How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, the 120 kW generator set and 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 mm gauge track sized to the route, station and bridge drawings, installation guidance and export packing. Freight, local civil works and on-site services can be quoted separately.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

The standard system is 406 mm gauge with 12 kg/m steel rail, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.

202-Seat Parna lokomotiva Vlak za prodaju

Vlak parne lokomotive DINIS 202 sjedišta, 202 sjedala Track Trains

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 2

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 3

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Track Trains202 sjedišta

Vodeći brod naše linije pruga: parna lokomotiva pune veličine sa a 120 kW generatorski set i 60 kW vučni motori, napravljen za nošenje 202 putnika na slikovitim željezničkim prugama i parkovima.

Lokomotiva (D×Š×V)	7,260 × 1,900 × 3,216 mm
Tender (D×Š×V)	6,100 × 2,080 × 2,587 mm
Passenger Carriage (D×Š×V)	10,000 × 2,080 × 3,000 mm
Kapacitet	40 putnika po vagonu · do 202 sjedišta ukupno
Generator Set	120 kW dizel generator
Trakcija	7.5 kW × 4 motora po automobilu na pogon · 60 kW ukupno · 8 motori
Vozi	Dizel-električni, višeosovinski pogon
Operacija	Scenic railway / park railroad / linija atrakcija

Dobijte besplatnu ponudu WhatsApp Us

Ključne karakteristike

Parna lokomotiva pune veličine sa tenderom, dizajniran za status vodeće atrakcije
120 kW generatorski set plus vuča za više automobila — 60 kW ukupno preko 8 motori
40-sjedišta putničkih vagona sa prostranim, udobni enterijeri
Realističan izgled pare sa autentičnim detaljima, osvetljenje i audio
Pogodno za kontinuirani komercijalni rad na dugim slikovitim rutama
Prilagođene livreje, na raspolaganju su vagoni i dizajni stanica

Tipične primjene

Tematski i odredišni parkovi
Velika slikovita područja i planinska odmarališta
Gradski park pruge
Turističke atrakcije sa velikim protokom posjetitelja
Putnički prijevoz odmarališta i imanja

Detalji o proizvodu

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. Sa a 7.26 m lokomotiva, kompletan tender i putnički vagon sa 40 sedišta, pruža prisutnost, kapacitet i ekonomičnost rada koju zahtijeva velika željeznička pruga u parku ili slikovita ruta.

Snaga dolazi od a 120 kW dizel agregat sa električnom vučom — 7.5 kW × 4 motora u svakom automobilu na pogon za ukupno 60 kW preko 8 motori. Ovaj dizel-električni raspored je pouzdan, štedljiv i lak za održavanje, i daje vozu snažne performanse u penjanju na pravim slikovitim rutama.

Svaka kočija je proizvedena sa čeličnom karoserijom za automobile, FRP dijelovi za oblikovanje i profesionalno farbanje, zatim potpuno sastavljeno i testiranje bez opterećenja prije isporuke. Konfiguracije, broj sedišta i teme su prilagođeni vašem projektu.

Za projekte kojima je potreban maksimalni protok putnika — veliki tematski parkovi, planinska slikovita područja, baštine i odmarališta — parna lokomotiva sa 202 sedišta je najjača opcija u DINIS asortimanu.

202-Česta pitanja o vlaku parne lokomotive Seat

Koliko vagona uključuje voz sa 202 sedišta?

Standardna formacija je jedna lokomotiva, jedan tender i četiri putnička vagona od 40 sedišta. Broj vagona se može podesiti tako da odgovara vašoj ruti i dnevnom cilju putnika.

Koji sistem napajanja koristi?

Dizel-električni je: a 120 kW generatorski set napaja vučne motore u automobilima na pogon (7.5 kW × 4 po automobilu, 60 kW ukupno sa 8 motori). To daje jaku sposobnost penjanja i nisko održavanje.

Može li se livreja prilagoditi?

Da. Šeme boja, logos, Unutrašnjost vagona i tematski detalji su svi prilagodljivi vašem parku ili brendu destinacije.

Šta je uključeno u projekat lokomotive sa 202 sedišta?

Standardni projekat pokriva lokomotivu, tender i četiri putnička vagona od 40 sedišta, The 120 kW generatorski set i 60 kW vučni paket, odabrane opcije livreje i kočije, 406 mm širine kolosijeka prema trasi, nacrti stanica i mostova, uputstvo za instalaciju i izvozno pakovanje. Freight, lokalni građevinski radovi i usluge na licu mjesta mogu se citirati odvojeno.

Koja širina kolosijeka i trasa je potrebna vozu sa 202 sedišta?

Standardni sistem je 406 mm mjerač sa 12 kg/m čelične šine, postavljeni na crteže ruta koje pripremamo za vašu lokaciju. Vlak se najbolje ponaša na dugim slikovitim prugama s blagim nagibima; krivine i nagibi se provjeravaju u odnosu na plan lokacije prije proizvodnje.

Koliko košta parna lokomotiva sa 202 sedišta?

Cijena ovisi o formaciji (broj vagona od 40 sedišta), ukupna dužina staze, livreju i opcione stavke kao što su stanice ili mostovi. Pošaljite nam svoju dužinu rute i očekivane dnevne posjete, a mi ćemo citirati direktno iz tvornice, obično u roku od jednog radnog dana.

Koliko putnika može da se kreće voz sa 202 sedišta na sat?

Propusnost zavisi od vremena povratnog putovanja, vrijeme ukrcaja i boravka. Sa punim opterećenjem od 202 sedišta, 60-minutni ciklus povratnog putovanja daje teoretski stabilan tok od oko 202 putnika na sat; ciklus od 30 minuta daje oko 404. Stvarni kapacitet je manji kada su uključeni ukrcaj i čekanje u redu, tako da prilagođavamo formaciju i raspored prema vašem planu lokacije.

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

Koje je vrijeme proizvodnje i podržavate li instalaciju?

Standardni modeli se obično prave za 3-6 sedmica; vodeći i intenzivno tematski vozovi, kao što je lokomotiva sa 202 sedišta, traju duže, plus otprema do vaše luke. Dobavljamo instalacijske crteže i daljinsko vođenje, uz nadzor na licu mjesta za veće projekte, i obezbijediti obuku operatera, priručnike i rezervne dijelove.