How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

The standard system is 406 mm gauge with 12 kg/m steel rail, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.

202-Predám koľajový vlak Seat Parná lokomotíva

DINIS 202-miestny parný lokomotívny vlak, 202 seats Track Trains

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 2

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 3

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Traťové vlaky202 sedadlá

Vlajková loď našej rady koľajových vlakov: plnohodnotná parná lokomotíva s a 120 kW generátorová súprava a 60 kW trakčné motory, postavený na prenášanie 202 cestujúci na scénických železničných tratiach a parkových železniciach.

Lokomotíva (D×Š×V)	7,260 × 1,900 × 3,216 mm
Tender (D×Š×V)	6,100 × 2,080 × 2,587 mm
Osobná preprava (D×Š×V)	10,000 × 2,080 × 3,000 mm
Kapacita	40 cestujúcich na vozeň · do 202 sedadiel celkom
Súprava generátora	120 kW dieselový generátor
Trakcia	7.5 kW × 4 motory na poháňané auto · 60 kW celkom · 8 motory
Drive	Diesel-elektrický, viacnápravový pohon
Prevádzka	Vyhliadková železnica / parková železnica / príťažlivá línia

Získajte bezplatnú cenovú ponuku WhatsApp Us

Kľúčové vlastnosti

Plnohodnotná parná lokomotíva s tendrom, navrhnuté pre stav príťažlivosti vlajkovej lode
120 kW generátor plus trakcia pre viac áut — 60 kW celkovo nad 8 motory
40-sedadlo osobné vozne s priestrannými, komfortné interiéry
Realistický vzhľad pary s autentickými detailmi, osvetlenie a zvuk
Vhodné pre nepretržitú komerčnú prevádzku na dlhých scénických trasách
Vlastné nátery, k dispozícii vozne a návrhy staníc

Typické aplikácie

Zábavné parky a cieľové parky
Veľké malebné oblasti a horské strediská
Železnice v mestskom parku
Turistické atrakcie s vysokou návštevnosťou
Stredisková a kombinovaná osobná doprava

Podrobnosti o produkte

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. S a 7.26 m lokomotíva, kompletné tendrové a 40-miestne osobné vozne, dodáva prítomnosť, kapacita a prevádzková ekonomika, ktoré si vyžaduje veľká parková železnica alebo vyhliadková trasa.

Napájanie pochádza z a 120 kW dieselagregát s elektrickou trakciou — 7.5 kW × 4 motorov v každom poháňanom aute spolu 60 kW naprieč 8 motory. Toto diesel-elektrické usporiadanie je spoľahlivé, úsporné a nenáročné na údržbu, a dáva vlaku silný horolezecký výkon na skutočných scénických cestách.

Každý vozík je vyrobený s karosériou z automobilovej ocele, FRP stylingové diely a profesionálne lakovanie, potom úplne zmontované a skúšobná prevádzka bez zaťaženia pred odoslaním. Konfigurácie, počet miest a motívy sú prispôsobené vášmu projektu.

Pre projekty, ktoré vyžadujú maximálnu priepustnosť cestujúcich – veľké zábavné parky, horské krajinné oblasti, historické železnice a rezorty – 202-miestny parný rušňový vlak je najsilnejšou možnosťou v rade DINIS.

Súvisiace riešenia & projekty

Tento vlak sa bežne dodáva ako súčasť širšieho projektu. Pozrite si stránky zodpovedajúcich riešení, alebo si prečítajte zásielkový prípad, ktorý používal rovnaký model:

Porovnajte celý sortiment → · Odhadnite vlak, traťové a opčné náklady → · Choose between track and trackless → · Pozrite sa, ako sa dodáva železničný projekt →

202-Často kladené otázky o parnej lokomotíve Seat

Koľko vozňov obsahuje 202-miestny vlak?

Štandardná zostava je jedna lokomotíva, jeden tender a štyri 40-miestne osobné vozne. Počet vozňov je možné upraviť tak, aby zodpovedal vašej trase a dennému cieľu cestujúcich.

Aký systém napájania používa?

Je diesel-elektrický: a 120 kW generátorová súprava napája trakčné motory v poháňaných autách (7.5 kW × 4 na auto, 60 kW spolu s 8 motory). To dáva silnú lezeckú schopnosť a nízku údržbu.

Je možné prispôsobiť vzhľad?

áno. Farebné schémy, logá, interiéry kočíkov a tematické detaily sú prispôsobiteľné vašej značke parku alebo destinácie.

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, a 120 kW generátorová súprava a 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 Rozchod mm koľaje dimenzovaný na trasu, station and bridge drawings, návod na inštaláciu a exportné balenie. Nákladná doprava, local civil works and on-site services can be quoted separately.

Aký rozchod a trasu potrebuje 202-miestny vlak?

Štandardný systém je 406 meradlo mm s 12 kg/m oceľovej koľajnice, položené na výkresoch trás, ktoré pripravíme pre vašu lokalitu. Vlak funguje najlepšie na dlhých scénických tratiach s miernym stúpaním; krivky a sklony sa pred výrobou kontrolujú podľa plánu lokality.

Koľko stojí 202-miestny vlak parnej lokomotívy?

Cena závisí od zostavy (počet 40-miestnych vozňov), celková dĺžka trate, livrej a voliteľné položky, ako sú stanice alebo mosty. Pošlite nám svoju dĺžku trasy a očakávaných denných návštevníkov a my vám zašleme cenovú ponuku priamo z výroby, zvyčajne do jedného pracovného dňa.

Koľko cestujúcich sa môže 202-miestny vlak presunúť za hodinu?

Priepustnosť závisí od času spiatočnej cesty, čas nástupu a pobytu. Pri plnom zaťažení 202 miest, 60-minútový cyklus obojsmernej jazdy poskytuje teoretický ustálený prietok približne 202 cestujúcich za hodinu; 30-minútový cyklus dáva cca 404. Skutočná kapacita je po započítaní nástupu a radenia nižšia, takže zostavíme a rozvrhneme podľa plánu vašej lokality.

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

Aký je čas výroby a podporujete inštaláciu?

Štandardné modely sa zvyčajne vyrábajú za 3 až 6 týždňov; vlajková loď a silne tematické vlaky, ako napríklad 202-miestny rušeň, trvajú dlhšie, plus doprava do vášho prístavu. Dodávame inštalačné výkresy a diaľkové navádzanie, s dohľadom na mieste pri väčších projektoch, a poskytovať školenie operátorov, manuály a náhradné diely.

Súvisiace vlaky

120 sedadlá

Traťový vlak DNS-120

DNS-120 je veľký scénický traťový vlak pre trasy s vysokým prietokom — 120 sedadlá, dieselelektrický pohon a a…

Kapacita120 cestujúcich (zákazková formácia)
FormáciaLokomotíva + ponuky + osobné autá
SilaDiesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins)

Zobraziť podrobnosti WhatsApp

96 sedadlá

Traťový vlak DNS-96

DNS-96 kombinuje európsky vintage štýl s panoramatickým strešným oknom a luxusným interiérom — 96 sedadlá prvej triedy…

Kapacita96 cestujúcich
štýlEurópsky ročník s panoramatickou strechou
InteriérLuxusné sedačky, panoramatická presklená strecha, prémiové osvetlenie

Zobraziť podrobnosti WhatsApp