DNS-36 မှ DNS-120 ရထားများအထိ လွှမ်းခြုံထားသည့် Qinglong Gorge အတွက် ရှုခင်းသာရထားလမ်း အဆိုပြုချက်, ဘူတာရုံများ, တံတားများနှင့် စီမံကိန်းဘတ်ဂျက်.
DNS-36 မှ DNS-120 ရထားများအထိ လွှမ်းခြုံထားသည့် Qinglong Gorge အတွက် ရှုခင်းသာရထားလမ်း အဆိုပြုချက်, ဘူတာရုံများ, တံတားများနှင့် စီမံကိန်းဘတ်ဂျက်.
DINIS သည် Qinglong Gorge အတွက် ရှုခင်းသာ ရထားလမ်း အဆိုပြုချက် အပြည့်အစုံကို ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။, DNS-36 မှ DNS-120 ခြေရာခံ ရထားအကွာအဝေးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။, ဘူတာရုံဒီဇိုင်းများ, ခြေရာခံတင်သောနည်းလမ်းများ, တံတားကဏ္ဍများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဘတ်ဂျက်.
အဆိုပြုချက်သည် လောင်စာဆီမောင်းနှင်သည့် ရှုခင်းသာရထားများနှင့်အတူ အကြံပြုထားသည်။ 406 mm gauge track စနစ်, tailored to the gorge's terrain and visitor expectations.
It demonstrates DINIS's turnkey capability: ရထားအတွက် အဖော်တစ်ယောက်, တစ်ပုဒ်, ဘူတာရုံများ, တံတားများနှင့် စီမံကိန်းများ ရေးဆွဲခြင်း။.
လမ်းကြောင်းက ချောက်ကမ်းပါးကို လိုက်နေတာ, ထို့ကြောင့် ရထားသတ်မှတ်ချက်သည် တင်းကျပ်သောအကွေ့အကောက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိရန် လိုအပ်သည် — ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် ခြေရာခံပက်ကေ့ဂျ်သည် သီးခြားစီအမိန့်ပေးခြင်းထက် ပေါင်းစပ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။.
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဧည့်သည် လည်ပတ်မှုသည် ရာသီအလိုက်ဖြစ်သည်။, လည်ပတ်မှု အစီအစဉ်သည် ဒုတိယရထားကို မထည့်ဘဲ အမြင့်ဆုံး ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း ရထားကြိမ်နှုန်းကို တိုးမြှင့်နိုင်စေပါသည်။.
