How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

The standard system is 406 mm gauge with 12 kg/m steel rail, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.

202-Tirni vlak Seat Steam Locomotive naprodaj

DINIS 202-sedežna parna lokomotiva, 202 sedeži Track Trains

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 2

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 3

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Track Trains202 sedeži

Vodilni v naši ponudbi tirnih vlakov: parna lokomotiva polne velikosti z a 120 kW agregat in 60 kW vlečni motorji, zgrajen za prenašanje 202 potniki na slikovitih železniških progah in parkovnih železnicah.

Lokomotiva (D×Š×V)	7,260 × 1,900 × 3,216 mm
Razpis (D×Š×V)	6,100 × 2,080 × 2,587 mm
Potniški prevoz (D×Š×V)	10,000 × 2,080 × 3,000 mm
Zmogljivost	40 potnikov na vagon · do 202 sedežev skupaj
Generator Set	120 kW dizelski generator
Vleka	7.5 kW × 4 motorji na motorni avtomobil · 60 kW skupaj · 8 motorji
Vozi	Dizel-električni, večosni pogon
Delovanje	Slikovita železnica / parkovska železnica / linija privlačnosti

Zagotovite si brezplačno ponudbo WhatsApp nas

Ključne značilnosti

Parna lokomotiva polne velikosti s ponudbo, zasnovan za status vodilne atrakcije
120 kW generatorski sklop plus vleka za več avtomobilov — 60 kW skupaj nad 8 motorji
40-sedež potniških vagonov s prostorno, udobna notranjost
Realističen videz pare s pristnimi detajli, osvetlitev in zvok
Primerno za neprekinjeno komercialno uporabo na dolgih slikovitih poteh
Livreje po meri, na voljo modeli vagonov in postaj

Tipične aplikacije

Tematski parki in ciljni parki
Velika slikovita območja in gorska letovišča
Železnice mestnega parka
Turistične znamenitosti z visokim pretokom obiskovalcev
Letoviški in posestni potniški promet

Podrobnosti izdelka

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. Z a 7.26 m lokomotiva, polni tender in 40-sedežni potniški vagoni, prinaša prisotnost, zmogljivost in gospodarnost delovanja, ki ju zahteva velika parkovna železnica ali slikovita pot.

Moč prihaja iz a 120 kW dizelski agregat z električnim vlekom — 7.5 kW × 4 motorjev v vsakem motornem avtomobilu za skupno 60 kW čez 8 motorji. Ta dizelsko-električna postavitev je zanesljiva, varčna poraba goriva in enostavna za vzdrževanje, in daje vlaku močne plezalne zmogljivosti na resničnih slikovitih poteh.

Vsak voziček je izdelan s karoserijo iz avtomobilskega jekla, FRP stilski deli in profesionalno barvanje, nato v celoti sestavljen in pred odpremo testiran brez obremenitve. Konfiguracije, število sedežev in tematika sta prilagojena vašemu projektu.

Za projekte, ki potrebujejo največji pretok potnikov — veliki tematski parki, razgledna gorska območja, dediščinske železnice in letoviška posestva — parna lokomotiva z 202 sedeži je najmočnejša možnost v ponudbi DINIS.

Sorodne rešitve & Projekti

Ta vlak je običajno dobavljen kot del širšega projekta. Oglejte si strani z ustreznimi rešitvami, ali preberite dostavni kovček, ki je uporabljal isti model:

Primerjaj celotno ponudbo → · Ocenite vlak, tir in opcijski stroški → · Izbirate lahko med skladbo in brez poti → · Oglejte si, kako se izvaja železniški projekt →

202-Pogosta vprašanja o vlaku Seat Steam Locomotive

Koliko vagonov ima vlak z 202 sedeži?

Standardna formacija je ena lokomotiva, en tender in štirje potniški vagoni s 40 sedeži. Število vagonov je mogoče prilagoditi vaši poti in dnevnemu cilju potnikov.

Kateri sistem napajanja uporablja?

Je dizel-električni: a 120 kW agregat napaja pogonske motorje v motornih avtomobilih (7.5 kW × 4 na avto, 60 kW skupaj z 8 motorji). To zagotavlja močno sposobnost plezanja in nizke stroške vzdrževanja.

Ali je mogoče livrejo prilagoditi?

ja. Barvne sheme, logotipi, Notranjost kočije in tematski detajli so prilagodljivi vaši znamki parka ali destinacije.

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, the 120 kW agregat in 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 mm tirne širine, ki ustreza trasi, risbe postaj in mostov, navodila za namestitev in izvozno pakiranje. Tovorni promet, local civil works and on-site services can be quoted separately.

Kakšno tirno širino in pot potrebuje vlak z 202 sedežema?

Standardni sistem je 406 mm merilnika z 12 kg/m jeklene tirnice, položen na risbe poti, ki jih pripravimo za vaše spletno mesto. Vlak se najbolje obnese na dolgih slikovitih progah z blagimi nakloni; krivulje in nakloni se pred proizvodnjo preverijo glede na vaš načrt lokacije.

Koliko stane parna lokomotiva z 202 sedeži?

Cena je odvisna od formacije (število vagonov s 40 sedeži), skupna dolžina proge, livreje in izbirni predmeti, kot so postaje ali mostovi. Pošljite nam svojo dolžino poti in pričakovane dnevne obiskovalce in ponudili vam bomo neposredno tovarniško ponudbo, običajno v enem delovnem dnevu.

Koliko potnikov lahko na uro prepelje vlak z 202 sedežema?

Pretok je odvisen od časa povratne vožnje, čas vkrcanja in bivanja. Pri polni obremenitvi 202 sedeža, 60-minutni cikel povratnega potovanja daje teoretični stacionarni pretok približno 202 potnikov na uro; 30-minutni cikel daje približno 404. Dejanska zmogljivost je manjša, ko sta vključena vkrcanje in čakalna vrsta, tako prilagodimo formacijo in časovni razpored glede na vaš načrt lokacije.

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

Kakšen je čas izdelave in ali podpirate namestitev?

Standardni modeli so običajno izdelani v 3–6 tednih; vodilni in močno tematski vlaki, kot je lokomotiva z 202 sedeži, trajajo dlje, plus dostava do vašega pristanišča. Dobavljamo namestitvene risbe in daljinsko vodenje, z nadzorom na kraju samem za večje projekte, in zagotoviti usposabljanje operaterjev, priročniki in rezervni deli.