su mumis dėl jūsų konfigūracijos kainos.

Koks yra įkrovimo laikas ir dienos diapazonas?

Senovinis bevėžis traukinys naudoja akumuliatoriaus elektrinę pavarą. Įkrovimo laikas ir dienos atstumas priklauso nuo baterijos bloko ir nuo to, kiek valandų dirbate per dieną – pasidalykite tvarkaraščiu ir maršruto ilgiu ir mes pakeisime akumuliatoriaus dydį, kad vienas įkrovimas veiktų visą darbo dieną, su atsarginės pakuotės galimybe, skirta paslaugai „nugara į kitą“..

Ar jis gali būti pritaikytas mūsų temai ar prekės ženklui?

Taip. Spalvos, logotipai, senovinis apšvietimas, vežimo interjeras ir teminės detalės yra pritaikomos, o lokomotyvas plius vežimai yra pagaminti iš FRP ir plieno su automobiliams tinkančiais dažais, todėl prekės ženklas išlieka naudojamas lauke.