What is the price range of the 24/36-seat medium track train?

Reference prices: 1+3 formation (36 seats) from USD 56,300; 1+2 formation (24 seats) from USD 49,500. Track is quoted per meter. Final pricing depends on configuration.

How long does the battery last per charge?

A 72 V 400 Ah lithium battery supports a full day of typical operation with the 60 km-class range; charging is simple and safe.

How many passengers can the 24/36-seat medium track train move per hour?

At full load, a 36-seat formation on a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 36 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 72. The 24-seat formation gives about 24 or 48. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and peak queuing are included.

Can carriages be added later?

Yes, the formation can be extended with compatible carriages as visitor numbers grow.

What are the turning and slope limits of the 24/36-seat train?

The medium track train turns within a 10 m radius and is rated for gradients up to 1.5%, with a maximum speed of 5 km/h and emergency braking under 5 m. That makes it suitable for compact park loops and tight scenic routes where larger trains cannot operate.

Is the track included in the price?

The train set is quoted on its own — 1+2 for 24 seats or 1+3 for 36 seats, including battery, motors and brakes. Track, stations and installation are quoted separately against your route length, and we can deliver the complete railway package as one project.

24/36-ขายรถไฟรางที่นั่ง

รถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง, 24–36 ที่นั่งรถไฟติดตาม

ดูรายละเอียดรถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง 1

ดูรายละเอียดรถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง 2

ดูรายละเอียดรถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง 3

ดูรายละเอียดรถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง 4

ดูรายละเอียดรถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง 5

ดูรายละเอียดรถไฟรางกลาง DINIS 24/36 ที่นั่ง 6

ติดตามรถไฟ24–36 ที่นั่ง

การปฏิบัติ, รถไฟชมวิวรางกลางที่ใช้แบตเตอรี่ทั้งหมด 24 หรือรูปแบบ 36 ที่นั่ง — 72 วี 400 อา ลิเธียมไดรฟ์พร้อมการพิสูจน์แล้ว 406 ระบบเกจ มม.

การก่อตัว	1 หัวรถจักร + 2 หรือ 3 รถม้า
ความจุ	24 (1+2) หรือ 36 (1+3) ผู้โดยสาร
หัวรถจักร (ยาว×กว้าง×สูง)	5,100 × 1,100 × 2,010 มม
8-รถเข็นที่นั่ง (ยาว×กว้าง×สูง)	3,215 × 990 × 1,030 มม (เปิด) / 1,650 มม (หลังคา)
12-รถเข็นที่นั่ง (ยาว×กว้าง×สูง)	4,350 × 990 × 1,650 มม
แบตเตอรี่	72 วี 400 เอ่อ ลิเธียม.
มอเตอร์	5.5 กิโลวัตต์ × 2 มอเตอร์เอซี · ขับเคลื่อน 4 ล้อ
ติดตามเกจ	406 มม. · 12 รถไฟฟ้ารางเบา กก
ความเร็วสูงสุด	≤ 5 กม./ชม
รัศมีวงเลี้ยว	≥ 10 ม
เกรดสูงสุด	≤ 1.5%
การเบรกฉุกเฉิน	< 5 ม
เบรก	ดิสก์เบรกแบบนิวแมติก
ที่นั่ง	ที่นั่งไม้ป้องกันการกัดกร่อนหรือที่นั่งแบบพรีเมี่ยมเสริม

รับใบเสนอราคาฟรี WhatsApp เรา

คุณสมบัติที่สำคัญ

แบตเตอรี่ทั้งหมด 72 วี 400 อา ไดรฟ์ลิเธียม — ไม่มีการปล่อยมลพิษ, เสียงต่ำ
24 หรือรูปแบบ 36 ที่นั่งพร้อมตู้เปิดหรือหลังคา
ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่พร้อมดิสก์เบรกแบบนิวแมติก
ระฆังทองแดง, ไฟหน้าแบบ LED, ระบบไอน้ำจำลองและระบบกระจายเสียงของสถานี
406 มาตรวัดมม, 12 รางไฟกก. บนไม้หมอนคอนกรีตหรือไม้
ตัวเลือกการขนส่ง: หลังคาที่เรียบง่าย, หลังคาคงที่, โต๊ะรับประทานอาหาร

การใช้งานทั่วไป

พื้นที่ชมวิวขนาดเล็กและขนาดกลาง
สวนสาธารณะในเมืองและสวนพฤกษศาสตร์
สวนสาธารณะสำหรับครอบครัวและสวนสัตว์
รีสอร์ทและสวนฟาร์ม
เส้นทางเดินเท้าและริมน้ำ

รายละเอียดสินค้า

รถไฟรางกลางขนาด 24/36 ที่นั่งเป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ DINIS. ขับเคลื่อนโดย 72 วี 400 อ้าวแบตเตอรี่ลิเธียมด้วย 5.5 กิโลวัตต์ × 2 มอเตอร์ AC และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, มันทำงานได้อย่างสะอาดและเงียบตามมาตรฐาน 406 ระบบเกจ มม.

ตู้โดยสารมีทั้งแบบเปิดหรือแบบมีหลังคา 8 หรือ 12 ที่นั่งละ, เพื่อให้คุณสามารถผสมรูปแบบให้เข้ากับเส้นทางและโปรไฟล์ผู้โดยสารของคุณได้. อุปกรณ์มาตรฐานได้แก่ ระฆังทองแดง, ไฟหน้าแบบ LED, ไอน้ำจำลอง, เสียง MP3 และระบบกระจายเสียงของสถานี.

มีการจัดหาแทร็กเป็น 12 รางไฟกก. บนไม้หมอนคอนกรีตหรือไม้. DINIS จัดเตรียมภาพวาดแทร็ก, การออกแบบสถานีและคำแนะนำในการติดตั้ง, และรถไฟทุกขบวนมีการทดสอบวิ่งก่อนจัดส่ง.

โซลูชั่นที่เกี่ยวข้อง & โครงการ

โดยปกติรถไฟขบวนนี้จะถูกส่งมอบโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่กว้างขึ้น. ดูหน้าโซลูชันที่ตรงกัน, หรืออ่านกรณีการจัดส่งที่ใช้รุ่นเดียวกัน:

เปรียบเทียบทั้งช่วง → · ประมาณการรถไฟ, ต้นทุนการติดตามและตัวเลือก → · เลือกระหว่างแทร็กและไร้แทร็ก → · ดูว่าโครงการรถไฟมีการส่งมอบอย่างไร →

24/36-คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับที่นั่งรถไฟรางกลาง

รถไฟรางกลางขนาด 24/36 ที่นั่งราคาเท่าไหร่?

ราคาอ้างอิง: 1+3 การก่อตัว (36 ที่นั่ง) จากดอลลาร์สหรัฐ 56,300; 1+2 การก่อตัว (24 ที่นั่ง) จากดอลลาร์สหรัฐ 49,500. ราคาแทร็กเป็นราคาต่อเมตร. ราคาสุดท้ายขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า.

แบตเตอรี่ใช้งานได้นานเท่าใดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?

ก 72 วี 400 Ah แบตเตอรี่ลิเธียมรองรับการทำงานปกติได้เต็มวันด้วย 60 ช่วงระดับกม; การชาร์จนั้นง่ายและปลอดภัย.

รถไฟรางกลางขนาด 24/36 ที่นั่งสามารถเคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้กี่คนต่อชั่วโมง?

เมื่อโหลดเต็มที่, รูปแบบ 36 ที่นั่งในรอบไปกลับ 60 นาทีจะให้การไหลในสภาวะคงที่ทางทฤษฎีประมาณ 36 ผู้โดยสารต่อชั่วโมง; รอบ 30 นาทีให้ประมาณ 72. รูปแบบ 24 ที่นั่งให้เกี่ยวกับ 24 หรือ 48. ความจุจริงจะลดลงหลังจากขึ้นเครื่อง, รวมเวลาพักและการเข้าคิวสูงสุดด้วย.

สามารถเพิ่มรถม้าได้ในภายหลัง?

ใช่, รูปแบบสามารถขยายได้ด้วยรถม้าที่เข้ากันได้เมื่อจำนวนผู้เยี่ยมชมเพิ่มขึ้น.

รถไฟขนาด 24/36 ที่นั่งมีขีดจำกัดการเลี้ยวและความลาดชันเท่าใด?

รถไฟรางกลางจะเลี้ยวภายในก 10 รัศมี m และได้รับการจัดอันดับสำหรับการไล่ระดับสีสูงสุด 1.5%, ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 5 กม./ชม. และการเบรกฉุกเฉินข้างใต้ 5 ม. ทำให้เหมาะสำหรับสวนสาธารณะขนาดเล็กและเส้นทางชมทิวทัศน์แคบซึ่งรถไฟขนาดใหญ่ไม่สามารถใช้งานได้.

ราคานี้รวมแทร็กแล้วหรือยัง?

ชุดรถไฟถูกยกมาด้วยตัวเอง — 1+2 สำหรับ 24 ที่นั่งหรือ 1+3 สำหรับ 36 ที่นั่ง, รวมถึงแบตเตอรี่, มอเตอร์และเบรก. ติดตาม, สถานีและการติดตั้งจะเสนอราคาแยกกันตามความยาวเส้นทางของคุณ, และเราสามารถส่งมอบแพ็คเกจรถไฟที่สมบูรณ์เป็นโครงการเดียวได้.