How many carriages does the 202-seat train include?

The standard formation is one locomotive, one tender and four 40-seat passenger carriages. The number of carriages can be adjusted to match your route and daily passenger target.

What power system does it use?

It is diesel-electric: a 120 kW generator set feeds traction motors in the powered cars (7.5 kW × 4 per car, 60 kW total with 8 motors). This gives strong climbing ability and low maintenance.

Can the livery be customized?

Yes. Color schemes, logos, carriage interiors and themed details are all customizable to your park or destination brand.

What track gauge and route does the 202-seat train need?

The standard system is 406 mm gauge with 12 kg/m steel rail, laid to the route drawings we prepare for your site. The train performs best on long scenic lines with gentle gradients; curves and slopes are checked against your site plan before production.

How much does the 202-seat steam locomotive train cost?

The price depends on the formation (number of 40-seat carriages), total track length, livery and optional items such as stations or bridges. Send us your route length and expected daily visitors and we will quote factory-direct, usually within one working day.

How many passengers can the 202-seat train move per hour?

Throughput depends on round-trip time, boarding and dwell time. At a full 202-seat load, a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 202 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 404. Actual capacity is lower once boarding and queuing are included, so we size the formation and timetable against your site plan.

What is the production time and do you support installation?

Standard models are usually built in 3–6 weeks; flagship and heavily themed trains such as the 202-seat locomotive take longer, plus shipping to your port. We supply installation drawings and remote guidance, with on-site supervision for larger projects, and provide operator training, manuals and spare parts.

202-Отуруучу паровоз поезди сатылат

ДИНИС 202 орундуу паровоз поезди, 202 орундар Track Trains

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 1

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 2

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 3

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 4

DINIS 202-Seat Steam Locomotive Train detail view 5

Track Trains202 орундар

Биздин жол поезддеринин флагманы: менен толук елчемдегу паровоздуи 120 кВт генератордук комплект жана 60 кВт тартуучу кыймылдаткычтар, алып жүрүү үчүн курулган 202 кооз темир жол линияларында жана парк темир жолдорунда жүргүнчүлөр.

Локомотив (L×W×H)	7,260 × 1,900 × 3,216 мм
Тендер (L×W×H)	6,100 × 2,080 × 2,587 мм
Жүргүнчүлөрдү ташуучу (L×W×H)	10,000 × 2,080 × 3,000 мм
Кубаттуулугу	40 вагонго жүргүнчүлөр · чейин 202 жалпы орундар
Генератор топтому	120 кВт дизелдик генератор
Тартуу	7.5 кВт × 4 кыймылдаткычтар ар бир машина · 60 кВт жалпы · 8 моторлор
Айдоо	Дизель-электр, көп октуу кубатталган
Операция	Көркөм темир жол / парк темир жол / тартуу линиясы

Акысыз бааны алыңыз WhatsApp Бизге

Негизги өзгөчөлүктөрү

Тендер менен толук өлчөмдөгү паровоз, флагмандык тартуу статусу үчүн иштелип чыккан
120 кВт генератор топтому плюс көп унаа тартуу - 60 кВттан ашты 8 моторлор
40-орундуу жүргүнчүлөр вагондору кенен, ыңгайлуу интерьерлер
Чыныгы деталдары менен реалдуу буу көрүнүшү, жарык жана аудио
Узун кооз жолдордо үзгүлтүксүз коммерциялык эксплуатациялоо үчүн ылайыктуу
Ыңгайлаштырылган кийимдер, вагондордун жана станциялардын конструкциялары бар

Типтүү колдонмолор

Тематикалык парктар жана дестинация парктары
Чоң кооз аймактар жана тоо курорттору
Шаардык парктын темир жолдору
Туристтердин агымы жогору туристтик жайлар
Курорттук-мүлктүк жүргүнчүлөрдү ташуу

Продукт чоо-жайы

The 202-seat steam locomotive train is DINIS's flagship track train. менен а 7.26 м локомотив, толук тендердик жана 40 орундуу жүргүнчүлөрдү ташуучу вагондор, катышуусун камсыз кылат, чоң парктагы темир жол же кооз маршрут талап кылган кубаттуулук жана иштөө экономикасы.

Күч а 120 кВт электр тарткычы бар дизелдик генератор — 7.5 кВт × 4 бардыгы болуп ар бир моторлуу машинада моторлор 60 кВт 8 моторлор. Бул дизелдик электр схемасы ишенимдүү, отунду үнөмдүү жана тейлөө үчүн жеңил, жана бул поездге чыныгы кооз маршруттарда күчтүү альпинизмди берет.

Ар бир вагон унаа классынын болот корпусу менен өндүрүлгөн, FRP стилдөө бөлүктөрү жана кесиптик сүрөт, андан кийин толугу менен чогултулган жана жөнөтүү алдында жүк жок сыноо-чуркап. Конфигурациялар, орундардын саны жана тематика сиздин долбоорго ылайыкташтырылган.

Жүргүнчүлөрдүн максималдуу өтүүсүн талап кылган долбоорлор үчүн — чоң тематикалык парктар, тоолуу кооз аймактар, мурас темир жолдору жана курорттук жерлер — 202 орундуу паровоз поезди DINIS диапазонундагы эң күчтүү вариант болуп саналат..

202-Seat Steam Locomotive Train FAQ

202 орундуу поезд канча вагонду камтыйт?

Стандарттык түзүлүш бир локомотив болуп саналат, бир тендердик жана 40 орундуу төрт жүргүнчү вагону. Вагондордун саны сиздин маршрутуңузга жана жүргүнчүлөрдүн күнүмдүк максатына ылайыкташтырылышы мүмкүн.

Кандай электр системасын колдонот?

Бул дизель-электр болуп саналат: а 120 кВт генераторлор топтому кыймылдаткычы менен иштеген унаалардагы тартуу кыймылдаткычтарын берет (7.5 кВт × 4 машинага, 60 кВт 8 моторлор). Бул күчтүү альпинизм жөндөмүн жана аз тейлөөнү берет.

Ливери ыңгайлаштырса болобу?

Ооба. Түс схемалары, логотиптер, вагондун ички жасалгалары жана тематикалык деталдардын бардыгы сиздин паркыңызга же көздөгөн брендиңизге ылайыкташтырылган.

What is included in a 202-seat locomotive project?

The standard project covers the locomotive, tender and four 40-seat passenger carriages, the 120 кВт генератордук комплект жана 60 kW traction package, selected livery and carriage options, 406 маршрутка өлчөмүндө мм ченегич трек, станциянын жана көпүрөнүн чиймелери, орнотуу боюнча көрсөтмө жана экспорттук таңгактоо. Жүк, local civil works and on-site services can be quoted separately.

202 орундуу поездге кандай жол ченегич жана маршрут керек?

Стандарттык система болуп саналат 406 мм ченегич менен 12 кг/м болот рельс, Сиздин сайтыңыз үчүн биз даярдаган маршруттук чиймелерди койдук. Поезд жумшак градиенттери бар узун кооз линияларда эң жакшы аткарат; ийри жана эңкейиштер өндүрүш алдында сиздин сайттын планына каршы текшерилет.

202 орундуу паровоздун баасы канча турат?

Баасы түзүлүшүнө жараша болот (40 орундуу вагондордун саны), тректин жалпы узундугу, ливери жана станциялар же көпүрөлөр сыяктуу кошумча нерселер. Бизге каттамыңыздын узундугун жана күтүлүп жаткан күнүмдүк конокторду жөнөтүңүз, биз түздөн-түз фабрикадан цитата кылабыз, адатта бир жумушчу күндүн ичинде.

202 орундуу поезд саатына канча жүргүнчү жүрө алат?

Өткөрүү ылдамдыгы айланып келүү убактысына жараша болот, отуруу жана отуруу убактысы. Толук 202 орундуу жүктө, 60 мүнөттүк айланма цикл болжол менен теориялык стабилдүү абалдын агымын берет. 202 саатына жүргүнчүлөр; 30 мүнөттүк цикл жөнүндө берет 404. Отургузуу жана кезекке туруу киргизилгенден кийин иш жүзүндөгү кубаттуулук азаят, Ошентип, биз түзүүнү жана графигин сиздин сайттын планына ылайык өлчөйбүз.

What support is provided after the 202-seat train is delivered?

The delivery package includes installation drawings, an operator manual, a recommended spare-parts list and guidance for commissioning. For larger railway projects we provide remote installation support or on-site supervision and operator training; ongoing spare parts can be supplied against the original component schedule.

How does the 202-seat train compare with the DNS-120?

The 202-seat steam locomotive is the flagship choice for long, high-flow scenic routes where the steam-era locomotive experience and maximum seats per departure justify the larger formation. The DNS-120 carries 120 passengers in a more compact formation, which suits large parks and scenic routes where footprint, station length or initial investment should stay lower.

Өндүрүш убактысы кандай жана орнотууну колдойсуз?

Стандарттык моделдер, адатта, 3-6 жумада курулган; флагмандык жана 202 орундуу локомотив сыяктуу оор тематикалык поезддер көп убакытты талап кылат, плюс портуңузга жеткирүү. Биз орнотуу чиймелерин жана алыскы жетекчилик менен камсыз кылат, ири долбоорлор үчүн жеринде көзөмөл менен, жана оператордук окутууну камсыз кылуу, нускамалар жана запастык белуктер.