สื่อส่งตรงจากโรงงาน & รถไฟขบวนใหญ่ — 24 ถึง 202 ที่นั่ง
| [email protected]

DNS-120 รถไฟรางชมวิวขนาดใหญ่

DNS-120 เป็นรถไฟรางชมวิวขนาดใหญ่สำหรับเส้นทางที่มีกระแสน้ำสูง — 120 ที่นั่ง, ระบบขับเคลื่อนดีเซล-ไฟฟ้า และ 406 ระบบรางขนาด มม. พร้อมสถานีและสะพาน.

ติดตามรถไฟ120 ที่นั่ง

DNS-120 เป็นรถไฟรางชมวิวขนาดใหญ่สำหรับเส้นทางที่มีกระแสน้ำสูง — 120 ที่นั่ง, ระบบขับเคลื่อนดีเซล-ไฟฟ้า และ 406 ระบบรางขนาด มม. พร้อมสถานีและสะพาน.

ความจุ120 ผู้โดยสาร (การก่อตัวที่กำหนดเอง)
การก่อตัวหัวรถจักร + อ่อนโยน + รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
พลังดีเซลไฟฟ้า (ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเงียบของคัมมินส์)
ติดตามเกจ406 มม
ราว12 รางเหล็กกก./ลบ.ม
ความเร็วสูงสุด≤ 6 กม./ชม
เกรดสูงสุด≤ 3%
รัศมีวงเลี้ยว≥ 13 ม
พิสัย60 กม.ต่อถัง / รอบการชาร์จ
การเบรกมอเตอร์ + เบรกลม
รับใบเสนอราคาฟรี WhatsApp เรา

คุณสมบัติที่สำคัญ

  • ความจุขนาดใหญ่สำหรับเส้นทางชมวิวที่มีกระแสน้ำสูงและทางรถไฟในสวนสาธารณะ
  • ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเงียบของ Cummins — เงียบ, เชื่อถือได้, ต้นทุนเชื้อเพลิงต่ำ
  • ระบบควันไอน้ำจำลอง, แตร, ระฆังและไฟ LED
  • 406 ระบบรางวัดขนาด มม. พร้อมด้วย 12 กก./ม. ราง
  • ตัวถังเหล็กเกรดยานยนต์, สไตล์ FRP, สีมืออาชีพ
  • ความจุที่กำหนดเอง, การออกแบบตราสัญลักษณ์และสถานี

การใช้งานทั่วไป

  • พื้นที่ชมวิวขนาดใหญ่
  • สวนสนุกและสวนสนุกปลายทาง
  • ทางรถไฟสวนสาธารณะของเมือง
  • ที่ดินรีสอร์ท
  • รถไฟท่องเที่ยวสไตล์มรดก

รายละเอียดสินค้า

DNS-120 สร้างขึ้นสำหรับทางรถไฟชมวิวที่ต้องการปริมาณผู้โดยสารที่แท้จริง. กับ 120 ที่นั่ง, ทั้งระบบส่งกำลังดีเซล-ไฟฟ้าแบบครบครัน 406 ระบบรางวัด มม, สามารถเคลื่อนย้ายกลุ่มใหญ่ได้อย่างสะดวกสบายในขณะที่รักษาต้นทุนการดำเนินงานต่อที่นั่งให้ต่ำ.

รถไฟใช้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเงียบของคัมมินส์พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า, ให้อัตราเร่งที่นุ่มนวล, ไต่ระดับอย่างแข็งแกร่งจนถึงระดับ 3% และระยะวิ่งประมาณ 60 กม.ต่อถัง. ควันไอน้ำจำลอง, กระดิ่ง, แตรและไฟช่วยให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์รถไฟไอน้ำแบบคลาสสิกโดยไม่ต้องบำรุงรักษาไอน้ำจริง.

DINIS เป็นผู้จัดหาแพ็คเกจที่สมบูรณ์: รถไฟ, ติดตาม, ผู้นอน, สถานี, ส่วนของสะพานและแบบติดตั้ง - จึงสามารถส่งมอบทางรถไฟชมวิวเป็นโครงการครบวงจรเดียวได้.

โซลูชั่นที่เกี่ยวข้อง & โครงการ

โดยปกติรถไฟขบวนนี้จะถูกส่งมอบโดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่กว้างขึ้น. ดูหน้าโซลูชันที่ตรงกัน, หรืออ่านกรณีการจัดส่งที่ใช้รุ่นเดียวกัน:

เปรียบเทียบทั้งช่วง →  · ประมาณการรถไฟ, ต้นทุนการติดตามและตัวเลือก →  · เลือกระหว่างแทร็กและไร้แทร็ก →  · ดูว่าโครงการรถไฟมีการส่งมอบอย่างไร →

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถไฟราง DNS-120

DNS-120 ใช้ระบบติดตามใด?
406 มม. เกจด้วย 12 รางเหล็กกก./ลบ.ม. บนไม้หมอนคอนกรีตหรือไม้. สะพานและสถานีสามารถออกแบบให้เหมาะกับเส้นทางของคุณได้.
DNS-120 เป็นดีเซลหรือไฟฟ้า?
ใช้ระบบขับเคลื่อนดีเซล-ไฟฟ้า — ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคัมมินส์แบบเงียบพร้อมมอเตอร์ฉุดไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีรุ่นแบตเตอรี่ลิเธียมไฟฟ้าแรงสูงให้บริการตามคำขอ.
คุณสามารถจัดหาโครงการรถไฟเต็มรูปแบบได้หรือไม่?
ใช่. เราให้บริการออกแบบเส้นทาง, ติดตามการวางภาพวาด, สถานี, สะพาน, คำแนะนำในการติดตั้งและการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันทางรถไฟชมวิว.
DNS-120 จำเป็นต้องเข้าถึงตู้โดยสารจำนวนเท่าใด 120 ที่นั่ง?
รูปแบบนี้เป็นหัวรถจักรบวกกับรถยนต์โดยสารและรถยนต์โดยสารที่มีขนาดตามเส้นทางของคุณ; เค้าโครงมาตรฐานถึง 120 ที่นั่ง. ที่นั่งต่อคันและจำนวนคันสามารถปรับได้เพื่อให้เหมาะกับความยาวของชานชาลาและจำนวนผู้โดยสารในแต่ละวัน.
สิ่งที่รวมอยู่ในโปรเจ็กต์ DNS-120?
โครงการ DNS-120 โดยทั่วไปประกอบด้วยขบวนรถไฟและขบวนรถโดยสารที่ได้รับการคัดเลือก, ไดรฟ์ลิเธียมดีเซลไฟฟ้าหรือไฟฟ้าแรงสูง, ที่ 406 มม. แพ็คเกจรางวัดขนาดตามเส้นทาง, ภาพวาดของสถานีและคลังสินค้า, คำแนะนำในการติดตั้งและบรรจุภัณฑ์ส่งออก. ค่าขนส่ง, งานโยธาและการติดตั้งนอกสถานที่สามารถแยกรายการได้.
DNS-120 สามารถเคลื่อนย้ายผู้โดยสารได้กี่คนต่อชั่วโมง?
ด้วยความจุเต็ม 120 ที่นั่ง, วงจรไปกลับ 60 นาทีจะให้การไหลในสภาวะคงตัวตามทฤษฎีประมาณ 120 ผู้โดยสารต่อชั่วโมง; รอบ 30 นาทีให้ประมาณ 240. ความจุจริงจะลดลงเมื่อขึ้นเครื่อง, รวมเวลาพักและการเข้าคิวสูงสุดด้วย, ดังนั้นเราจึงกำหนดขนาดการก่อตัวและตารางเวลาให้สอดคล้องกับแผนไซต์ของคุณ.
What support is provided after DNS-120 delivery?
DINIS supplies track and station drawings, an operator manual, commissioning guidance and a recommended spare-parts list. Larger projects can include on-site installation supervision and operator training; replacement parts remain tied to the original train and track component schedule.
When should I choose the DNS-120 instead of the 202-seat locomotive?
Choose the DNS-120 when 120 seats per departure are sufficient and a more compact formation, shorter station and lower initial capacity are preferable. Specify the 202-seat locomotive when the site needs the strongest flagship presence and maximum throughput across long scenic routes.
รถไฟราง DNS-120 มีราคาเท่าไหร่?
ราคาขึ้นอยู่กับการก่อตัว, ความยาวแทร็ก, แพคเกจพลังงาน (ลิเธียมดีเซลไฟฟ้าหรือไฟฟ้าแรงสูง) และการปรับแต่ง. แบ่งปันความยาวเส้นทางของคุณและผู้เยี่ยมชมที่คาดหวัง แล้วเราจะส่งใบเสนอราคาโดยตรงจากโรงงาน, โดยปกติภายในหนึ่งวันทำการ.

รถไฟที่เกี่ยวข้อง

รถไฟราง DNS-96 — 96 ที่นั่งรถไฟรางรถไฟโดย DINIS
96 ที่นั่ง

รถไฟราง DNS-96

DNS-96 ผสมผสานสไตล์วินเทจยุโรปเข้ากับซันรูฟแบบพาโนรามาและการตกแต่งภายในที่หรูหรา — 96 ที่นั่งชั้นเฟิร์สคลาส…

  • ความจุ96 ผู้โดยสาร
  • สไตล์วินเทจยุโรปพร้อมหลังคาแบบพาโนรามา
  • ภายในที่นั่งหรูหรา, หลังคากระจกแบบพาโนรามา, แสงระดับพรีเมี่ยม
รถไฟราง DNS-72 — 72 ที่นั่งรถไฟรางรถไฟโดย DINIS
72 ที่นั่ง

รถไฟราง DNS-72

รถไฟราง 72 ที่นั่งที่สมดุลสำหรับเส้นทางชมวิวและทางรถไฟในสวนสาธารณะ — ระบบขับเคลื่อนดีเซล-ไฟฟ้าที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อมรูปแบบที่ยืดหยุ่น.

  • ความจุ72 ผู้โดยสาร
  • พลังดีเซลไฟฟ้า (ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเงียบของคัมมินส์)
  • ติดตามเกจ406 มม
รถไฟราง DNS-60 — 60 ที่นั่งรถไฟรางรถไฟโดย DINIS
60 ที่นั่ง

รถไฟราง DNS-60

รถไฟรางชมวิวขนาด 60 ที่นั่งที่สร้างสมดุลระหว่างความจุและความยืดหยุ่นเส้นทางสำหรับสวนสาธารณะ, รีสอร์ทและพื้นที่สวยงาม.

  • ความจุ60 ผู้โดยสาร
  • พลังดีเซลไฟฟ้า (ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเงียบของคัมมินส์)
  • ติดตามเกจ406 มม

ต้องการใบเสนอราคาสำหรับรถไฟขบวนนี้?

ส่งพื้นที่เว็บไซต์ของคุณมาให้เรา, ผู้เข้าชมที่คาดหวังและประเภทเส้นทาง — เราจะตอบกลับพร้อมใบเสนอราคาโดยตรงจากโรงงานภายในหนึ่งวันทำการ.

ขอใบเสนอราคาฟรี วอทส์แอพพ์: +86 18203993035
วอทส์แอพพ์ รับใบเสนอราคาฟรี