からの眺めの良いトラック列車 24 に 202 完全な座席 406 mmゲージトラックシステム.
蒸気機関車, ディーゼル電気または高電圧リチウム駆動, そして完全な 406 mmゲージ軌道システム — 観光鉄道用, 公園鉄道と交通量の多いルート.

当社の鉄道車両シリーズの主力製品: 実物大の蒸気時代の機関車。 120 kW発電機セットと…

DNS-120 は、交通量の多いルート向けの大型の観光用トラック列車です。 120 席, ディーゼル電気駆動装置と…

DNS-96 は、ヨーロッパのビンテージ スタイルとパノラマ サンルーフおよび豪華なインテリアを組み合わせています。 96 ファーストクラスの座席…

観光ルートや公園鉄道向けのバランスの取れた 72 座席の軌道列車 - 柔軟な編成を備えた実証済みのディーゼル電気駆動装置.

公園の定員とルートの柔軟性のバランスをとった60席の観光用トラックトレイン, リゾートと景勝地.

本格的な商用列車が必要なコンパクトなルートや会場向けの 48 席の観光用トラック列車.

The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 席, ディーゼル電気またはリチウム駆動, そして…

実用的な, オールバッテリー式中軌道観光列車 24 または 36 席の編成 — 72 V 400 ああ、リチウム…

クラシックなスタイルの蒸気時代のアンティーク軌道列車, ランタンの照明と煙のシミュレーション - で利用可能 24 に…
まずは毎日の訪問客の流れに合わせて電車を選択しましょう, それからあなたのルートへ, 駅と車両基地のレイアウト. すべての DINIS 軌道列車は同じ軌道を走行します 406 mmゲージシステム, したがって、1 つの編成から始めて、交通量の増加に応じて車両や 2 番目の列車を追加できます。.
DNS-120 および DNS-96 は、強力な容量とコンパクトな構成を組み合わせています。, 中距離のルートと限られた車両基地スペースがある風光明媚なエリアに最適.
DNS-120 トラックトレインを見る →DNS-36 やアンティーク モデルなどの小型のディーゼル電車は、短いループに適しています。, 乗客の流れが少ない公園と歴史的スタイルの路線.
DNS-36 中型軌道列車を見る→トラックシステム, 駅と橋 — 完全な鉄道パッケージをご覧ください →
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All models use a 406 mmゲージ鉄道. Match passenger demand per departure first, then compare the theoretical hourly flow, grade and curve radius against your site.
| モデル | 容量 | 60-min round trip | 30-min round trip | ドライブ | 最高グレード | Min curve radius | Best fit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-蒸気機関車の座席 | 202 席 | 202/h | 404/h | ディーゼル電気, 多軸駆動 | — | — | Flagship attraction and long, high-flow scenic lines |
| DNS-120 軌道列車 | 120 席 | 120/h | 240/h | ディーゼル電気 (カミンズサイレント発電機セット) | ≤ 3% | ≥ 13 メートル | Large scenic areas and long routes with sustained visitor flow |
| DNS-96 軌道列車 | 96 席 | 96/h | 192/h | ディーゼル電気 (カミンズサイレント発電機セット) | ≤ 3% | ≥ 13 メートル | Premium panoramic journeys and heritage-style attractions |
| DNS-72 軌道列車 | 72 席 | 72/h | 144/h | ディーゼル電気 (カミンズサイレント発電機セット) | ≤ 3% | ≥ 13 メートル | Balanced capacity for medium scenic routes |
| DNS-60 軌道列車 | 60 席 | 60/h | 120/h | ディーゼル電気 (カミンズサイレント発電機セット) | ≤ 3% | ≥ 13 メートル | Mid-size parks and scenic areas |
| DNS-48 トラックトレイン | 48 席 | 48/h | 96/h | ディーゼル電気 (カミンズサイレント発電機セット) | ≤ 3% | ≥ 13 メートル | Compact scenic loops and smaller destination parks |
| DNS-36 中軌道電車 | 36 席 | 36/h | 72/h | カミンズの静音発電機 20 kW・ 2.2 kW× 2 モーター (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 メートル | Short loops and sites with lighter visitor flow |
Hourly figures are theoretical steady-state flow at full capacity. Actual throughput is lower after boarding, 滞在時間とピーク時の待ち行列が含まれます.
Estimate train and track costs for each model → · Review the complete track and station scope →