What is the price range for the large trackless train?

Reference price: USD 50,100 for the 72-seat configuration with either lithium (72 V 400 Ah, 15 kW) or Cummins diesel (96 kW) drive. Full enclosure adds USD 6,350, semi-enclosure USD 4,390 and air conditioning USD 11,500.

How long does the lithium battery last?

The 72 V 400 Ah lithium battery is rated for about 2,500 charge cycles and supports a full day of typical tourist operation per charge.

Can it operate in cold or hot climates?

Yes — the locomotive can be equipped with heating and air conditioning, and enclosed carriages protect passengers in all weather.

Is the train street-legal for public roads?

It is designed for tourist and estate operation on roads, pedestrian streets and internal routes. Road registration requirements vary by country; we provide the documentation needed for most export markets.

How many passengers fit and how steep a road can it climb?

The large trackless train is built in 42-seat (20+20+2) or 72-seat formations and climbs gradients up to 10% at full load with a 15 m turning radius — enough for resort roads, ramps and hilly scenic areas. It runs on a 72 V 20 kW motor with a 72 V 400 Ah lithium pack, or a 96 kW Cummins diesel engine.

How many passengers can the trackless train move per hour?

At full load, a 72-seat train on a 60-minute round-trip cycle gives a theoretical steady-state flow of about 72 passengers per hour; a 30-minute cycle gives about 144. The 42-seat formation gives about 42 or 84 passengers per hour on the same cycle times. Actual capacity is lower after boarding, dwell time and peak queuing are included.

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train

Name: 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train
Brand: DINIS
SKU: LARGE-TRACKLESS-TRAIN

DINIS 42/72 орундуу рельссиз экскурсиялык поезд, 42–72 seats Trackless Trains

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 1

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 2

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 3

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 4

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 5

DINIS 42/72-Seat Trackless Sightseeing Train detail view 6

Релсиз поезддер42– 72 орун

Автоунаа классындагы рельссиз экскурсиялык поезд 42 же 72 орундуу конфигурациялар — литий батареясы же туристтик сайттар үчүн Cummins дизелдик диски, курорттор жана жөө адамдар жүрүүчү көчөлөр.

Кубаттуулугу	42 (20+20+2) же 72 жүргүнчүлөр
Локомотив (L×W×H)	4,150 × 2,200 × 2,400 мм
вагон (L×W×H)	4,150 × 1,900 × 2,500 мм
Мотор	72 В 20 кВт
Батарея	72 В 400 Эх литий (2500 заряд циклдери)
Дизель опциясы	Камминс дизелдик кыймылдаткычы 96 кВт
Максималдуу ылдамдык	≤ 20 км/саат
Айлануу радиусу	15 м
Макс баа (толук жүк)	≤ 10%
Тормоздук аралык	≤ 4 м
Жерден тазалоо	160 мм
Шасси	25 мм жогорку бекем интегралдык устун шасси
Тормоздор	Эки схемалуу гидравликалык барабан + аба байланышы менен токтоочу тормоз
Дене	Толук автомобиль өндүрүшү: болот штамптоо + FRP + бышыруучу боёк
Параметрлер	Толук короо, кондиционер, мониторинг, гид аудио

Акысыз бааны алыңыз WhatsApp Бизге

Негизги өзгөчөлүктөрү

42 же европалык антиквардык стилдеги вагондору бар 72 орундуу формациялар
72 В 20 кВт мотор менен 72 В 400 Ах литий батареясы - 2,500 заряд циклдери
Камминс 96 кВт дизелдик опция узак аралыкка каттайт
Толук автомобиль өндүрүшү: болот шасси, штамптоо, FRP органы, бышыруучу боёк
Ар бир вагондо көз карандысыз тормоздор авариялык автоматтык түрдө токтойт
Кошумча кондиционер, толук мониторинг, түнкү жарыктандыруу жана гид системасы
Максималдуу ылдамдык 20 км/саат, класс кубаттуулугу 10% — чыныгы автопоезддин иштеши

Типтүү колдонмолор

Туристтик жерлер жана кооз аймактар
Курорттор жана гольф аянтчалары
Жөө жүргүнчүлөр жүрүүчү көчөлөр жана соода аймактары
Кампустар жана индустриалдык парктар
Аэропорттор, станциялар жана ири чарбалар

Продукт чоо-жайы

The large trackless sightseeing train is DINIS's flagship road train. Толук автомобиль өндүрүшүнүн ыкмалары менен курулган - болот менен штампталган кузов панелдери, FRP стилдөө бөлүктөрү, 25 мм интегралдык нурлуу шасси жана профессионалдуу бышыруучу боёк — ал атайын жасалган туристтик унаадай көрүнөт жана айдайт, оюнчук эмес.

42 орундуу версия (20+20+2) а тарабынан иштейт 72 В 20 кВт мотору менен 72 В 400 Ах литий батарейка, баш тартуу 2,500 заряд циклдери жана толук иш күнү. Узунураак маршруттар жана тик жерлер үчүн, Камминс 96 кВт дизелдик версия максималдуу диапазону менен бирдей ыңгайлуулукту камсыз кылат.

Вагондор европалык антиквардык стилде жана толук жабууга мүмкүнчүлүктөр бар, кондиционер, мониторинг камералары, түнкү дисплей экрандары жана гид күчөтүү. Ар бир вагондун өзүнүн тормоздук системасы бар, авариялык автоматтык токтотуу, жана ар бир поезд жөнөтүү алдында жол сыноодон өтөт.

42/72-Seat Trackless Sightseeing Train FAQ

Чоң рельссиз поезддин баасы канча?

Маалымдама баасы: АКШ доллары 50,100 же литий менен 72 орундуу конфигурация үчүн (72 В 400 Ah, 15 кВт) же Камминс дизели (96 кВт) айда. Толук короо АКШ долларын кошот 6,350, жарым тосмо АКШ доллары 4,390 жана кондиционер АКШ доллары 11,500.

Литий батареясы канча убакытка жетет?

The 72 В 400 Ah литий батарея болжол менен бааланат 2,500 заряд циклдери жана заряд боюнча типтүү туристтик операциянын толук күнүн колдойт.

Ал суук же ысык климатта иштей алабы?

Ооба — тепловозду жылытуу жана кондиционер менен жабдууга болот, жана жабык вагондор ар кандай аба ырайында жүргүнчүлөрдү коргойт.

Поезд көчөсү коомдук жолдор үчүн мыйзамдуубу?

Ал жолдордо туристтик жана мүлктүк эксплуатациялоо үчүн иштелип чыккан, жөө жүргүнчүлөр жүрүүчү көчөлөр жана ички маршруттар. Жол каттоо талаптары өлкөгө жараша ар кандай; биз көпчүлүк экспорттук рыноктор үчүн керектүү документтерди камсыздайбыз.

Канча жүргүнчү батат жана ал канчалык тик жолго чыга алат?

Чоң рельссиз поезд 42 орундуу курулган (20+20+2) же 72 орундуу түзүлүштөр жана градиенттерге чейин көтөрүлөт 10% толук жүктөөдө а 15 м бурулган радиус — курорттук жолдор үчүн жетиштүү, пандустар жана адырлуу кооз жерлер. Ал иштейт 72 В 20 кВт мотору менен 72 В 400 Эх литий пакети, же а 96 кВт Cummins дизелдик кыймылдаткычы.

Рельссиз поезд саатына канча жүргүнчү жүрө алат?

Толук жүктө, 60 мүнөттүк айланма циклде 72 орундуу поезд болжол менен теориялык стабилдүү абалды берет. 72 саатына жүргүнчүлөр; 30 мүнөттүк цикл жөнүндө берет 144. 42 орундуу түзүлүш жөнүндө берет 42 же 84 ошол эле цикл убагында саатына жүргүнчүлөр. Отургузулгандан кийин иш жүзүндөгү кубаттуулугу төмөн, күтүү убактысы жана эң жогорку кезек камтылган.

What is included in a 42/72-seat trackless train project?

The core project includes the train in the selected 42- or 72-seat formation, lithium or diesel drive, automotive-grade bodywork, тормоздор, lighting and a pre-shipment road test. Route review, charging plan, depot guidance, spare-parts list, export packing and options such as enclosure, кондиционер, monitoring and guide audio are scoped in the quotation.