Qinglong Geçidi için DNS-36'dan DNS-120'ye kadar raylı trenleri kapsayan eksiksiz bir manzaralı demiryolu teklifi, istasyonlar, köprüler ve proje bütçesi.
Qinglong Geçidi için DNS-36'dan DNS-120'ye kadar raylı trenleri kapsayan eksiksiz bir manzaralı demiryolu teklifi, istasyonlar, köprüler ve proje bütçesi.
DINIS, Qinglong Geçidi için tam manzaralı bir demiryolu teklifi hazırladı, DNS-36'dan DNS-120'ye kadar raylı tren aralığını kapsar, istasyon tasarımları, ray döşeme yöntemleri, Köprü bölümleri ve yatırım bütçesi.
Teklif, yakıtla çalışan manzaralı trenleri tavsiye etti. 406 mm ölçülü ray sistemi, tailored to the gorge's terrain and visitor expectations.
It demonstrates DINIS's turnkey capability: trenin tek ortağı, izlemek, istasyonlar, köprüler ve proje planlama.
Rota geçidin kendisini takip ediyor, bu nedenle tren spesifikasyonunun dar virajlarla sabit bir hizalamaya uyması gerekiyordu; diziliş ve ray paketi ayrı ayrı sipariş edilmek yerine birlikte tasarlandı.
Ziyaretçi akışının mevsimsel olması nedeniyle, İşletme planı, yoğun haftalarda ikinci bir tren eklemeden tren frekansının artırılmasına olanak tanıyor.
Benzer bir proje planlamak? DINIS'in eksiksiz bir demiryolunu nasıl teslim ettiğini görün →
