Сахналық жол пойыздары 24 дейін 202 толық жабдықталған орындықтар 406 мм калибрлі жол жүйесі.
Паровоздар, дизель-электрлік немесе жоғары вольтты литий жетек, және толық 406 мм габаритті жол жүйесі — көркем темір жолдар үшін, парктік теміржолдар мен жоғары ағынды маршруттар.
Біздің теміржол пойыздарының флагманы: толық өлшемді паровоздың а 120 кВт генератор жинағы және…
DNS-120 - жоғары ағынды бағыттар үшін үлкен сахналық пойыз — 120 орындықтар, дизельді электр жетегі және а…
DNS-96 еуропалық винтаждық стильді панорамалық люкпен және сәнді интерьермен біріктіреді — 96 бірінші дәрежелі орындар…
Әдемі бағыттар мен саябақ теміржолдарына арналған теңдестірілген 72 орындық пойыз — икемді құрылымдары бар дәлелденген дизельді-электрлік жетек..
Саябақтар үшін сыйымдылық пен маршруттың икемділігін теңестіретін 60 орындық көркем пойыз, курорттар мен көркем аймақтар.
Шынайы коммерциялық пойызды қажет ететін шағын бағыттар мен орындарға арналған 48 орындық көркем пойыз..
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 орындықтар, дизель-электрлік немесе литий жетек, және…
Практикалық, толық аккумуляторлық орташа жолды экскурсиялық пойыз 24 немесе 36 орындық құрамалар — 72 В 400 Ах литий…
Классикалық стилі бар бу дәуіріндегі антикварлық пойыз, шамды жарықтандыру және симуляциялық түтін — қол жетімді 24 дейін…
Алдымен пойызды күнделікті келушілер ағынына сәйкестендіріңіз, содан кейін сіздің маршрутыңызға, станция мен депоның орналасуы. Әрбір DINIS пойызы бірдей жүреді 406 мм калибрлі жүйе, сондықтан сіз бір құрамнан бастай аласыз және қозғалыс өскен сайын вагондарды немесе екінші пойызды қоса аласыз.
202 орындық паровоз жинағы - бұл ұзын көркем теміржолдар мен парктік теміржолдар үшін біздің флагманымыз, мұнда кезектер ең жоғары уақытта тез құрылады..
202 орындық паровоз пойызын қараңыз →DNS-120 және DNS-96 қуатты сыйымдылықты жинақы формациямен біріктіреді, орташа ұзындықтағы маршруттары және шектеулі депо кеңістігі бар көркем аймақтар үшін өте қолайлы.
DNS-120 Track Train → қараңызDNS-36 және антикварлық модельдер сияқты кішігірім дизельді электр пойыздары қысқа циклдерге сәйкес келеді., саябақтар мен жеңіл жолаушылар ағыны бар мұра стиліндегі сызықтар.
DNS-36 орташа жол пойызы → қараңызБақылау жүйелері, станциялар мен көпірлер — толық теміржол пакетін қараңыз →
Not sure yet? Compare track trains and trackless trains → · See track train prices and track costs →
All models use a 406 мм калибрлі темір жол. Match passenger demand per departure first, then compare the theoretical hourly flow, grade and curve radius against your site.
| Үлгі | Сыйымдылығы | 60-min round trip | 30-min round trip | Көлік жүргізу | Максималды баға | Min curve radius | Ең қолайлы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Орындық паровоз пойызы | 202 орындықтар | 202/h | 404/h | Дизель-электр, көп осьті қуат | — | — | Flagship attraction and long, high-flow scenic lines |
| DNS-120 пойызы | 120 орындықтар | 120/h | 240/h | Дизель-электр (Камминс үнсіз генератор жинағы) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Large scenic areas and long routes with sustained visitor flow |
| DNS-96 жол пойызы | 96 орындықтар | 96/h | 192/h | Дизель-электр (Камминс үнсіз генератор жинағы) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Premium panoramic journeys and heritage-style attractions |
| DNS-72 жол пойызы | 72 орындықтар | 72/h | 144/h | Дизель-электр (Камминс үнсіз генератор жинағы) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Balanced capacity for medium scenic routes |
| DNS-60 пойызы | 60 орындықтар | 60/h | 120/h | Дизель-электр (Камминс үнсіз генератор жинағы) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Mid-size parks and scenic areas |
| DNS-48 жол пойызы | 48 орындықтар | 48/h | 96/h | Дизель-электр (Камминс үнсіз генератор жинағы) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Compact scenic loops and smaller destination parks |
| DNS-36 орташа жолды пойыз | 36 орындықтар | 36/h | 72/h | Камминс дыбыссыз генераторы 20 кВт · 2.2 кВт × 2 қозғалтқыштар (380 В) | ≤ 3% | ≥ 13 м | Short loops and sites with lighter visitor flow |
Hourly figures are theoretical steady-state flow at full capacity. Actual throughput is lower after boarding, тұру уақыты мен ең жоғары кезек кіреді.
Estimate train and track costs for each model → · Review the complete track and station scope →
