Can a trackless train carry as many passengers as a track train?

No. Trackless trains are built from 24 to 72 seats, while track trains go from 24 to 202 seats. For very high visitor flow the track train carries considerably more people per departure, which is why scenic railways usually choose rail.

Which type is cheaper to start?

A trackless train usually costs less to start because there is no track package or civil work. A track train costs more up front but gives the lowest cost per seat over the life of the project, so the answer depends on your visitor numbers and how long you plan to operate.

Can we start with a trackless train and add a railway later?

Yes, and many clients do exactly that: they begin with a trackless train to open the attraction quickly, then add a rail line when visitor numbers justify it. Both product lines are designed and supported by the same team.

Do both types work indoors?

Trackless trains are the usual choice indoors, with quiet battery drive and compact turning. Track trains can also run indoors in large halls, but they need a rail layout designed around the building columns and floor loading.

Track Train vs Trackless Train – Kuinka valita

DINIS rakentaa sekä raidejunia että raidettomia kiertoajelujunia, ja ensimmäinen kysymys, jonka useimmat ostajat kysyvät, on, mikä tyyppi sopii heidän sivustolleen. Lyhyt vastaus: raidejuna tarvitsee rautatien ja kuljettaa enemmän matkustajia lähtöä kohden, kun raiteeton juna kulkee jo omistamillasi pinnoilla. Tällä sivulla kerrotaan kapasiteetin eroista, maksaa, reittivaatimukset ja päivittäinen toiminta, joten voit valita ennen tarjouksen pyytämistä.

Raitajuna vs radaton juna: nopea vertailu

Matkustajakapasiteetti	24– 202 paikkaa (seurata) vs. 24–72 paikkaa (jäljitön)
Juoksupinta	406 mm raideleveys: 12 kg/m teräskisko, ratapölkyt, painolasti (seurata) verrattuna olemassa oleviin päällystettyihin teihin, puistopolut ja kävelykadut (jäljitön)
Rakennustyöt	Radan asennus, viemäröinti ja asemat tarvitaan (seurata) vs ei mitään kulkupinnalle — tarvitaan vain kääntöalue (jäljitön)
Kääntösäde	From 13 m useimmissa raidejunissa (seurata) vs noin 15 m suuressa radattomassa junassa (jäljitön)
Gradientit	Jopa noin 3% tavallisissa telinettömässä junissa (seurata) vs asti 10% täydessä kuormassa suuressa radattomassa junassa (jäljitön)
Max nopeus	≤ 6 km/h (seurata) vs ≤ 20 km/h (radaton kiertoajelujuna)
Tehoa	Diesel-sähkö generaattorisarjalla, tai korkeajännitelitiumia (seurata) vs sähkö- tai dieselakku (jäljitön)
Tyypillinen käyttö	Maisemat rautatiet, teemapuistot, pitkiä kiinteitä reittejä, suuri kävijämäärä (seurata) vs lomakohteet, kävelykadut, kampuksilla, rinteillä ja tapahtumapaikoilla (jäljitön)

Valitse ratajuna milloin

Sinun on siirrettävä suuri määrä vierailijoita lähtöä kohden – alkaen 60 202-paikkaiseen höyryveturisarjaan asti.
Sivustosi voi kulkea kiinteää reittiä rautateitse, mukaan lukien asemat, varastot ja viemäri.
Itse kyyti on vetovoima: höyryn näköinen veturi luonnonkauniilla linjalla, tasaisella lennolla ja ennakoitavilla aikatauluilla.
Haluat alhaisimman istuinhinnan useiden vuosien aikana, koska rautatie rakennetaan kerran ja juna kulkee sitä päivittäin.

Valitse radaton juna milloin

Kiskot eivät ole käytännöllisiä: kävelykadut, lomakohteen tiet, kampuksilla, ostoskeskuksiin tai suojeltuihin maisemiin.
Sinun on aloitettava nopeasti ilman rakennustöitä – juna voi aloittaa liikennöinnin jo olemassa olevilla pinnoilla.
Reitti sisältää jyrkempiä ramppeja; suuri raideton juna nousee ylös 10% täydellä kuormalla.
Haluat joustavan reitin, joka voi vaihdella vuodenaikojen mukaan, tai teemajuna, joka toimii myös tapahtumapaikan liikkuvana vetonaulana.

Entä kustannukset ja käyttö?

Itse juna on vain osa budjetista. Ratajunahanke sisältää myös raideliikenteen, ratapölkyt, kalalautaset, asemat ja, epätasaisella alustalla, siltoja – mutta se tarjoaa enemmän paikkoja lähtöä kohden ja erittäin alhaiset käyttökustannukset matkustajaa kohti. Raiteeton juna välttää lähes kaikki rakennustyöt, vaatii pienemmän alkuinvestoinnin ja voi usein toimia viikkojen kuluessa toimituksesta, mutta jokainen yksikkö kuljettaa vähemmän matkustajia, joten kiireiset työpaikat saattavat tarvita kaksi yksikköä tai toista vuoroa.

Käyttökustannukset perustuvat voimansiirtojärjestelmään eikä tyyppiin: akkujunat toimivat vain sähköllä, diesel-sähköjunat tarvitsevat polttoainetta ja rutiinimoottorihuoltoa. Molemmat ovat saatavilla tela- ja telattomissa valikoissamme, ja molempien mukana toimitetaan käyttöohjeet, varaosaluettelot ja koulutus.

Usein kysytyt kysymykset

Voiko raiteeton juna kuljettaa yhtä paljon matkustajia kuin raidejuna?

Ei. Raidettomia junia rakennetaan 24 to 72 istuimet, kun junat lähtevät 24 to 202 istuimet. Erittäin suurella kävijämäärällä ratajuna kuljettaa huomattavasti enemmän ihmisiä lähtöä kohden, Siksi luonnonkauniit rautatiet valitsevat yleensä rautatien.

Kumpi on halvempi aloittaa?

Raidettoman junan käynnistäminen maksaa yleensä vähemmän, koska siinä ei ole ratapakettia tai rakennustöitä. Raidejuna maksaa etukäteen enemmän, mutta tarjoaa alhaisimmat kustannukset istuinta kohden projektin elinkaaren aikana, joten oikea vastaus riippuu kävijämääristäsi ja siitä, kuinka kauan aiot toimia.

Voimmeko aloittaa radattoman ja lisätä rautatien myöhemmin?

Kyllä, ja monet asiakkaat tekevät juuri niin: ne alkavat radattomalla junalla avatakseen nähtävyyden nopeasti, lisää sitten junarata, kun kävijämäärät oikeuttavat sen. Molemmat tuotelinjat ovat saman tiimin suunnittelemia ja tukemia.

Työskentelekö molemmat tyypit sisätiloissa?

Raidettomat junat ovat tavallinen valinta sisätiloissa, hiljainen akkukäyttö ja kompakti kääntyminen. Ratajunat voivat kulkea myös sisätiloissa suurissa halleissa, mutta ne tarvitsevat kiskoasetelman, joka on suunniteltu rakennuksen pylväiden ja lattiakuormituksen ympärille.

Edelleen päättää?

Lähetä meille sivustosuunnitelmasi, mielessäsi oleva reitti ja odotettavissa olevat päivittäiset kävijät. Kerromme sinulle sopivan tyypin, mitä kokoonpanoa suosittelemme ja miltä projektin budjetti näyttää – normaalisti yhden työpäivän sisällä.

Hanki ilmainen suositus Katso Trainien seuranta Katso Trackless Trains