How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24–40 Seat Trackless Sightseeing Train

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train, 24–40 seats Trackless Trains

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS Medium Trackless Sightseeing Train detail view 6

Vágány nélküli vonatok24– 40 ülőhely

Sokoldalú akkumulátoros vágány nélküli városnéző vonat közepes összetételekben – opcionális napelemes tetővel, egyedi témák és az exportpiacokon bevált eredmények.

Kapacitás	24– 40 utas (egyéni formáció)
Hajtás	Akkumulátor elektromos (ólomsav vagy lítium)
Stílus	Vintage vagy modern turistavonat
Tető opció	Napelemes tető (dán ügyfélnek szállítjuk)
Max sebesség	≤ 20 km/h
Test	FRP + acél, autóipari festék
Gumiabroncsok	Tömlő nélküli (üres) gumiabroncsok
Testreszabás	Színek, logók, tetőstílusok, hang és világítás

Kérjen ingyenes árajánlatot WhatsApp Us

Főbb jellemzők

Rugalmas 24-40 férőhelyes kialakítás közepes helyszínekre
Csendes akkumulátor-hajtás – nulla károsanyag-kibocsátás, alacsony zajszint
Opcionális napelemes tető zöldenergiával történő üzemeltetéshez
Vintage vagy modern stílus egyedi színekkel
Bizonyított export Uruguayba, Dánia és más piacok
Alacsony működési költség: teljes feltöltéssel egy teljes napos szolgáltatást támogat

Tipikus alkalmazások

Üdülőhelyek és szállodák
Városi parkok és állatkertek
Festői területek
Campusok és golfpályák
Sétáló utcák

Termék részletek

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. Vel 24 40 fős alakulatokhoz, olyan helyszínekre illik, ahol igazi turistavonat kell a 72 férőhelyes modell méretaránya nélkül.

Csendesen működik akkumulátorról, nagyon alacsony üzemeltetési költségek mellett, és napelemes tetővel is felszerelhető olyan helyszínekre, amelyek látható zöld igazolványt szeretnének – ezt a konfigurációt már szállítottuk egy dán ügyfélnek.

Styling, színek, tető opciók, A hang és a világítás teljesen személyre szabható, és a vonat bevált az exportpiacokon, beleértve Uruguayt is, Dánia és az USA.

Kapcsolódó megoldások & Projektek

Ezt a vonatot általában egy szélesebb projekt részeként szállítják. Tekintse meg a megfelelő megoldási oldalakat, vagy olvassa el az ugyanazt a modellt használó szállítódobozt:

Hasonlítsa össze a teljes választékot → · Becsülje meg a vonatot, pálya és opció költségek → · Válasszon a sáv és a sáv nélküli → között · Nézze meg, hogyan valósul meg egy vasúti projekt →

Közepes vágány nélküli városnéző vonat GYIK

Hány utast tud szállítani a közepes sín nélküli vonat?

A tipikus formációk hordozzák 24 hogy 40 utasok. A pontos konfigurációt az Ön működése alapján alakították ki.

Mennyi az üzemeltetési költség?

Az akkumulátoros működés csak elektromos áramba kerül – egy egész napos szolgáltatás általában néhány dollárba kerül.

A napelemes tető opció valóban feltöltheti a vonatot?

A napelemes tető csökkenti a hálózati fogyasztást és megnöveli a hatótávolságot; az akkumulátorrendszerrel együtt az Ön klímájához tervezték.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, egy 60 perces oda-vissza ciklus elméleti állandósult állapotú áramlást ad kb 40 utasok óránként; egy 30 perces ciklus kb 80. Egy 24 férőhelyes formáció kb 24 vagy 48 utasok száma óránként ugyanazon a ciklusokon. A tényleges kapacitás a beszállás után kisebb, a tartózkodási időt és a csúcssorban állást tartalmazza.

Mennyi ideig bírja egy akkumulátor töltés?

A közepes sín nélküli vonat akkumulátoros elektromos hajtást használ (ólomsav vagy lítium), tehát a hatótávolság az akkumulátorcsomagtól függ, útvonal hossza és utasterhelése. Mondja el az útvonalat és a napi üzemidőt, mi pedig úgy méretezzük az akkumulátort, hogy egy töltéssel egy teljes munkanapot lefedjen, opcionális pótcsomaggal a folyamatos szervizelés érdekében.

Vágányok vagy speciális utak kellenek hozzá??

Nincs szükség pályára – normál burkolt felületen fut, sétálóutcák és parkösvények tömlő nélküli gumiabroncsokkal. Csak egy fordulási területre van szüksége a hurok végén, és a gyártás előtt ellenőrizzük a helyszínrajzot és az útvonalat.