Festői pálya vonatok innen 24 hogy 202 ülések a kompletttel 406 mm nyomtávú sínrendszer.
Gőzmozdonyok, dízel-elektromos vagy nagyfeszültségű lítium hajtás, és a teljes 406 mm nyomtávú sínrendszer — festői vasutak számára, parkvasutak és nagy áramlású útvonalak.
Pályavonat kínálatunk zászlóshajója: egy teljes méretű gőzkorszaki mozdony a 120 kW generátorkészlet és…
A DNS-120 egy nagy festői pályás vonat nagy áramlású útvonalakhoz - 120 ülések, dízel-elektromos hajtás és a…
A DNS-96 ötvözi az európai vintage stílust panorámás napfénytetővel és luxus belsővel – 96 első osztályú ülések…
Kiegyensúlyozott, 72 férőhelyes vágányvonat festői utakhoz és parkvasutakhoz – bevált dízel-elektromos hajtás rugalmas összetételekkel.
Egy 60 férőhelyes festői vágányvonat, amely egyensúlyban tartja a kapacitást és az útvonal rugalmasságát a parkok számára, üdülőhelyek és festői területek.
48 férőhelyes festői vágányvonat kompakt útvonalakra és helyszínekre, ahol még igazi kereskedelmi vonatra van szükség.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 ülések, dízel-elektromos vagy lítium hajtás, és a…
Egy praktikus, csupa akkumulátoros közepes pályás városnéző vonat be 24 vagy 36 fős formációk – 72 V 400 Ah lítium…
Egy gőzkori antik pályavasút klasszikus stílussal, lámpavilágítás és szimulált füst – elérhető itt 24 hogy…
Először igazítsa a vonatot a napi látogatói áramláshoz, majd az útvonalára, állomás és depó elrendezése. Minden DINIS vágányvonat ugyanazon közlekedik 406 mm-es nyomtávú rendszer, így egy formációval kezdheti, és a forgalom növekedésével kocsikat vagy egy második vonatot adhat hozzá.
A 202 férőhelyes gőzmozdony készlet zászlóshajónk a hosszú, festői vasutak és parkvasutak számára, ahol csúcsidőben gyorsan alakulnak ki a sorok.
Lásd a 202 férőhelyes gőzmozdonyos vonatot →A DNS-120 és a DNS-96 ötvözi az erős kapacitást a kompakt kialakítással, ideális közepes hosszúságú útvonalakkal és korlátozott raktárhellyel rendelkező festői területekhez.
Lásd: DNS-120 Track Train →A kisebb dízel-elektromos vonatok, mint például a DNS-36 és az antik modellek rövidebb hurkokhoz illeszkednek, parkok és hagyományőrző vonalak könnyebb utasáramlással.
Lásd: DNS-36 Medium Track Train →Pályarendszerek, állomások és hidak — lásd a teljes vasúti csomagot →
Még nem biztos? Hasonlítsa össze a vágányvonatokat és a vágány nélküli vonatokat → · Tekintse meg a vasúti vonat árakat és a pályaköltségeket →
All models use a 406 mm nyomtávú vasút. Match passenger demand per departure first, majd hasonlítsa össze az elméleti óránkénti áramlást, grade and curve radius against your site.
| Modell | Kapacitás | 60-perc oda-vissza út | 30-perc oda-vissza út | Hajtás | Max fokozat | Min curve radius | Legjobb illeszkedés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Seat gőzmozdonyvonat | 202 ülések | 202/h | 404/h | Dízel-elektromos, többtengelyes meghajtású | — | — | Flagship attraction and long, high-flow scenic lines |
| DNS-120 Track Train | 120 ülések | 120/h | 240/h | Dízel-elektromos (Cummins csendes generátorkészlet) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Large scenic areas and long routes with sustained visitor flow |
| DNS-96 Track Train | 96 ülések | 96/h | 192/h | Dízel-elektromos (Cummins csendes generátorkészlet) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Premium panoramic journeys and heritage-style attractions |
| DNS-72 Track Train | 72 ülések | 72/h | 144/h | Dízel-elektromos (Cummins csendes generátorkészlet) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Balanced capacity for medium scenic routes |
| DNS-60 Track Train | 60 ülések | 60/h | 120/h | Dízel-elektromos (Cummins csendes generátorkészlet) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Mid-size parks and scenic areas |
| DNS-48 Track Train | 48 ülések | 48/h | 96/h | Dízel-elektromos (Cummins csendes generátorkészlet) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Compact scenic loops and smaller destination parks |
| DNS-36 közepes nyomtávú vonat | 36 ülések | 36/h | 72/h | Cummins csendes generátor 20 kW · 2.2 kW × 2 motorok (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Short loops and sites with lighter visitor flow |
Az óránkénti adatok elméleti állandósult állapotú áramlást adnak teljes kapacitással. A tényleges áteresztőképesség kisebb a beszállás után, a tartózkodási időt és a csúcssorban állást tartalmazza.
Estimate train and track costs for each model → · Review the complete track and station scope →
