Malebná trať vlakov z 24 do 202 sedadlá s komplet 406 koľajový systém rozchodu mm.
Parné lokomotívy, dieselelektrický alebo vysokonapäťový lítiový pohon, a úplné 406 Koľajový systém s rozchodom mm — pre vyhliadkové železnice, parkové železnice a vysokorýchlostné trasy.
Vlajková loď našej rady koľajových vlakov: plnohodnotná parná lokomotíva s a 120 kW generátorová súprava a…
DNS-120 je veľký scénický traťový vlak pre trasy s vysokým prietokom — 120 sedadlá, dieselelektrický pohon a a…
DNS-96 kombinuje európsky vintage štýl s panoramatickým strešným oknom a luxusným interiérom — 96 sedadlá prvej triedy…
Vyvážený 72-miestny koľajový vlak pre malebné trasy a parkové železnice – osvedčený dieselelektrický pohon s flexibilnými zostavami.
60-miestny scénický koľajový vlak, ktorý vyvažuje kapacitu a flexibilitu trasy pre parky, letoviská a malebné oblasti.
48-miestny scénický koľajový vlak pre kompaktné trasy a miesta, ktoré stále potrebujú skutočný komerčný vlak.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 sedadlá, diesel-elektrický alebo lítiový pohon, a…
Praktické, celobatériový stredotraťový vyhliadkový vláčik v 24 alebo 36-miestne formácie – 72 V 400 Ach lítium…
Starožitný koľajový vlak z čias pary s klasickým štýlom, osvetlenie lampáša a simulovaný dym – dostupné v 24 do…
Najprv prispôsobte vlak svojmu dennému toku návštevníkov, potom na vašu trasu, usporiadanie stanice a depa. Každý koľajový vlak DINIS jazdí na rovnakom 406 systém meradla mm, takže môžete začať s jednou formáciou a pridať vagóny alebo druhý vlak, keď bude premávka narastať.
Súprava parných lokomotív s 202 sedadlami je našou vlajkovou loďou pre dlhé malebné železnice a parkové železnice, kde sa v špičkách rýchlo tvoria rady.
Pozrite si 202-miestny parný lokomotívny vlak →DNS-120 a DNS-96 kombinujú silnú kapacitu s kompaktnou zostavou, ideálne pre scénické oblasti so stredne dlhými trasami a obmedzeným priestorom depa.
Pozrite si DNS-120 Track Train →Menšie dieselelektrické vlaky ako DNS-36 a starožitné modely vyhovujú kratším slučkám, parky a linky v historickom štýle s ľahším tokom cestujúcich.
Pozrite si DNS-36 Medium Track Train →Traťové systémy, stanice a mosty — pozri kompletný železničný balík →
Ešte neviem? Porovnajte koľajové vlaky a bezkoľajové vlaky → · Pozrite si ceny traťových vlakov a náklady na trať →
Všetky modely používajú a 406 železnice s rozchodom mm. Najprv porovnajte dopyt cestujúcich na odlet, potom porovnaj teoretický hodinový tok, sklon a polomer zakrivenia oproti vašej lokalite.
| Model | Kapacita | 60-min spiatočná cesta | 30-min spiatočná cesta | Drive | Max stupeň | Minimálny polomer oblúka | Najlepšie sedí |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Seat Parná lokomotíva | 202 sedadlá | 202/h | 404/h | Diesel-elektrický, viacnápravový pohon | — | — | Vlajková loď príťažlivosť a dlhá, scénické línie s vysokým prietokom |
| Traťový vlak DNS-120 | 120 sedadlá | 120/h | 240/h | Diesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Veľké scénické oblasti a dlhé trasy s trvalým tokom návštevníkov |
| Traťový vlak DNS-96 | 96 sedadlá | 96/h | 192/h | Diesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Prémiové panoramatické výlety a atrakcie v štýle dedičstva |
| Traťový vlak DNS-72 | 72 sedadlá | 72/h | 144/h | Diesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Vyvážená kapacita pre stredne malebné trasy |
| Traťový vlak DNS-60 | 60 sedadlá | 60/h | 120/h | Diesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Stredne veľké parky a malebné oblasti |
| Traťový vlak DNS-48 | 48 sedadlá | 48/h | 96/h | Diesel-elektrický (Súprava tichého generátora Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Kompaktné scénické slučky a menšie cieľové parky |
| Stredný traťový vlak DNS-36 | 36 sedadlá | 36/h | 72/h | Tichý generátor Cummins 20 kW · 2.2 kW × 2 motory (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 m | Krátke slučky a stránky s ľahším tokom návštevníkov |
Hodinové údaje predstavujú teoretický ustálený prietok pri plnej kapacite. Skutočná priepustnosť je po nastúpení nižšia, čas zotrvania a radenie v špičke sú zahrnuté.
Odhadnite náklady na vlak a trať pre každý model → · Skontrolujte úplný rozsah trate a stanice →
