Treni panoramici da 24 A 202 posti con il completo 406 Sistema di binari con scartamento da mm.
Locomotive dall'aspetto a vapore, azionamento diesel-elettrico o al litio ad alta tensione, e il completo 406 Sistema di binari a scartamento mm - per ferrovie panoramiche, ferrovie del parco e percorsi ad alto flusso.
Il fiore all'occhiello della nostra gamma di treni su rotaia: una locomotiva a grandezza naturale dell'era del vapore con a 120 gruppo elettrogeno kW e…
Il DNS-120 è un grande treno panoramico per tratte ad alto flusso — 120 posti a sedere, azionamento diesel-elettrico e a…
Il DNS-96 combina lo stile vintage europeo con un tetto apribile panoramico e interni di lusso — 96 posti di prima classe…
Un treno bilanciato da 72 posti per percorsi panoramici e ferrovie del parco: comprovata trazione diesel-elettrica con formazioni flessibili.
Un treno panoramico da 60 posti che bilancia capacità e flessibilità del percorso per i parchi, resort e zone panoramiche.
Un treno panoramico da 48 posti per tratte compatte e luoghi che necessitano ancora di un vero treno commerciale.
The DNS-36 is DINIS's most popular mid-size track train — 36 posti a sedere, propulsione diesel-elettrica o al litio, e il…
Un pratico, Treno turistico a batteria a binario medio in 24 o formazioni da 36 posti — 72 V 400 Ah litio…
Un antico treno a vapore dell'epoca con uno stile classico, illuminazione con lanterna e fumo simulato - disponibile in 24 A…
Per prima cosa abbina il treno al flusso di visitatori giornaliero, quindi al tuo percorso, layout della stazione e del deposito. Ogni treno ferroviario DINIS viaggia allo stesso modo 406 sistema di misurazione mm, quindi puoi iniziare con una formazione e aggiungere carrozze o un secondo treno man mano che il traffico aumenta.
Il set di locomotive a vapore da 202 posti è il nostro fiore all'occhiello per le lunghe ferrovie panoramiche e le ferrovie dei parchi dove le code si accumulano rapidamente nelle ore di punta.
Guarda il treno della locomotiva a vapore da 202 posti →Il DNS-120 e il DNS-96 combinano una capacità elevata con una struttura compatta, ideale per zone panoramiche con percorsi di media lunghezza e spazio di deposito limitato.
Vedi il treno di binari DNS-120 →I treni diesel-elettrici più piccoli come il DNS-36 e i modelli antichi si adattano a circuiti più brevi, parchi e linee in stile storico con un flusso di passeggeri più leggero.
Vedi il treno a binario medio DNS-36 →Sistemi di tracciamento, stazioni e ponti — vedi il pacchetto ferroviario completo →
Non sono ancora sicuro? Confronta treni ferroviari e treni senza binari → · Vedi i prezzi dei treni e i costi dei treni →
Tutti i modelli utilizzano a 406 ferrovia a scartamento mm. Prima abbinare la domanda dei passeggeri per partenza, quindi confrontare la portata oraria teorica, pendenza e raggio della curva rispetto al tuo sito.
| Modello | Capacità | 60-minimo andata e ritorno | 30-minimo andata e ritorno | Guidare | Voto massimo | Raggio minimo della curva | La migliore vestibilità |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 202-Treno con locomotiva a vapore Seat | 202 posti a sedere | 202/H | 404/H | Diesel-elettrico, motorizzato multiasse | — | — | Attrazione di punta e lunga, linee sceniche ad alto flusso |
| Treno di binari DNS-120 | 120 posti a sedere | 120/H | 240/H | Diesel-elettrico (Gruppo elettrogeno silenzioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 M | Ampie aree panoramiche e lunghi percorsi con flusso di visitatori sostenuto |
| Treno di binari DNS-96 | 96 posti a sedere | 96/H | 192/H | Diesel-elettrico (Gruppo elettrogeno silenzioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 M | Viaggi panoramici premium e attrazioni in stile storico |
| Treno di binari DNS-72 | 72 posti a sedere | 72/H | 144/H | Diesel-elettrico (Gruppo elettrogeno silenzioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 M | Portata equilibrata per percorsi mediamente panoramici |
| Treno di binari DNS-60 | 60 posti a sedere | 60/H | 120/H | Diesel-elettrico (Gruppo elettrogeno silenzioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 M | Parchi di medie dimensioni e aree panoramiche |
| Treno su binari DNS-48 | 48 posti a sedere | 48/H | 96/H | Diesel-elettrico (Gruppo elettrogeno silenzioso Cummins) | ≤ 3% | ≥ 13 M | Circuiti panoramici compatti e parchi di destinazione più piccoli |
| DNS-36 Treno a binario medio | 36 posti a sedere | 36/H | 72/H | Gruppo elettrogeno silenzioso Cummins 20 chilowatt · 2.2 kW× 2 motori (380 V) | ≤ 3% | ≥ 13 M | Circuiti brevi e siti con un flusso di visitatori più leggero |
I dati orari rappresentano il flusso teorico stazionario a piena capacità. Il traffico effettivo è inferiore dopo l'imbarco, sono inclusi il tempo di permanenza e le code di punta.
Stima dei costi di treno e binario per ciascun modello → · Esamina l'ambito completo della traccia e della stazione →
