How many passengers can the medium trackless train carry?

Typical formations carry 24 to 40 passengers. The exact configuration is designed around your operation.

What is the operating cost?

Battery operation costs only electricity — a full day of service typically costs a few dollars in power.

Can the solar roof option really charge the train?

The solar roof reduces grid consumption and extends range; it is designed together with the battery system for your climate.

How many passengers can the medium trackless train move per hour?

At a full 40-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 40 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 80. A 24-seat formation gives about 24 or 48 passengers per hour on the same cycles. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and peak queuing are included.

How long does one battery charge last?

The medium trackless train uses a battery-electric drive (lead-acid or lithium), so range depends on the battery pack, route length and passenger load. Tell us your route and daily operating hours and we will size the battery so one charge covers a full working day, with an optional spare pack for continuous service.

Does it need tracks or special roads?

No track is required — it runs on normal paved surfaces, pedestrian streets and park paths using tubeless tyres. It only needs a turning area at the end of the loop, and we check your site plan and route before production.

24ထိုင်ခုံ ၄၀ လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့်ရထား

DINIS အလတ်စား လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့်ရထား, 24ထိုင်ခုံ - 40 Trackless ရထားများ

DINIS အလယ်အလတ် လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့် ရထားအသေးစိတ် မြင်ကွင်း 1

DINIS အလယ်အလတ် လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့် ရထားအသေးစိတ် မြင်ကွင်း 2

DINIS အလယ်အလတ် လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့် ရထားအသေးစိတ် မြင်ကွင်း 3

DINIS အလယ်အလတ် လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့် ရထားအသေးစိတ် မြင်ကွင်း 4

DINIS အလယ်အလတ် လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့် ရထားအသေးစိတ် မြင်ကွင်း 5

DINIS အလယ်အလတ် လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့် ရထားအသေးစိတ် မြင်ကွင်း 6

Trackless ရထားများ24ထိုင်ခုံ-၄၀

ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာခေါင်မိုးပါရှိသော အလယ်အလတ်ပုံစံများဖြင့် စွယ်စုံသုံး ဘက်ထရီ လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့်ရထား, စိတ်ကြိုက်အကြောင်းအရာများနှင့် ပို့ကုန်ဈေးကွက်များတွင် သက်သေပြထားသော မှတ်တမ်းတစ်ခု.

စွမ်းရည်	24ခရီးသည်-၄၀ (စိတ်ကြိုက်ဖွဲ့စည်းခြင်း။)
နှင်	ဘက်ထရီလျှပ်စစ် (ခဲ-အက်ဆစ် သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်)
စတိုင်	ခေတ်ဟောင်း သို့မဟုတ် ခေတ်မီ ခရီးသွားရထား
ခေါင်မိုးရွေးချယ်မှု	ဆိုလာပါဝါခေါင်မိုး (ဒိန်းမတ်ဖောက်သည်များအတွက် ပို့ဆောင်ပေးသည်။)
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း	≤ 20 ကီလိုမီတာ/နာရီ
ခန္ဓာ	FRP + သံမဏိ, မော်တော်ကားဆေးသုတ်ခြင်း။
တာယာ	Tubeless (ဗလာ) တာယာ
စိတ်ကြိုက်လုပ်ပါ။	အရောင်များ, လိုဂိုများ, ခေါင်မိုးစတိုင်များ, အသံနှင့်အလင်းရောင်

အခမဲ့ကိုးကားရယူပါ။ WhatsApp ကျွန်ုပ်တို့

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

အလယ်အလတ်နေရာများအတွက် Flexible 24-40 ထိုင်ခုံပုံစံများ
အသံတိတ်ဘက်ထရီဒရိုက် - ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလုံးဝမရှိပါ။, အသံနိမ့်
အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်လည်ပတ်မှုအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ဆိုလာခေါင်မိုး
စိတ်ကြိုက်အရောင်များဖြင့် ခေတ်ဟောင်း သို့မဟုတ် ခေတ်မီစတိုင်လ်
ဥရုဂွေးသို့ တင်ပို့မှု သက်သေ, ဒိန်းမတ်နှင့် အခြားဈေးကွက်များ
လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။: အခကြေးငွေအပြည့်ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုကို တစ်ရက်တာ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ရိုးရိုးအပလီကေးရှင်းများ

အပန်းဖြေစခန်းများနှင့် ဟိုတယ်များ
မြို့တွင်းပန်းခြံများနှင့် တိရစ္ဆာန်ရုံများ
ရှုခင်းသာနေရာများ
ကျောင်းဝင်းများနှင့် ဂေါက်ကွင်းများ
လူသွားလမ်းများ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

The medium trackless sightseeing train is DINIS's most flexible road train. အတူ 24 ထိုင်ခုံ ၄၀ ပါရှိသည်။, 72 ထိုင်ခုံမော်ဒယ်၏စကေးမပါဘဲ တကယ့်ခရီးသွားရထားလိုသည့်နေရာများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။.

၎င်းသည် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် အလွန်သက်သာသော ဘက်ထရီပါဝါဖြင့် တိတ်တဆိတ် လုပ်ဆောင်သည်။, မြင်သာသော အစိမ်းရောင်အထောက်အထားများကို လိုချင်သည့်နေရာများအတွက် ဆိုလာခေါင်မိုးဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည် — ကျွန်ုပ်တို့ ဒိန်းမတ်ဖောက်သည်တစ်ဦးထံ ပေးပို့ထားပြီးသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ.

ပုံစံဆွဲခြင်း။, အရောင်များ, အမိုးရွေးချယ်မှုများ, အသံနှင့် အလင်းရောင်ကို အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။, ရထားဟာ ဥရုဂွေးအပါအဝင် ပို့ကုန်ဈေးကွက်တွေမှာ သူ့ကိုယ်သူ သက်သေပြခဲ့ပါတယ်။, ဒိန်းမတ်နှင့် အမေရိကန်.

ဆက်စပ်ဖြေရှင်းချက် & ပရောဂျက်များ

ဤရထားကို ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပရောဂျက်တစ်ခု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပို့ဆောင်ပါသည်။. ကိုက်ညီသောဖြေရှင်းချက်စာမျက်နှာများကိုကြည့်ပါ။, သို့မဟုတ် မော်ဒယ်တူအသုံးပြုထားသည့် ပေးပို့မှုကိစ္စရပ်ကို ဖတ်ပါ။:

အကွာအဝေးတစ်ခုလုံး → နှိုင်းယှဉ်ပါ။ · ရထားကို ခန့်မှန်းပါ။, ခြေရာခံခြင်းနှင့် ရွေးချယ်မှုကုန်ကျစရိတ် → · လမ်းကြောင်းနှင့် ခြေရာမဲ့ → အကြားကို ရွေးပါ။ · မီးရထားပရောဂျက်ကို မည်သို့ပို့ဆောင်သည်ကို → ကြည့်ရှုပါ။

အလတ်စား Trackless Sightseeing ရထား FAQ

အလယ်အလတ်လမ်းမရှိသောရထားသည် ခရီးသည်မည်မျှ သယ်ဆောင်နိုင်မည်နည်း။?

ပုံမှန်ပုံစံများသယ်ဆောင် 24 ရန် 40 ခရီးသည်များ. တိကျသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။.

လည်ပတ်စရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။?

ဘက်ထရီ လုပ်ဆောင်ချက်သည် လျှပ်စစ်မီးသာ ကုန်ကျသည် — ဝန်ဆောင်မှု အပြည့်ဖြင့် တစ်ရက်လျှင် ပုံမှန်အားဖြင့် ပါဝါဒေါ်လာ အနည်းငယ် ကုန်ကျသည်။.

ဆိုလာခေါင်မိုးရွေးချယ်မှုဟာ ရထားကို တကယ်အားသွင်းနိုင်ပါသလား။?

ဆိုလာအမိုးသည် ဇယားကွက်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပြီး အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့သည်။; ၎င်းကို သင့်ရာသီဥတုအတွက် ဘက်ထရီစနစ်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ထားသည်။.

အလယ်အလတ်လမ်းမရှိသော ရထားတစ်နာရီလျှင် ခရီးသည်မည်မျှ ရွေ့လျားနိုင်မည်နည်း။?

ထိုင်ခုံ ၄၀ အပြည့်တင်နိုင်သည်, မိနစ် 60 အသွားအပြန် စက်ဝိုင်းသည် သီအိုရီအရ ပုံမှန်စီးဆင်းမှုကို ပေးသည်။ 40 တစ်နာရီခရီးသည်; မိနစ် 30 ပတ်ပတ်လည်ပေးသည်။ 80. ထိုင်ခုံ ၂၄ လုံးပါရှိစေတယ်။ 24 သို့မဟုတ် 48 တူညီသော လည်ပတ်မှုတွင် တစ်နာရီလျှင် ခရီးသည်များ. တက်ပြီးနောက် အမှန်တကယ် စွမ်းဆောင်ရည်က နည်းပါးသည်။, နေထိုင်ချိန်နှင့် peak queuing ပါဝင်သည်။.

ဘက်ထရီတစ်လုံးအား ဘယ်လောက်ကြာကြာခံမလဲ။?

အလတ်စား လမ်းကြောင်းမဲ့ ရထားသည် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ် မောင်းနှင်မှုကို အသုံးပြုသည်။ (ခဲ-အက်ဆစ် သို့မဟုတ် လစ်သီယမ်), ထို့ကြောင့် အကွာအဝေးသည် ဘက်ထရီထုပ်ပေါ်တွင် မူတည်သည်။, လမ်းကြောင်းအရှည်နှင့်ခရီးသည်ဝန်. သင့်လမ်းကြောင်းနှင့် နေ့စဥ်လည်ပတ်ချိန်များကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြပြီး ဘက်ထရီအား အရွယ်အစားပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် တစ်နေ့တာလုံး အလုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။, စဉ်ဆက်မပြတ် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အပိုပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှု.

လမ်းများ သို့မဟုတ် အထူးလမ်းများ လိုအပ်ပါသလား။?

ခြေရာခံရန် မလိုအပ်ပါ — ၎င်းသည် ပုံမှန်ခင်းထားသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။, tubeless တာယာများကို အသုံးပြု၍ လူသွားလမ်းများနှင့် ပန်းခြံလမ်းများ. ၎င်းသည် loop ၏အဆုံးတွင်လှည့်ဧရိယာတစ်ခုသာလိုအပ်သည်။, ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ သင့်ဆိုက်အစီအစဉ်နှင့် လမ်းကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ စစ်ဆေးပါသည်။.

ဆက်စပ်ရထားများ

42/72-ထိုင်ခုံမရှိသော ရှုခင်းကြည့်ရထား — DINIS မှ ထိုင်ခုံ ၄၂-၇၂ ခုံ

42ထိုင်ခုံ-၇၂

42/72-လမ်းကြောင်းမရှိ ရှုခင်းကြည့်ရထား ထိုင်ခုံ

ကြီးမားသော မော်တော်ကားအဆင့် လမ်းကြောင်းမရှိသော ရှုခင်းကြည့်ရထားကြီးတစ်စင်း 42 သို့မဟုတ် 72 ထိုင်ခုံပုံစံများ — လီသီယမ်ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် Cummins ဒီဇယ်ဒရိုက်…

စွမ်းရည်42 (20+20+2) သို့မဟုတ် 72 ခရီးသည်များ
စက်ခေါင်း (L×W×H)4,150 × 2,200 × 2,400 မီလီမီတာ
ရထား (L×W×H)4,150 × 1,900 × 2,500 မီလီမီတာ

အသေးစိတ်ကို ကြည့်ပါ။WhatsApp

24ထိုင်ခုံ-၄၀

ရှေးဟောင်း Trackless ရထား

ခေတ်ဟောင်းပုံစံနှင့် ဘက်ထရီဒရိုက်ဗ်ပါရှိသော ဂန္တဝင်ရှေးဟောင်းခြေရာမဲ့ရထားတစ်စင်း — USA ဖောက်သည်များထံ တင်ပို့သည့် မော်ဒယ်…

ဖွဲ့စည်းခြင်း။1 စက်ခေါင်း + 2- ရထား ၄ စီး
စွမ်းရည်24ခရီးသည်-၄၀
နှင်ဘက်ထရီလျှပ်စစ်