Všechny komerční vlaky DINIS — kolejové vlaky z 24 na 202 sedačky a bezkolejné vyhlídkové vlaky z 24 na 72 sedadla.
Každý model níže je personálem ovládaný střední nebo velký komerční vlak – kolejové vlaky z 24 na 202 sedačky a bezkolejné vyhlídkové vlaky z 24 na 72 sedadla, postavený pro skutečný tok návštěvníků.

Vlajková loď naší řady kolejových vlaků: plnohodnotná parní lokomotiva s a 120 kW generátor soustrojí a…

DNS-120 je velký scénický traťový vlak pro trasy s vysokým průtokem — 120 sedadla, dieselelektrický pohon a a…

DNS-96 kombinuje evropský vintage styl s panoramatickým střešním oknem a luxusním interiérem — 96 sedadla první třídy…

Vyvážený 72místný kolejový vlak pro vyhlídkové trasy a parkové železnice – osvědčený dieselelektrický pohon s flexibilními sestavami.

60místný scénický kolejový vlak, který vyvažuje kapacitu a flexibilitu trasy pro parky, letoviska a malebné oblasti.

48místný scénický kolejový vlak pro kompaktní trasy a místa, která stále potřebují skutečný komerční vlak.

The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 sedadla, dieselelektrický nebo lithiový pohon, a…

Praktický, celobateriový středokolejný vyhlídkový vlak v 24 nebo formace s 36 sedadly — 72 PROTI 400 Ach lithium…

Starožitný kolejový vlak z dob páry v klasickém stylu, osvětlení lucerny a simulace kouře – dostupné v 24 na…

Velký bezkolejový vyhlídkový vlak automobilové třídy 42 nebo konfigurace se 72 sedadly — lithiová baterie nebo dieselový pohon Cummins…

Všestranný bateriový bezkolejový vyhlídkový vlak ve středních sestavách — s volitelnou solární střechou, vlastní témata a…

Klasický starožitný bezkolejový vlak s vintage stylem a bateriovým pohonem – model exportovaný do USA…

Dejte svému vlaku osobitost. Témata DINIS střední a velké vlaky s oceánem, slon, bonbón, mravenec, šťastný a…
Začněte s tokem cestujících, kterým se musíte pohybovat při každém odjezdu, a zda může mít vaše místo pevnou železnici. Vše, co DINIS staví, je 24 sedadla nebo vyšší a jsou vyrobeny pro obchodní služby řízené zaměstnanci, ne na dvorku nebo na projížďkách s dětmi.
Běží na a 406 železnice o rozchodu mm. Nejlepší pro scénické oblasti, zábavní parky a parkové železnice s pevnou trasou a vysokou návštěvností.
Porovnejte všechny kolejové vlaky →Není potřeba žádná dráha: bateriové nebo dieselové silniční vlaky pro letoviska, pěší ulice, kampusy a turistická místa.
Porovnejte všechny bezkolejné vlaky →Plně tematické lokomotivy a vagony — parní éra, Evropský ročník, zvíře, bonbóny nebo téma vlastní značky, v kolejové nebo bezkolejové formě.
Viz možnosti vlastního sestavení →Návrh trasy, dráha, stanice a podpora provozu → · Získejte cenovou nabídku zdarma →
Kolejový vlak nebo bezkolejný vlak? See the full comparison → · Check train ride costs and budget examples →
Start with the passengers you must move per departure. A fixed railway gives the highest capacity per train; a trackless train removes track and civil works but tops out at 72 sedadla.
| Model | Kapacita | Běžecká plocha | Route fit | Typical site |
|---|---|---|---|---|
| 202-Seat Parní lokomotiva vlak | 202 sedadla | 406 mm rail | Long fixed line with high passenger flow | Flagship scenic railways and park railroads |
| Traťový vlak DNS-120 | 120 sedadla | 406 mm rail | Medium-to-long fixed scenic route | Large scenic areas and theme parks |
| Traťový vlak DNS-96 | 96 sedadla | 406 mm rail | Scenic route with a panoramic riding experience | High-flow scenic attractions |
| Traťový vlak DNS-72 | 72 sedadla | 406 mm rail | Compact fixed route | Scenic areas and destination parks |
| Středně traťový vlak DNS-36 | 36 sedadla | 406 mm rail | Short loop with lighter visitor flow | Smaller parks and heritage-style lines |
| 42/72-Bezkolejový vyhlídkový vlak Seat | 42– 72 míst | Paved road | Flexible route; stupně až 10% | Střediska, pedestrian streets and large tourist sites |
| Střední bezkolejový vyhlídkový vlak | 24– 40 míst | Paved road | Short flexible route without rail | Střediska, campuses and parks |
Compare reference prices, track costs and delivery scope → · Send your passenger target for a model recommendation →