Vaizdingi bėgių traukiniai nuo 24 į 202 sėdynės su komplektacija 406 mm vėžės bėgių sistema.
Garo išvaizdos lokomotyvai, dyzelinė-elektrinė arba aukštos įtampos ličio pavara, ir pilnas 406 mm vėžės bėgių sistema – vaizdingiems geležinkeliams, parko geležinkeliai ir didelio srauto maršrutai.
Mūsų bėgių traukinių asortimento flagmanas: pilno dydžio garo eros lokomotyvas su a 120 kW generatorių komplektas ir…
DNS-120 yra didelis vaizdingas bėgių traukinys didelio srauto maršrutams - 120 sėdynės, dyzelinė-elektrinė pavara ir a…
DNS-96 derina europietišką vintažinį stilių su panoraminiu stoglangiu ir prabangiu interjeru – 96 pirmos klasės sėdynės…
Subalansuotas 72 vietų bėgių traukinys vaizdingiems maršrutams ir parkų geležinkeliams – patikrinta dyzelinė elektrinė pavara su lanksčiomis formomis.
60 vietų vaizdingas bėgių traukinys, subalansuojantis parkų pajėgumą ir maršruto lankstumą, kurortuose ir vaizdingose vietovėse.
48 vietų vaizdingas bėgių traukinys kompaktiškiems maršrutams ir vietoms, kuriose vis dar reikia tikro komercinio traukinio.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 sėdynės, dyzelinė-elektrinė arba ličio pavara, ir…
Praktiškas, visos baterijos vidutinio bėgimo kelio apžvalginis traukinys 24 arba 36 vietų sąstatai – 72 V 400 O litis…
Garo eros senovinis klasikinio stiliaus traukinys, žibintų apšvietimas ir imituoti dūmai – galima įsigyti 24 į…
Pirmiausia suderinkite traukinį su savo kasdieniu lankytojų srautu, tada į savo maršrutą, stoties ir depo išdėstymas. Kiekvienas DINIS bėgių traukinys važiuoja tuo pačiu 406 mm matuoklio sistema, todėl galite pradėti nuo vienos rikiuotės ir, augant eismui, pridėti vagonų arba antrą traukinį.
202 vietų garvežių komplektas yra mūsų flagmanas, skirtas ilgiems vaizdingiems geležinkeliams ir parkų geležinkeliams, kur piko metu greitai susidaro eilės.
Žiūrėkite 202 vietų garvežį →DNS-120 ir DNS-96 derina didelę talpą ir kompaktišką struktūrą, idealiai tinka vaizdingoms vietovėms su vidutinio ilgio maršrutais ir ribota sandėlio vieta.
Žr. DNS-120 Track Train →Mažesni dyzeliniai-elektriniai traukiniai, tokie kaip DNS-36 ir senoviniai modeliai, tinka trumpesnėms kilpoms, parkai ir paveldo stiliaus linijos su mažesniu keleivių srautu.
Žr. DNS-36 vidutinio bėgimo traukinį →Bėgių sistemos, stotys ir tiltai – žr. visą geležinkelių paketą →
Dar neaišku? Palyginkite bėgių ir bekelių traukinius → · Žiūrėkite bėgių traukinių kainas ir bėgimo išlaidas →
Visi modeliai naudoja a 406 mm vėžės geležinkelis. Pirmiausia suderinkite keleivių poreikį vienam išvykimui, tada palyginkite teorinį valandinį srautą, nuolydis ir kreivės spindulys nuo jūsų svetainės.
| Modelis | Talpa | 60-min kelionė pirmyn ir atgal | 30-min kelionė pirmyn ir atgal | Vairuoti | Maksimalus laipsnis | Minimalus kreivės spindulys | Geriausiai tinka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Sėdynės garvežys | 202 sėdynės | 202/h | 404/h | Dyzelinis-elektrinis, varomas kelių ašių | — | — | Flagmano atrakcija ir ilga, didelio srauto vaizdingos linijos |
| DNS-120 bėgių traukinys | 120 sėdynės | 120/h | 240/h | Dyzelinis-elektrinis (Cummins tylus generatorius) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Didelės vaizdingos teritorijos ir ilgi maršrutai su nuolatiniu lankytojų srautu |
| DNS-96 bėgių traukinys | 96 sėdynės | 96/h | 192/h | Dyzelinis-elektrinis (Cummins tylus generatorius) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Aukščiausios kokybės panoraminės kelionės ir paveldo stiliaus atrakcionai |
| DNS-72 bėgių traukinys | 72 sėdynės | 72/h | 144/h | Dyzelinis-elektrinis (Cummins tylus generatorius) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Subalansuotas pajėgumas vidutiniams vaizdingiems maršrutams |
| DNS-60 bėgių traukinys | 60 sėdynės | 60/h | 120/h | Dyzelinis-elektrinis (Cummins tylus generatorius) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Vidutinio dydžio parkai ir vaizdingos vietos |
| DNS-48 bėgių traukinys | 48 sėdynės | 48/h | 96/h | Dyzelinis-elektrinis (Cummins tylus generatorius) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Kompaktiškos vaizdingos kilpos ir mažesni paskirties parkai |
| DNS-36 vidutinio bėgimo traukinys | 36 sėdynės | 36/h | 72/h | Cummins tylus generatorius 20 kW · 2.2 kW × 2 variklius (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Trumpos kilpos ir svetainės su lengvesniu lankytojų srautu |
Valandiniai skaičiai yra teorinis pastovus srautas visu pajėgumu. Faktinis pralaidumas po įlaipinimo yra mažesnis, įskaičiuotas buvimo laikas ir didžiausias eilės laikas.
Apskaičiuokite kiekvieno modelio traukinių ir bėgių išlaidas → · Peržiūrėkite visą takelį ir stoties apimtį →
