What track system does the DNS-120 use?

406 mm gauge with 12 kg/m steel rail on concrete or wood sleepers. Bridges and stations can be designed to your route.

Is the DNS-120 diesel or electric?

It uses a diesel-electric drive — a silent Cummins generator set with electric traction motors. A high-voltage lithium battery version is also available on request.

Can you provide the full railway project?

Yes. We provide route design, track laying drawings, stations, bridges, installation guidance and operator training as part of the scenic railway solution.

How many carriages does the DNS-120 need to reach 120 seats?

The formation is a locomotive plus tender and passenger cars sized to your route; the standard layout reaches 120 seats. Seats per car and the number of cars can be adjusted to match your platform length and daily passenger flow.

What is included in a DNS-120 project?

A typical DNS-120 project includes the train and selected passenger-car formation, diesel-electric or high-voltage lithium drive, the 406 mm gauge track package sized to the route, station and depot drawings, installation guidance and export packing. Freight, civil works and on-site installation can be itemized separately.

How many passengers can the DNS-120 move per hour?

At a full 120-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 120 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 240. Actual capacity is lower once boarding, dwell time and peak queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

How much does a DNS-120 track train cost?

Price depends on formation, track length, power package (diesel-electric or high-voltage lithium) and customization. Share your route length and expected visitors and we will send a factory-direct quotation, normally within one working day.

Traťový vlak DNS-120 (120 Sedadlá) na predaj

Traťový vlak DINIS DNS-120, 120 seats Track Trains

Traťové vlaky120 sedadlá

DNS-120 je veľký scénický traťový vlak pre trasy s vysokým prietokom — 120 sedadlá, dieselelektrický pohon a a 406 koľajový systém s rozchodom mm so stanicami a mostmi.

Kapacita	120 cestujúcich (zákazková formácia)
Formácia	Lokomotíva + ponuky + osobné autá
Sila	Diesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins)
Rozchod koľaje	406 mm
Železnica	12 kg/m oceľovej koľajnice
Maximálna rýchlosť	≤ 6 km/h
Max stupeň	≤ 3%
Polomer otáčania	≥ 13 m
Rozsah	60 km na nádrž / nabíjacieho cyklu
Brzdenie	Motor + pneumatická brzda

Získajte bezplatnú cenovú ponuku WhatsApp Us

Kľúčové vlastnosti

Veľká kapacita pre scénické trasy s vysokým prietokom a parkové železnice
Tichý dieselový generátor Cummins — tichý, spoľahlivý, nízke náklady na palivo
Simulovaný parný dymový systém, roh, zvonček a LED osvetlenie
406 koľajový systém s rozchodom mm 12 kg/m koľajnice
Telo z ocele automobilovej kvality, FRP styling, profesionálny náter
Vlastná kapacita, farby a návrhy staníc

Typické aplikácie

Veľké scénické oblasti
Zábavné parky a cieľové parky
Mestské parkové železnice
Rezortné majetky
Turistické železnice v historickom štýle

Podrobnosti o produkte

DNS-120 je skonštruovaný pre scénické železnice, ktoré potrebujú skutočnú priepustnosť cestujúcich. s 120 sedadlá, diesel-elektrické hnacie ústrojenstvo a komplet 406 koľajový systém rozchodu mm, Pohodlne premiestňuje veľké skupiny a zároveň udržuje nízke prevádzkové náklady na sedadlo.

Vlak využíva tichú generátorovú súpravu Cummins s elektrickou trakciou, poskytuje plynulé zrýchlenie, silné lezenie na stupňoch až 3% a dojazd cca 60 km na nádrž. Simulovaný parný dym, zvonček, klaksón a svetlá poskytujú cestujúcim klasický zážitok z parného vlaku bez udržiavania skutočnej pary.

DINIS dodáva kompletný balík: vlak, trať, podvaly, staníc, mostné úseky a inštalačné výkresy — takže scénickú železnicu možno dodať ako jeden projekt na kľúč.

Súvisiace riešenia & projekty

Tento vlak sa bežne dodáva ako súčasť širšieho projektu. Pozrite si stránky zodpovedajúcich riešení, alebo si prečítajte zásielkový prípad, ktorý používal rovnaký model:

Porovnajte celý sortiment → · Odhadnite vlak, traťové a opčné náklady → · Choose between track and trackless → · Pozrite sa, ako sa dodáva železničný projekt →

DNS-120 Track Train FAQ

Aký systém sledovania používa DNS-120?

406 meradlo mm s 12 kg/m oceľovej koľajnice na betónových alebo drevených podvaloch. Mosty a stanice môžu byť navrhnuté podľa vašej trasy.

Je DNS-120 dieselový alebo elektrický?

Využíva dieselelektrický pohon — tichý generátor Cummins s elektrickými trakčnými motormi. Na požiadanie je k dispozícii aj verzia s vysokonapäťovou lítiovou batériou.

Môžete poskytnúť úplný železničný projekt?

áno. Poskytujeme návrh trasy, výkresy kladenia koľají, staníc, mosty, návod na inštaláciu a školenie operátorov ako súčasť riešenia scénickej železnice.

Koľko vozíkov potrebuje DNS-120 dosiahnuť 120 sedadlá?

Formácia je lokomotíva plus tendrové a osobné vozne dimenzované na vašu trasu; štandardné rozloženie dosahuje 120 sedadlá. Sedadlá na auto a počet áut možno upraviť tak, aby zodpovedali dĺžke nástupišťa a dennému toku cestujúcich.

Čo je súčasťou projektu DNS-120?

Typický projekt DNS-120 zahŕňa vlak a vybranú zostavu osobných automobilov, dieselelektrický alebo vysokonapäťový lítiový pohon, a 406 Balík trate s rozchodom mm dimenzovaný na trasu, výkresy staníc a depa, návod na inštaláciu a exportné balenie. Nákladná doprava, stavebné práce a montáž na mieste môžu byť uvedené samostatne.

Koľko cestujúcich sa môže DNS-120 pohybovať za hodinu?

Pri plnom zaťažení 120 miest, 60-minútový cyklus obojsmernej jazdy poskytuje teoretický ustálený prietok približne 120 cestujúcich za hodinu; 30-minútový cyklus dáva cca 240. Skutočná kapacita je po nastúpení nižšia, čas zotrvania a radenie v špičke sú zahrnuté, takže zostavíme a rozvrhneme podľa plánu vašej lokality.

What support is provided after DNS-120 delivery?

DINIS supplies track and station drawings, an operator manual, commissioning guidance and a recommended spare-parts list. Larger projects can include on-site installation supervision and operator training; replacement parts remain tied to the original train and track component schedule.

When should I choose the DNS-120 instead of the 202-seat locomotive?

Choose the DNS-120 when 120 seats per departure are sufficient and a more compact formation, shorter station and lower initial capacity are preferable. Specify the 202-seat locomotive when the site needs the strongest flagship presence and maximum throughput across long scenic routes.

Koľko stojí traťový vlak DNS-120?

Cena závisí od formácie, dĺžka trate, napájací balík (diesel-elektrické alebo vysokonapäťové lítium) a prispôsobenie. Zdieľajte svoju dĺžku trasy a očakávaných návštevníkov a my vám pošleme cenovú ponuku priamo z výroby, zvyčajne do jedného pracovného dňa.

Súvisiace vlaky

96 sedadlá

Traťový vlak DNS-96

DNS-96 kombinuje európsky vintage štýl s panoramatickým strešným oknom a luxusným interiérom — 96 sedadlá prvej triedy…

Kapacita96 cestujúcich
štýlEurópsky ročník s panoramatickou strechou
InteriérLuxusné sedačky, panoramatická presklená strecha, prémiové osvetlenie

Zobraziť podrobnosti WhatsApp